E60/E61 - tekniset muutokset

[HKM]

Moro

aiheesta lienee jo keskusteltukin foorumilla mutten haulla vastausta löytänyt. Eli, olen miettinyt josko ostaisi E60/E61 5-sarjalaisen. Autoon on varmasti tehty tuotannon aikana muutoksia tekniikkaan ja tyyppivikoja korjailtu. Osaisiko joku kertoa mitä nämä muutokset ovat olleet ja jos joissain versioissa on erityisiä "sudenkuoppia".

kiitoksia vastauksista joo etukäteen

HKM

[peltone]

http://www.autowiki.fi/index.php/BMW_500_E60

Keväällä 2007 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä kevyt kasvojenkohotusversio. Mm. etuspoileri ja takahelma on uudelleenmuotoiltu ja myös sisustaa ajanmukaistettu. 523i- ja 530i-mallien moottorien maksimiteho on kasvanut 10 kW, keskikulutuksen ollessa kuitenkin noin 15 % pienempi. Varustevalikoimaan lisättiin myös uusi Stop & Go -toiminnon sisältävä mukautuva vakionopeudensäädin.

Tuossa alkuun.

[HKM]

kiitos linkistä. Kaipailen kuitenkin tietoa pienemmistä teknisistä muutoksista joita autoon on tuotannon aikana tehty. BMW-liikkeessä sanoivat aika suoraan että 2005 vuonna, jossain vaiheessa, autoon on tehty joitain muutoksia mm. moottoriin. Aikoinaanhan mm. E39iin tehtiin merkittäviä teknisiä parannuksia. Taisi olla joskus vuoden 99 loppupuolella ennen faceliftin lanseerausta

HKM

[MajorDrake]

2006 vuosimalliin (joskus 9/05) tuli muutoksia mm. sähköjärjestelmiin,
tämän tunnistaa starttinapista.

Saksassa tuli samaan aikaan 530d malliin tarjolle myös uudemmalla tekniikalla oleva 170 Kw diesel vanhan 160 kw rinnalle. suomessa vissiin tuota 170 kw mallia ei ole myyty lainkaan vaan se muuttui suoraan 173 kw malliksi...

[VESiX]

Muutoksia on tosiaan tullut pitkin matkaa ja tärkeimmät niistä on jo tässä lueteltu: LCI 3/2007, 530d moottorin versiot ja sähköjärjestelmän muutokset 9/2005 (mm. uusi DSC).

Mitään sellaista isompaa ei ole tapahtunut, miksi ei voisi ostaa e60/e61:stä ilman tätä muutosta eli ihan mallisarjan alkupäänkin autot ovat hyviä pelejä. Itseasissa matkalla on tapahtunut joitain osan vaihtoja, joissa on menty hetkeksi huonompaan suuntaan. Esimerkkinä SZL (ohjauksen anturit), joka on hajonnut todella monesta 2006 alkupään autosta. Mutta kun käytettyä ostat, niin kyllä nämä ovat kahdessa-kolmessa vuodessa jo tulleet esiin ja osat on vaihdettu.

Paljon tärkeämpää on ehdottomasti, että auto on hyvin pidetty ja sillä on aukoton huoltohistoria.

[S.P.R]

05/2005 tai 06/2005 muuttui 525:sen kone 160kw:seksi ja samalla taisi
myös automaattilaatikko päivittyä. Veikkaan että samalla myös 530:sen kone päivittyi 190kw:iin.