E61 530d paineilmakompura ongelma

[Malcolm]

Yhä useammin ja useammin alkanu ilmestyä ruutuun herja "Level control system failure". Laakkosella totesivat muun huollon yhteydessä että kompura on kulunut väljäksi ja pitää vaihtaa.

Onko kuinka yleistä että 90tkm ajetussa autossa on paineilmakompura loppu?

Autossani on Finntakuu ja en ole käynyt vielä keskustelua että korvaavatko
kompressorin vaihdon vai ei. Jos eivät korvaa niin mieli tekis vaihtaa osa itse tai mahdollisesti korjata vanha. Tosin tuo vanhan korjaaminen ei taida olla mahdollista tai edes järkevää...

Saako tuota kompressoria ostettua mistään halvemmalla kun Laakkosen tiskiltä?

[Clavurion]

Näissähän on enemmän tai vähemmän tyyppivikana, että kompuran ilmanoton letku/putki murtuu ja imaisee paskaa sisään, kun normaalisti tulee letkun päässä olevan suotimen läpi. Ymmärrettävistä syistä kompura sitten ottaa tuosta jossain vaiheessa siipeensä. Pitäisi ehdottomasti mennä finntakuun piikkiin ja vastaavasta on ainakin yksi ennakkotapaus minun tiedossani.

[Malcolm]

Takuusta...

Vaan eipä menee kompura takuuseen. Ei kuulemma kuulu tuon toiseksi laajimman finntakuun piiriin. Eipä ollu siitäkään takuusta mitään iloa...

Noh eipä auta kuin kaivaa kuvetta se 760e mitä Laakkonen pyytää kompurasta. Saapahan ainakin 2 vuoden takuun osalle.

[Lallevihtinen]

Vaihda samalla sit se kompuran imuilma letku, ettei uuskin mene saman syyn takia.
Aivan paskoja nämä kompurat...

[Malcolm]

Siinä uuden kompuran mukana tulee uusi letku joka on kangaspunos vahvisteista. En tiedä pitäskö se imusuodatin vaihtaa samalla? Näytti kyllä ihan puhtaalta kun sitä silmäilin. Toisaalta imuilman ottopaikka on vähintäänkin arveluttava, sisälokasuojan takaa. Pitäsköhän vetää letku peräkontin sisäpuolelle niin ei imisi kaikkia pölyjä suodattimeen...

[Clavurion]

Vaihda samalla sit se kompuran imuilma letku, ettei uuskin mene saman syyn takia.
Aivan paskoja nämä kompurat...

Ymmärtääkseni suurimmassa osassa kompurakeissejä taustalla on kuitenkin tuo letkurikko. Tuossa on kylläkin tullut suunnittelussa käpy, kun laitetaan noin jäykkää tavaraa, vaikka kompura heiluu jousien varassa melkoisen reilusti. Arvaahan sen, että jossain vaiheessa letku murtuu.

[Clavurion]

Siinä uuden kompuran mukana tulee uusi letku joka on kangaspunos vahvisteista.

Ei siinä kompuran (Nr 6) mukana tule letkua. Siinä tulee mukana muovinen paineputki, ei imupuolta.

[Lallevihtinen]

Ymmärtääkseni suurimmassa osassa kompurakeissejä taustalla on kuitenkin tuo letkurikko. Tuossa on kylläkin tullut suunnittelussa käpy, kun laitetaan noin jäykkää tavaraa, vaikka kompura heiluu jousien varassa melkoisen reilusti. Arvaahan sen, että jossain vaiheessa letku murtuu.

Mulla oli letku rikki, vaihdoin sen ja samalla purin kaks e61 kompuraa, toinen selvästi leikannu kiinni paskan johdosta mutta omastani en löytäny mitään vikaa! Putsasin ja voitelin sen mutta ei se vieläkään pelaa niinkun pitäis.

[Malcolm]

Se kompuran imuletku on oikeastaan kahdesta eri pätkästä. Ensimmäinen pätkä kompuralta on alkujaan se joka murenee ajan saatossa. Uudistettu versio siitä on punosvahvisteinen ja tämä tulee kompuran mukana. Se letkun toinen osa on semmosta kovempaa muoviputkea ja päässä on imusuodatin. Tämä putki on minun autossani ainakin ihan uuden veroinen eikä se kuulu kompurapakettiin.

Kävin kyselemässä tiukkaa hintaa Jyväskylän Laakkoselta ja samalla näyttivät heillä hyllyssä ollutta uutta kompuraa. Yrittävät nykyään pitää kuulemma kompuraa ns. hyllyssä. Menekkiä ilmeisesti on... :think