e60 jälkiasennuksena vakionopeudensäädin?

[J. Kuusisto]

Hei.
Kaveri osti facelift e60:n ja siinä ei ollut vakkaria.. Foorumilta selvää vastausta en saanut haulla, vaan monta eri versiota. Joten mikä on oikea, onko mahdollista asentaa jälkeenpäin vakkari?? Auto on -07 530dA

[TJJ]

Sehän on E60:ssä vakiovaruste joten kuulostaa aika oudolta.

[J. Kuusisto]

Niin kuulostaa joo. Auto on ollu taksikäytössä mutta sillä tuskin on vaikutusta asiaan. Ihmeellistä että jopa rattivaihteet on otettu lisävarusteena, mutta ei vakkaria!!

[Simpel]

meille sanotti ainakin että ei onnistu.en tiedä sitten miksi..
BMW 530da M -07

[WSE1]

Hei.
Kaveri osti facelift e60:n ja siinä ei ollut vakkaria.. Foorumilta selvää vastausta en saanut haulla, vaan monta eri versiota. Joten mikä on oikea, onko mahdollista asentaa jälkeenpäin vakkari?? Auto on -07 530dA

Kysymyksen asettelussa ei ole reunaehtoja - on varmasti mahdollista jälkiasentaa mitä tahansa varustetta. Yleensä rajoite löytyy kustannuksista, teknistä estettä ei missään tapauksessa ole. Kyseiseen tapaukseen en toki ole tarkemmin tutustunut, onko vakkarin voinut "ruksia pois" E60 varustelusta, vai mistä tämä puute oikein johtuisi? Lieneekö rattivaihteella ja vakkarilla jokin syy-yhteys jolloin rattivaihteita ei olisi saatavilla vakkarin kanssa, jostain syystä jota en kylläkään helposti ymmärrä....

[vekkuli]

Hei.
Kaveri osti facelift e60:n ja siinä ei ollut vakkaria.. Foorumilta selvää vastausta en saanut haulla, vaan monta eri versiota. Joten mikä on oikea, onko mahdollista asentaa jälkeenpäin vakkari?? Auto on -07 530dA

Tämä kuuluu niin sanottuihin ei suositeltuihin varustelisäyksiin. Homma on totetettavissa, mutta ongelmia saattaa ilmetä. Vaatii mm. Fa listan päivityksen ja sen vakionopeuden säätimen.

[Simpel]

Tämä kuuluu niin sanottuihin ei suositeltuihin varustelisäyksiin. Homma on totetettavissa, mutta ongelmia saattaa ilmetä. Vaatii mm. Fa listan päivityksen ja sen vakionopeuden säätimen.

Meillä on kans just ne rattivaihteet ja edellisen omistajan mukaan siihen piti tulla vakkari mutta tehtaalla oli joku moka..(United Motors tarjosi 3 vuotta ilmaiset huollot ja rengasvaihdot sen hyväksi)

En tiedä onko totta...
Kyselin United Motorsista että onko mahdollista laittaa, sanoivat että ei ole..
yritin kysellä että paljonko se maksaa (kun minun mielestä kaiken voi aina laittaa), silti ne jatko että ei pysty jne..rahallakaan ei saa sitä niin ei sitten millä...:(

United Motors - Eestin BMW huolot/myynti

asiasta toiseen:'
E60 Facelift 10/2007 Bixenon valot..
Kun E39-ssä laittaa pitkät päälle, ne syttyy siinä sisimmäisissä umpioissa..
Mitä on E60:sen siellä sisimmäisissä? pitkät sieltä ei tule..mitään valoa ei näy vaikka mitään nappula vääntele..(angel eye palaa vaan ympärillä)

[vekkuli]

Meillä on kans just ne rattivaihteet ja edellisen omistajan mukaan siihen piti tulla vakkari mutta tehtaalla oli joku moka..(United Motors tarjosi 3 vuotta ilmaiset huollot ja rengasvaihdot sen hyväksi)

En tiedä onko totta...
Kyselin United Motorsista että onko mahdollista laittaa, sanoivat että ei ole..
yritin kysellä että paljonko se maksaa (kun minun mielestä kaiken voi aina laittaa), silti ne jatko että ei pysty jne..rahallakaan ei saa sitä niin ei sitten millä...:(

United Motors - Eestin BMW huolot/myynti

asiasta toiseen:'
E60 Facelift 10/2007 Bixenon valot..
Kun E39-ssä laittaa pitkät päälle, ne syttyy siinä sisimmäisissä umpioissa..
Mitä on E60:sen siellä sisimmäisissä? pitkät sieltä ei tule..mitään valoa ei näy vaikka mitään nappula vääntele..(angel eye palaa vaan ympärillä)

Faceliftin bi-xenonin sisemmissä ei kuulu palaa mitään, vain kurvivalollisissa palaa.

