E61 535d rääkäisee kylmänä

[MajorDrake]

Otsikon mukainen peli rääkäisee kylmänä
kun alakierroksilla kiihdyttää.

Epäilyn kohteena on apulaitehihna.
Onko ohjeita sen kireyden ja kunnon tarkistamiseen?
Siis lähinnä mikä on sopiva kireys (kääntyy 90 astetta sormivoimin tjms.)?
Voiko hinaa kiristää vai onko tuossa jokin sortin automaagikiristäjä?
Mittarissa 156 tkm ja hihnan vaihdosta ei ole tietoa.

[joko]

Luulisin että sama kun e60 530d:ssä, eli automaattinen kiristin. Jossain lähellä laturia on kaksi ohjainrullaa joista toinen on se kiristin rulla, sinä päässä on ~21mm kannalla(ei varmaa muistikuvaa) pultin kanta josta kääntämällä saa hihnan löyhdytettyä asennusta varten.

[MajorDrake]

Täytynee tutkailla asiaa.

Tosin nyt kun autolla on tullut ajettua vähän enemmän,
taitaakin ääni kuulua pienemmästä turbosta tai sen ahtoletkuista,
hivenen kuulostaa pienehköltä ahtovuodolta...

[MajorDrake]

Kävimpä penkomassa autolla...

Edestä katsottuna koneen vasenta laitaa turbojen yllä menevistää 4:stä alipaineletkusta kaksi oli irtipoikki, ja kaksi muutakin (joista toinen punainen) oli huonossa kunnossa. Letkut oli kovettunu ja hauraita.

Onko tässä -05 535d:ssä normiturbot vaiko muuttuvasiipiset?
Kulkupuoli ei hirveästi poikkea edellisestä 170Kw 530d:stä,
tosin kiertää tuolla yläpäässä pidempään...
Jos tuo alipaineohjaus ei ole toiminut, paraneeko kulku letkut uusimalla?
Ne kerkeän uusimaan vasta loppuviikosta,
autolal ei ajella juurikaan tässä välin.

[Ceeray]

No saattaa varmasti menopuoli parantua jos noin paskana on alipaineletkut.

Onkos E60 530DA:ssa sähköisesti säädettävä ahdin vai onko sekin alipaineella?

[MajorDrake]

Vaihtelin letkut tänään. Kaikki oli huonossa hapessa,
kumma kun 4 vuodessa menevät tuollaiseen kuntoon...
Kaksi siis oli irtipoikki.

Väännöt parani alhalla, ilmeisesti pienemmän turbo oli osittain poissa pelistä
kun letkut oli poikki.

Testailin kiihtyvyyttä 80-120 racechronolla ennen ja jälkeen
letkujen korjuun, ennen n. 4.4 sekkaa ja jälkeen pikkuisen vähämmän (3.9-4.2),
joten ainakin yläpäässä tehot on tallessa,
netin kätköissä kerrottin 4.3 sekkaa tuolle välille.

[joko]

Voisko olla pakosarjassa/tiivisteissä vikaa? Eli puhaltais kylmänä läpi ja lämmettyään laajenee sen verran että rako on ummessa? Ainakin 530d:n pakosarjoja on joitakin halkeillut/katkennut tuosta noin vaan...

[seidltuning]

katso myös kampiakselin päässä oleva limppu...onko väljää??

[MajorDrake]

Voisko olla pakosarjassa/tiivisteissä vikaa? Eli puhaltais kylmänä läpi ja lämmettyään laajenee sen verran että rako on ummessa? Ainakin 530d:n pakosarjoja on joitakin halkeillut/katkennut tuosta noin vaan...

Tämä tuli tuolloin kuntoon noiden alipaineletkujen ja pakoputken/pakosarjan klemmarin kiristyksellä, oli sieltä välistä vuotanut vähän...