Linkin mukainen nakse kuuluu nykyisellään lähes kokoajan. Vuoden verran kuunneltu, käyty nosturilla ihmettelemässä pariin otteeseen, korjaamollakin. Syytä ei vain löydy. Katosi pidemmäksi aikaa kokonaan aiemmin, mutta sitten palasi jatkuvaksi riesaksi. Mutkittelu, jarrut (käyttö- tai käsijarru) eivät vaikuta. Vedätys ja moottorijarrutus korostavat. Tien heitot tai töyssyt eivät muuta miksikään. Taajuus on suoraan nopeuteen verrannollinen, mutta ei vaihtele vaihteiden mukaisesti, vain pyöränopeus korreloi. Onks tietoo?
-
Onko vanteiden pultit BMW ja onko vanteet BMW, voisiko ylipitkä pultti osua johonkin... -
Ovat, sama oire kaikilla orggisseteillä. Ja sitten tuo, että poistui välillä melko pitkäksi aikaa, sulkee pois jatkuvan mekaanisen kontaktin.Originally posted by azlakki View PostComment
-
Kaverilla e60 2007 takaveto, pitää samantapaista naksutusta jokaisella renkaan kierroksella. Välillä häviää pitkäksi aikaa taas tulee joksikin aikaa. Olisko vetari..Comment
-
Mistä päin ääni kuuluu?
Voisko olla jotain semmosta, että esim. kardaani hankaa joskus lämpösuojaan?"Kyllä kunnossa oleva Bemari on hieno peli. Harmi että epäkuntoinenkin bemu on sen verran hyvä ettei aina edes tiedä että jossain on vikaa"
E60 523iA -08Comment
-
Sitä epäilin, on väännelty ja käännelty, ei väljyyksiä. Ei käy järkeen? Pitää vielä tsekata, jos olisi väljää tullut nyttemmin.Originally posted by azlakki View PostComment
-
Sepä se, ei tietoa. Riippuu kuka kuuntelee ja mistä suunnasta. Ei kohdistu mihinkään. Nosturilla pyöritettäessä ei tietenkään ääntele. Onhan tuokin mahdollista.Originally posted by Havis View PostComment
-
Äänikamera vois olla aika pätevä tuon selvittämiseen. Ei taida kovin monella korjaamolla olla kun ovat aika kalliita mutta jostain vuokraamosta voisi löytyä. Tai jos tuttuja teollisuuden kunnossapidossa niin siellä noita käytetään jos saisi lainaksiComment
-
Joskus osunut käsijarruvaijeri vanteen painoon ja se ainakin kuulostaa ihan samalta. Kyllä toi pitäis löytyä kun vaan tarpeeksi hakee.Comment
Comment