Ja sen vakkarin kyllä sinne saa, mutta BMW ei sitä varmastikkaan jälkikäteen laita, vaan se on sinne itse laitettava ja huollossa koodattava.

Ei ole mitään uutta että BMW huolto sanoo että jotakin varustetta ei voisi lisätä jäkikäteen, kaikki varusteet kyllä pystyy jälkikäteen asentamaan, toiset helpommin ja toisten kanssa taas saa tapella enemmän.

[J. Kuusisto]

Ja sen vakkarin kyllä sinne saa, mutta BMW ei sitä varmastikkaan jälkikäteen laita, vaan se on sinne itse laitettava ja huollossa koodattava.

Ei ole mitään uutta että BMW huolto sanoo että jotakin varustetta ei voisi lisätä jäkikäteen, kaikki varusteet kyllä pystyy jälkikäteen asentamaan, toiset helpommin ja toisten kanssa taas saa tapella enemmän.

Tässä taisi tulla vastaus..

Seinäjoen Auto-Kaari sanoi että voi asentaa mutta maksaa 1500-2500e ja mittaristo pitää vaihtaa. Laakkonen sanoi että ei pysty mitenkään, mutta taustalta kuului ääni, "kyllä pystyy, ollaan monta laitettu tässä".

Periaatteessa muukin kuin originaali vakkari kävisi, mutta tietysti alkuperäinen olisi paras.
Joten voiko osat tilata ja asennuttaa jossain?

En itsekään usko että rattivaihteilla ja vakionopeudensäätimellä on yhteyttä, mutta hullua että sellainen varuste on otettu mutta noin 400euron vakkari jätetty pois, no kukin tyylillään..

[vekkuli]

Tässä taisi tulla vastaus..

Seinäjoen Auto-Kaari sanoi että voi asentaa mutta maksaa 1500-2500e ja mittaristo pitää vaihtaa. Laakkonen sanoi että ei pysty mitenkään, mutta taustalta kuului ääni, "kyllä pystyy, ollaan monta laitettu tässä".

Periaatteessa muukin kuin originaali vakkari kävisi, mutta tietysti alkuperäinen olisi paras.
Joten voiko osat tilata ja asennuttaa jossain?

En itsekään usko että rattivaihteilla ja vakionopeudensäätimellä on yhteyttä, mutta hullua että sellainen varuste on otettu mutta noin 400euron vakkari jätetty pois, no kukin tyylillään..

Kylläpä taas hinta on otettu jostain hatusta, miksiköhän mittari pitäisi vaihtaa???

Kytkin maksaa n.100€ marmorilla ja siihen sitten ratin ympärys muovi muutaman kympin.

Luulisin ja painotan nyt että en ole varma, mutta homman pitäisi menne seuraavasti:
1.Käyt päivittämässä I-Levelin uusimpaan huollossa.
2.Laitat sen kytkimen siihen mihin se kuuluukin eli Switch unit steering column, siellä pitäisi olla pinnit valmiina.
3.Auto takaisin huoltoon ja uusi Fa sisään, johon lisätty SA540 eli cruise.
4.Progman tai mikäs ohjelma siellä nyt on käytössä päivittää tarvittavat boksit uudella ohjelmalla.

[seidltuning]

tarvii uuden mittarin...äly kulkee mittarin kautta n.700e
vakkari viiksen... n.100e
ratin ympärysmuovin.. kymppei
ja bmw suomelta levyn ,jolla ajetaan softa
+työt
puhutaan n. 1000e
oho olikin jo vastaus...

[pikkis18]

Sanokaas nytten sitten missä on mahdollista laittaa se vakionopeuden säädin liikeessä ?

[exautisti]

ei välttämättä tarvi vaihtaa mittaria

http://forums.5series.net/topic/112105-diy-cruise-control-retrofit/

[WSE1]

ei välttämättä tarvi vaihtaa mittaria

Ei tarvitsekaan, mittariston vaihto on siksi jotta cruisen asetus näkyy nopeusmittarin ympärillä olevassa asteikossa. Kalliiksi tulee asteikko jos ei ilmen sitä pärjää.

[MikaAT]

Kaivelin tälläisen vanhan topcin esiin, kun kyselin marmorilta tätä vakionopeuden säätimen asentamista -04 E60:een. Vastauksena sain, ettäasennus 120€, katkaisin 100€ ja ohjauskulmatunnistin 535€
Tyhmä kysymys tässä kohtaa, mikä tuon ohjauskulmatunistimen tarkoitus on tässä vakkarin tapauksessa?