E61, 17" runflat ja kaamea rengasmelu

[tjvirta]

Moi,

Runflateista paljon asiaa vanhoissa thredeissä, mutten löytänyt ihan suoraan oikeaa vastausta.

Autossa (E61) Bridgestone Potenza RE050 RFT renkaat koossa 225/50 R17.

Heitettiin tuossa yksi pitempi lenkki kesäloman alkajaisiksi, ja ihmettelen suuresti tätä yhden hiljaisimmista autoista rengasmelua. Suorastaa kaameaa vollotusta. Onko samankaltaisia kokemuksia? Ne vollottaa myös ihan uudellakin asvaltilla. Jotain mätää noissa on....tai sitten odotukset bemarin mukavuudesta liian korkealla.

- normialusta
- renkaat kuluu ihan tasaisesti (hieman renkaissa havaittavissa suomuefektiä - toisen suuntaan tuntuu siis porrastusta kun kädellä koittaa)
- paineet on tehtaan suositus +0,1-0,2bar
- pintaa noin 5mm

Kannattaako kävellä rengaskauppaan ja ostaa uudet "ei" runflatit - siis normikumit. Pääseeköhän mukavaan kyytiin sillä rahanmenolla? Pintakovat noi mun mielestä kanssa on. Motarilla 130km/h ja rankaat oli 23 asteen lämpötilassa myös lähes kättä polttavan kuumat, kun huoltsikalle pysähdyttiin.

Hyviä ehdotuksia korvaajiksi?

Lähinnä ajattelin kysyä kokemuksia, että onko vaihto kannattavaa vai silkkaa rahanhukkaa. Jotenkin tuntuu vaan kovaääniseltä (vaimokin huomautti, vaikkei yleensä huomaa mitään auton ääniin liittyvää ;-). Tähän vielä se, että ekan bemarini sain hommata sillä verukkeella, että on mukava(vin) auto mitä on.

[buksin-1]

Valitettavasti Suomen karhean tiepinnan takia niitä Runflatteja ei voi oikein käyttää, joten rengaskaupoille vaan.

[veku]

Ja kuluneena vollottaa varsinkin jos on reunat kuluneet ns pykälälle eli joka toinen lamelli matalemmalla..

[Speedou]

Kaverilla Z4:ssa runflatit alla, kauhea meteli ja sai kaksin käsin pitää kiinni ratista. Tilasi Hankookin ne uudet (Sport auton testissä kakkoseksi tulleet) sport renkaat. Ei juurikaan meteliä ja voi ajella yhdellä kädellä chillisti. Eli runit roskiin ja jotain muuta tilalle.

[Biimer320]

Edellisiä kompaten, eli suurin syy meteliin Suomen hyvin karhennetuissa poluissa ja etenkin kuluneissa renkaissa, eron huomaa selvästi ei-runflätilläkin uudella ja vanhalla. Reilumpi ilmanpaine tuntuisi helpottavan tilannetta (2.9-3.0bar), on huomattavasti miellyttävämpi ajettava ja kuluminen on tasaisempaa (ainakin Goodyear NCT5 245/40/18 RF:ssä).

Mutta ero metelissä on tosiaan huomattava kun tulee täältä nastarengaskieltoalueelta kesälomille härmän teille...

[Hemi]

Kumho tai Hankook alle mieluiten 18" tai 19" kokoluokassa ja loppuu rallatus+soutaminen ja pääsee oikeasti nauttimaan siitä mitä e60/61 loppujen lopuksi on.

[veku]

Kumho tai Hankook alle mieluiten 18" tai 19" kokoluokassa ja loppuu rallatus+soutaminen ja pääsee oikeasti nauttimaan siitä mitä e60/61 loppujen lopuksi on.

Juuri näin,nyt alla 19"uudet hankookit ja melu on tasaista ,mittaria joutuu katsomaan turhan usein kun melutaso ei nouse nopeuden kasvaessa pahemmin.
Ja on hyvä myös ajaa

[Ceeray]

Hitto, vielä on pintaa noissa 18" runflateissa..

Noh, täytyy kärvistellä vielä hetki, ei riitä nyt irtopaalu rengassatsiin..

Käytin kuitenkin suuntaamassa renkaat, nakattiin etucamber jo pystyyn punasen puolelle juuri ja juuri, eli vähän raja-arvoista pystympään.. tai siis toinen laitettiin samaan missä toinenkin oli.

Samalla haritus korjattiin auraukseksi.

Vetelee vieläkin muttei läheskään niin paljoa.

[++500Nm]

Hassulta kuulostaa.
Mulla on samat renkaat, kokoa 245/45-17.
Todella karhealla asfaltilla pitää melua, mutta uudella tahi muuten tasaisella ovat täysin äänettömät. :think

[Vertigo]

Itellä just nuo potenzan runflatit nyt alla eikä mulla ole mitään eritoteen valittamista. Parhaita renkaita mitä olen autoni alla pitänyt...
Meteli ei pahakaan ja käyttäytyy oikein nätisti pinnasta välittämättä.
Toisaalta mullon auto täynnä dynamattia ja muuta vaihemminta mutta luulisi uudessa autossa olevan paremmat äänieristeet mitä ne aikoinaan oli.

[TUv530]

Mulla myös saksantuonnin rf:t vaihtui normikumeiksi 245/45/17. Syynä tähän tosin rengasrikko, alkuperäisissä renkaissa oli niin vähän pintaa takarenkaissa, että katselin hintaa ja päädyin siihen että Nokian Z lähtee puoleen hintaan vs. run flatit, joten oli helppo vaihtaa. Luulen että toi "pintakovuus" vähän samalla karisi.