E60/E61 kysymyksiä

[MajorDrake]

Tuli hommattua 530DTA -06
ja siihen liittyviä kysymyksiä:

Autossa on business navi,
saako kieltä suomeksi (inavin?)?

CD-vaihtaja ei vissiin soita mp3:ia?

Itse soitin soittaa CD-R:ltä, mutta soittaako myös DVD:ltä?

Mikä on uusin business -navin levyversio ja onko jollakulla tarjolla?

Autossa on integroitu puhelinsarja Nokian 6230i puhelimelle
sekä bluetooth. Sain kyllä oman E71:n paritettua auton kanssa
ja pystyn soittamaan, mutta en pääse käsiksi puhelimen luetteloon,
kuinka tämä onnistuu?

Mistä voi/kannattaa ostaa suomenkielinen ohjekirja?

Tavaratilan verho nousee automaagisesti ylös kun kontin avaa,
mutta se ei laskeudu alas, pitäisikö? Ärsyttävä ominaisuus
kun oli E-mesessä tottunut että laskee itekseen alas...

Paljos näissä 170Kw versioissa pitäs farkku-tomaattina olla kulutus
sekalaisessa maantie/motariajossa?

Autosta kuulemma löytyy jotain piilomenuja, mitä ja miten niihin pääsee?

Onko uudemman koneen (170Kw) läpissä ollut ongelmaa?
Vai onko tuossa muuta eroa kuin suuttimet 160Kw malliin?

Eiköhän näillä pääse alkuun ;-)

[VESiX]

Vastauksia välissä *-merkkien perässä. Joku Diesel-tietäjä saa täydentää loput.

Tuli hommattua 530DTA -06
ja siihen liittyviä kysymyksiä:

Autossa on business navi,
saako kieltä suomeksi (inavin?)?
* Ei

CD-vaihtaja ei vissiin soita mp3:ia?
* Ei

Itse soitin soittaa CD-R:ltä, mutta soittaako myös DVD:ltä?
* Kyllä

Mikä on uusin business -navin levyversio ja onko jollakulla tarjolla?
* 2007/2 tai 2008/1. Dealeriltä tai eBaysta.


Autossa on integroitu puhelinsarja Nokian 6230i puhelimelle
sekä bluetooth. Sain kyllä oman E71:n paritettua auton kanssa
ja pystyn soittamaan, mutta en pääse käsiksi puhelimen luetteloon,
kuinka tämä onnistuu?
* Kontaktit pitää erikseen lähettää bluetoothilla. Tämä on pariin kertaankin täällä dokumentoitu. Kokeilepa hakua Bluetooth AND Nokia.


Mistä voi/kannattaa ostaa suomenkielinen ohjekirja?
* Dealeriltä. Englanninkielinen löytyy pdf:nä e60.net sivustolta.

Tavaratilan verho nousee automaagisesti ylös kun kontin avaa,
mutta se ei laskeudu alas, pitäisikö? Ärsyttävä ominaisuus
kun oli E-mesessä tottunut että laskee itekseen alas...
* Ei pidä ennen faceliftiä. LCI:ssä laskee alaskin, jos on sähköinen luukun sulkija.

Paljos näissä 170Kw versioissa pitäs farkku-tomaattina olla kulutus
sekalaisessa maantie/motariajossa?

Autosta kuulemma löytyy jotain piilomenuja, mitä ja miten niihin pääsee?
* Search hidden menu. Eipä niistä mitään oikeasti hyödyllistä löydy.

Onko uudemman koneen (170Kw) läpissä ollut ongelmaa?
Vai onko tuossa muuta eroa kuin suuttimet 160Kw malliin?

Eiköhän näillä pääse alkuun ;-)

Ollos hyvä ja onnea uudelle autolle!

[joko]

Imusarjan läpät poistoon heti, helppo homma tehdä itsekkin ja onnistuu jokaisella kyläsepällä vaikkapa foorumilta koottujen ohjeiden mukaan. Omastakin oli yhdestä akseli jo katki mutta läppä oli pysynyt kaikkine osineen vielä imusarjassa kiinni.

Sedan automaatti 160kw kuluttaa itellä seka-ajossa n.8.5l keskinopeuden ollessa 50km/h nurkilla. Mutta tämähän oli uudempi ja farkku, liekö paljoakaan eroa. Ja jos alkaa säästökuurille niin olen saanut ajotietokoneeseen matka-ajossa 5.9l lukemat, mutta se vaatii jo hieman rauhallisempaa ajotyyliä ja pelkkää matka-ajoa.

[MajorDrake]

Ok, kiitoksia vastauksista.

Muutama lisäkysymys:

Auton menuista löytyy rengaspainevalvontaan liittyviä
määrityksiä, status oli rpa active tsjp.
Näkeekö jostain paineita tai onko tuota edes olemassa,
vaihdoin alle jokku auton mukana tulleet tarvikevanteet,
joten miten tuo toimii jos toimii?

Cruise: Nyt kun tuo nostaa/laskee nopeutta 10 km välein
niin voiko tuota lukemaa muuttaa ettei ottais tasakymppejä
vaan esim. 55->65->75 jne. Ts. jotta saisi mittarivirheen korjattua...

[buksin-1]

Rengasvalvonta mittaa vain pyörän kierrosten määrää ABS:n kautta ei siis painetta.

[Masatus]

Ok, kiitoksia vastauksista.

Muutama lisäkysymys:

Auton menuista löytyy rengaspainevalvontaan liittyviä
määrityksiä, status oli rpa active tsjp.
Näkeekö jostain paineita tai onko tuota edes olemassa,
vaihdoin alle jokku auton mukana tulleet tarvikevanteet,
joten miten tuo toimii jos toimii?

