BMW E61, 530D LCI, v. 2008 ei käynnisty --> korjattu

[jpe66]

Akut latingissa, starttimoottori on ok. Mitään muuta ei tapahdu starttausyrityksessä kuin se, että mitaristossa kaikki vikavalot välähtää oranssina ja konehuoneen puolelta kuuluu pieni kolahdus, vähän kun kopauttaisi kynällä kahvimukia. Vastaava valojen välähdys ja kilahdus tapahtuu kun avaa kuskin puolen oven. Autossa start/stop -nappi. Ei edes yritä pyöräyttää starttimoottoria. Onko muilla ollut vastaavaa ja mistä vika lopulta löytyi? Tämä muokkaa jostain syystä tekstiäni tuossa alussa .. mutta starttimoottorin pitäisi siis olla kunnossa.

--> syy oli vikaantunut maadoituskaapeli

[Rattiukko]

Kolauta vasaralla starttia ja kokeile uudestaan.

[will3]

Vikakoodit lukuun jotta näkee estääkö joku autossa startin. Tässä justiin kahden kosahtaneen akun kanssa tapelleena niin jos mahdollista niin koita toisella ehjällä akulla, viallinen ei välttämättä starttaa edes boosterin kanssa vaikka navoista näyttäis 12V (koettu juuri ja pimeni aivan yhtäkkiä). Jos ei vaikuta niin sitten lähtisin starttia vaihtamaan.

[ErkkiE]

Omassa aika vastaavilla oireilla (ja vastaavassa autossa) kuoli startti. Hiukan oireili mutta kuolema oli äkillinen silti. Solenoidi hiukan nykäisee mutta ei starttaa.

Toinen vaihtoehto on irti/katki oleva koneen maajohto, josta ei starttivirta jaksa mennä läpi. Tästäkin kokemusta, kun oli korjausmies (en minä) jättänyt huonosti kiinni.

Kuollut startti ei itsessään anna mitään koodeja muistaakseni. Maadoituksen viat antaa vaihtelevia koodeja sähköpuolelta.

E

[Heguli 31]

Edellisten vinkkien lisäksi, niin onhan akkukaapelin liitos varmaan joskus fiksattu (kamppiksena) sieltä takakontin pohjan alta.? Myös omassa vastaavassa laitteessa aikoinaan starttimoottori sippasi ilman varoituksia.

[jpe66]

Ongelmien syy oli maadoituskaapelissa.

[Heguli 31]

Ongelmien syy oli maadoituskaapelissa.

Hyvä että löytyi. Tarkennatko vielä, että moottorin ja korin välisessä maadoituksessa vai akkukaapelissa?

[jpe66]

Moottorin ja korin välillä.