Olisi aika retrofittaa comfortit viilennyksillä. Luovuttaja 2004 auto ja vastaanottaja myös 04. Nyt autossa lämmitetyt puolisähköt. Cruwillin ohjeen kadottua aikaisemmista langoista en tarkempaa ohjetta löytänyt. Oliko siis näin että molemmilta penkeiltä K bus kaapeli keskikonsolissa olevaan moduuliin jossa lämmitys yms. Nappulat ja virta/maa kaapelien siirto/hyppy. Vai pitikö muitakin kaapeleita vedellä. Oliko kenelläkään tallessa tuora cruwillin ohjetta tai jotain vastaavaa ohjetta. Kiitos
-
BMW 525i E60 - 04 -
Tää oli mun mielestä hyödyllinen video tohon projektiin:
-
Ei kuitenkaan täysin sama ja ilmeisesti jossain aikaisemmassa videossa tehty jo jotain?Originally posted by JesseV View PostBMW 525i E60 - 04Comment
-
Vedin molemmilta penkeiltä neljä piuhaa tonne hanskalokeron taakse. Videon kahden johdon lisäksi KCAN eli keltainen ja musta johto, jotka tuossa videollakin näkyy kierrettynä parina. Tuolta samalta liittimeltä ryöstin kaikki. Näin äkkiseltään en ulkoa muista mikä se neljäs oli, EHKÄ 12V heräte. Veikkaan että mainitsee videolla.Originally posted by AlastairPitt View PostComment
-
Musta keltainen kcan high/low, sininen? K bus ja lisä maa?Originally posted by JesseV View PostBMW 525i E60 - 04Comment
-
Valitettavasti en väreihin pysty nyt ottamaan kantaa, kun lci:ssä saatto olla eri värit. Sähkökaavioista niitä kattelin aikoinaan. K bus kuitenkin juu se kolmas.Originally posted by AlastairPitt View PostComment
-
Aiheeseen hieman liittyen, penkeissä on sekä K-bus ja CAN bus. Tietääkö joku, kumpaa näistä käytetään penkin liikuttamiseen ja kumpaa muistitoimintoon?BMW 525i E60 - 04Comment
-
Penkit asennettu, kaikki toimii kuten kuuluukin. Kysymyksenä nyt, mistäköhän ECUsta löytyisi kohta koodata penkin viilennysten säätö idriveen? CICstä sitä ei löytynyt. Auto 04 jossa CIC retrofitattu CCCn tilalleBMW 525i E60 - 04Comment
Comment