E60 puhallin meni mykäksi

[UMP-Blitz]

Ei tunnu pyörivän ollenkaan. Säätönupin alla palaa punainen ropellivalo. Mistä tämä voisi johtua? Virran vähyyttä vai puhallin sökö?

[Timo N]

Puhaltaako jos pyydät kaikki tuulilasille? Jos puhaltaa niin varmaan virran vähyyttä.

[UMP-Blitz]

Äsken alkoi puhaltamaan mutta valo palaa edelleen. Mulla tulee töissä useita kilsan matkoja päivisin, eli ehkä akku ei ehdi latautua.

[jr66]

Äsken alkoi puhaltamaan mutta valo palaa edelleen. Mulla tulee töissä useita kilsan matkoja päivisin, eli ehkä akku ei ehdi latautua.

Ajaessa laturi työntää virtaa ja puhallin pyörii vai enkö nyt ymmärrä jotain ?

[Haju69]

Kyllä näissä puhaltimen moottorit on kulutus tavaraa. Voi hyvinkin olla puhallin sökö.

[E39-530A]

Ajaessa laturi työntää virtaa ja puhallin pyörii vai enkö nyt ymmärrä jotain ?

Minulla ainakin E90:ssä ja E92:ssa puhallin ei pyöri ajaessakaan, jos akku on liian tyhjä. Saattaa alkaa pyörimään matkan jatkuessa tarpeeksi kauan, kun akku on jonkin verran ottanut virtaa. Tämä siitä riippumatta montako palkkia sitä puhallusta pitäisi olla päällä.

E: Halpa konsti tämän poissulkemiseen on tietenkin ladata akku täyteen ylläpitolaturilla. Siis ennen puhallinkaupoille menoa.

[Havis]

Ei tunnu pyörivän ollenkaan. Säätönupin alla palaa punainen ropellivalo. Mistä tämä voisi johtua? Virran vähyyttä vai puhallin sökö?

Jos nyt oikein ymmärsin tuon punaisen valon, niin sehän tarkoittaa sitä, että puhaltimen nopeuden säätöpyörää on käännetty vastapäivään tappiin saakka ja puhallin on laitettu käsin pois päältä.

Kokeile käsin säätää puhallinnopeutta eri asennoissa, eikö mitään tapahdu?

Onko mikä vuosimalli, mikä ilmastointiversio?

Mitä tapahtuu kun laitat ilmastoinnin Auto asennon päälle?

Entäs max ilmastointi asennossa? Tai tuulilasin huurteenpoistoasennossa.?

Lähtötiedot on niin niukat ettei niistä paljon pysty arvaamaan mistä on kyse, enneku annetaan tarkempaa tietoa.