e61 ajovalot

[touring39]

Tuossa toisaalla näytti olevan juttua noista parkeista enemmänkin...
Tuo H8:han noiden päivävalojen tyyppi, jotka jo vaihdoin, mutta nuo parkit on sitten eri tyyppiset.

H8 35W ne päiväajovalot on. Samat polttimot toimivat kahdella eri jännitteellä. DRL:inä, kun xenonit ei oo päällä, syötetään täydet virrat. Sitten kun sytytät xenonit, virta tippuu ja rinkulat himmenee.

[nupaha]

H8 35W ne päiväajovalot on. Samat polttimot toimivat kahdella eri jännitteellä. DRL:inä, kun xenonit ei oo päällä, syötetään täydet virrat. Sitten kun sytytät xenonit, virta tippuu ja rinkulat himmenee.

Ok, kiitos tiedosta. Näköjään tuo sävykin sitten vähän vaihtuu meikäläisellä jännitteen alentuessa, sen takia luulin, että siellä palaa eri polttimot drl-valojen ja xsenonien kanssa.

[LasseE]

Xenonien valoteho

Mikähän noissa xenoneissa on kun tuntuu valoteho aika onnettomalta..Uudet polttimot on vaihdettu (ei kylläkään alkuperäiset vaan vastaavat). Voiko umpion pinnan kuluminen vaikuttaa noin paljon valotehoon sillä kiveniskuja on jonkin verran. Xenonit on tavallaan haalistuneet,normaalistihan linssiumpio näyttää terävän kuvion mutta mulla se kuvion rajaus on melko suttuinen.
Onko noissa umpioissa mahdollisuus/ kannattaako puhdistaa linssin heijastinta kuten esim. E39 taitaa olla?

Edellisessä autossa oli ero kuin yöllä ja päivällä kun vaihtoi uudet polttimot..Tässä eroa ei huomaa. Uudet polttimot on 6000k mutta silti melko "keltaiset" eli voisiko vika olla polttimoissa?

[LasseE]

Kellään tietoa edelliseen postaukseen?

[stimbe]

Mikähän noissa xenoneissa on kun tuntuu valoteho aika onnettomalta..Uudet polttimot on vaihdettu (ei kylläkään alkuperäiset vaan vastaavat). Voiko umpion pinnan kuluminen vaikuttaa noin paljon valotehoon sillä kiveniskuja on jonkin verran. Xenonit on tavallaan haalistuneet,normaalistihan linssiumpio näyttää terävän kuvion mutta mulla se kuvion rajaus on melko suttuinen.
Onko noissa umpioissa mahdollisuus/ kannattaako puhdistaa linssin heijastinta kuten esim. E39 taitaa olla?

Edellisessä autossa oli ero kuin yöllä ja päivällä kun vaihtoi uudet polttimot..Tässä eroa ei huomaa. Uudet polttimot on 6000k mutta silti melko "keltaiset" eli voisiko vika olla polttimoissa?

Kerran olen itse aikoinaan ostanut noita halpis polttimoita 2kpl, jotain merkittömiä kiinaxenoneita, d2s kanta. Pidin päivän ja kävin ostaas sitten kunnolliset philipsit ja rupes valotki olee taas niinku pitiki.

Eli eroa on noissa, niin hinnassa kuin laadussakin. Kiina 20e vs Philips 69e.

[LasseE]

Kerran olen itse aikoinaan ostanut noita halpis polttimoita 2kpl, jotain merkittömiä kiinaxenoneita, d2s kanta. Pidin päivän ja kävin ostaas sitten kunnolliset philipsit ja rupes valotki olee taas niinku pitiki.

Eli eroa on noissa, niin hinnassa kuin laadussakin. Kiina 20e vs Philips 69e.

Edelliseen autoon ostin myös samasta paikasta(jatekimport)polttimot ja ne pelas hyvin.
Siinä tosin oli heijastinumpio..Onko nuo e60/e61 lähivalot porukan miten tehokkaat noin yleisesti ottaen?

[LasseE]

Edelliseen jatkaen niin nyt sammui apukuskin puolen valo ja kun purin polttimon esille niin huomasin, että sytytinyksikön kanta, johon poltin tulee kiinni, oli palanut mustaksi ja käryää myös palaneelle.
Mikähän tuon on voinut aiheuttaa? Vaihdoin myös toiselle puolelle alkuperäisen polttimon takaisin varmuuden vuoksi.
Poltin teki muutaman kerran sitä, että syttyi myöhemmin kuin kuskin puoli ja sitten sammui kokonaan..
Joka tapauksessa tuon sytytysyksikön saa varmaan vaihtaa uuteen, mutta voiko se vikaantua ja aiheuttaa moista?

[LasseE]

Edelliseen jatkaen niin nyt sammui apukuskin puolen valo ja kun purin polttimon esille niin huomasin, että sytytinyksikön kanta, johon poltin tulee kiinni, oli palanut mustaksi ja käryää myös palaneelle.
Mikähän tuon on voinut aiheuttaa? Vaihdoin myös toiselle puolelle alkuperäisen polttimon takaisin varmuuden vuoksi.
Poltin teki muutaman kerran sitä, että syttyi myöhemmin kuin kuskin puoli ja sitten sammui kokonaan..
Joka tapauksessa tuon sytytysyksikön saa varmaan vaihtaa uuteen, mutta voiko se vikaantua ja aiheuttaa moista?

Eli se lienee ballasti, joka on kärähtänyt..Se sytytysyksikkö lienee umpion alla ja on se kalliimpi. Voiko tuon nyt jotenkin testata kummassa vika on ettei uusi osa kärähdä toisen viallisen vuoksi.

Tässä linkissä kärähtänyt osa
http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kau...5DD00831950%22

[MajorDrake]

En kyllä suosittele noita halpispolttimoita kellekkään,
Volvoihin on tullut ballasteja myytyä vuosien saatossa,
niissä hyvin usein ballastin rikkoontuminen johtuu siitä kun
vaihdetaan polttimoksi jokin muu kuin alkuperäinen...
Tosin vielä enempi niissä menee kosteuden takia ;-(

[sasu]

Tänään räntäsateessa vaihdoin tuohon Lci:hin Osramin uudet polttimot, kun apukuskin puoli pimeni. Ero on todella huomattava. Vanhoilla polttimoilla oli menty 3v/232tkm miinus mitä päiväaikaan ovat sammuneina.

Fixus liikkeessä muuten Osram D1S 94€ ja Philips D1S 65€ sekä kiinalamppu 55€.

Tuosta vielä ohjeet mukaan, ensikertalaisella meni 40min molempiin valoihin.
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/08/63/85