Käsittääkseni ei näy paineita missään vaan RPA mittailee renkaiden pyörimis nopeuksia ja sen mukaan hälyttelee kun erinkokoiset renkaat pyörii erinopeuksilla. Joten vanteilla ei ole merkitystä tässä järjestelmässä koska tämä ei tarvi niitä paineenmittailu tsydemeitä.

Osta suomenkielinen ohjekirja vaikka bmw jälleenmyyjältä hinta noin 50e.

[joko]

Ainakin omassa cruisea saa kyllä säädettyä ihan 1km/h tarkkuudella, eli päälle itseensä päin vetäen ja sitten nosto pykälän eteenpäin työntämällä taikka vauhtia alas niin taas vedetään itseensä päin. Ja 1km/h tarkkuudella toimii. Ja viiksen päästä olevasta napista menee siihen nopeuteen joka on viimeksi ollut käytössä.

[MajorDrake]

Ainakin omassa cruisea saa kyllä säädettyä ihan 1km/h tarkkuudella, eli päälle itseensä päin vetäen ja sitten nosto pykälän eteenpäin työntämällä taikka vauhtia alas niin taas vedetään itseensä päin. Ja 1km/h tarkkuudella toimii. Ja viiksen päästä olevasta napista menee siihen nopeuteen joka on viimeksi ollut käytössä.

Joo, toki minullakin toimii noin,
mutta tuo 10 km pykälän noston on hyvä juttu muttei täydellinen,
kun haluaisin yleensä ajaa mittarin mukaan jotain muuta kuin tasakymppiä.
Ts. haluaisin että nostoväli olisi tuon kympin muttei lähimpään tasakymppiin...

[MajorDrake]

Osta suomenkielinen ohjekirja vaikka bmw jälleenmyyjältä hinta noin 50e.

On jo tilauksessa...

[AndyM]

Imusarjan läpät poistoon heti, helppo homma tehdä itsekkin ja onnistuu jokaisella kyläsepällä vaikkapa foorumilta koottujen ohjeiden mukaan. Omastakin oli yhdestä akseli jo katki mutta läppä oli pysynyt kaikkine osineen vielä imusarjassa kiinni.

joko: minkä ikäinen autosi on ja paljonko ajettu? Helsingin Laakkosen mukaan imusarjan rakennetta on vahvennettu 8.4.2004 alkaen. Tiedossa olevat vauriot ovat koskeneet tätä vanhempia autoja. Oma autoni on valmistettu 29.11.2004, enkä aio kajota läppiin. Mittarissa 75 tkm.

Kulutuksesta: viime viikonlopun 750 km:n reissulle ajotietokone näytti 6,8 l/100km keskinopeudella 90 km/h. Renkaina 245/40R18 kitkat.

[Clavurion]

Helsingin Laakkosen mukaan imusarjan rakennetta on vahvennettu 8.4.2004 alkaen. Tiedossa olevat vauriot ovat koskeneet tätä vanhempia autoja. Oma autoni on valmistettu 29.11.2004, enkä aio kajota läppiin. Mittarissa 75 tkm.

Aivan sama mitä merkkiorganisaation propagandaosasto asiasta antaa julki. Myös näistä uudistetuista versioista on todistetusti lähtenyt läppiä liikenteeseen.

[Dunky]

mikä On Uusin Business -navin Levyversio Ja Onko Jollakulla Tarjolla?

2008/02

[JNIJNI]

2008/02

2009-1 tarjolla jo.

BMW:ltä tuli viime viikolla lisävarustelehtinen, siinä oli maininta, että voi palauttaa vanhan kartta-DVD:n ja saa hyvitystä. Vaihtohinta oli 198,- (alkaen, ilmeisesti Business-levylle). Silti halvemmalla löytyy esim. ebaystä.

Vähän OT, mutta samassa lehdessä mainostettiin prefacelift E60/E61 etu- ja takavalojen päivitystä facelift LCI-malliin (xenon). Hinta asennettuna 5407,00e Pakko olla painovirhe :think

[joko]

joko: minkä ikäinen autosi on ja paljonko ajettu? Helsingin Laakkosen mukaan imusarjan rakennetta on vahvennettu 8.4.2004 alkaen. Tiedossa olevat vauriot ovat koskeneet tätä vanhempia autoja. Oma autoni on valmistettu 29.11.2004, enkä aio kajota läppiin. Mittarissa 75 tkm.

Kulutuksesta: viime viikonlopun 750 km:n reissulle ajotietokone näytti 6,8 l/100km keskinopeudella 90 km/h. Renkaina 245/40R18 kitkat.

Omani on ihan alkupään malleja eli -03 puolella valmistettu ja ajettu pian 230tkm. Ja ei tee autuaaksi tuo valmistusajankohta, ainakin tiedossa on -05 vuosimallinen laite josta läpän akseli katkennut ja mennyt koneeseen, uusiksi moottori,turbo ja katti > lasku reilut 20Ke
Eli mieti nyt vielä josko sittenkin käyttäisit yhden illan läppien postoon tai sitten kopsaat täältä ohjeet ja viet jollekkin pikkupajalle ja maksat operaatiosta parisataa? Kun toinen vaihtoehto on tosiaan tuo koneremppa+uusi turbo ja huonolla tuurilla vielä se kattikin...

[joko]

Edit: niin tekeehän osa merkkiliikkeistäkin noita läppien poistoja, mutta ainakin Seinäjoen Auto-Kaarella sanottiin että saavat vaihtaa vain uusia imusarjoja/puhdistaa vanhoja, eli eivät voi poistaa autosta ilmeisestikkään sellaisia laitteita jotka pienentävät päästöjä. Ja sitähän nuo läpät periaatteessa ovat.