EGR lauhdutin rikki x 4 - E61 530dat

[zeikki]

Moro,

Ostin Saksasta tuodun E61 530dat vm.05 Helmikuussa 09. Toukokuussa lossahti ensimmäinen EGR lauhdutin, eli komeat valkoiset pilvet putkista ulos. Lauhdutin vaihdettiin. Nyt on neljäs lauhdutin menossa.

Onko jollakulla kokemusta että EGR menisi toistuvasti rikki jostain syystä?

Merkkihuolto epäilee syyksi sen että autoon olisi laitettu teho-ohjelma. Tämän perustavat useamman liikkeen henkilön "persdyno" kokemukseen autostani, joka on kuulemma poikkeuksellisen tehokas. Itse en ole sitä tehnyt, tuskin Suomalainen myyntiliikekään eikä varmaankaan Saksassakaan sitä ole tehty, koska oli ison Jenkkiläisen softafirman työsuhdeautona. Ei muuten ollenkaan hauskaa yrittää vakuuttaa syyttömyyttään, varsinkin kun merkkihuolto samalla väittää ettei ohjelmaa pysty huomaamaan boksista. Totta vai ei? Väittävät ettei ohjelmaa pysty päällekirjoittamaan puhtaalla uudella koodilla? Totta vai ei?

Merkkihuolto on kyllä hienosti muuten hoitanut asiansa ja kantanut vastuunsa vianselvittämisestä ja toistuvat EGR vaihdokset ovat menneet huolto- ja varaosatakuun piikkiin. Mutta nyt varoittelevat että periaatteessa julistavat autoni viritetyksi jos vielä yksikin menee rikki. No siihen tilanteeseen en syyttömänä välittäisi joutua.

Onko kenelläkään asiasta kokemuksia joita välittäisi jakaa?

Jake

[MajorDrake]

Merkkihuolto epäilee syyksi sen että autoon olisi laitettu teho-ohjelma. Tämän perustavat useamman liikkeen henkilön "persdyno" kokemukseen autostani, joka on kuulemma poikkeuksellisen tehokas. Itse en ole sitä tehnyt, tuskin Suomalainen myyntiliikekään eikä varmaankaan Saksassakaan sitä ole tehty, koska oli ison Jenkkiläisen softafirman työsuhdeautona. Ei muuten ollenkaan hauskaa yrittää vakuuttaa syyttömyyttään, varsinkin kun merkkihuolto samalla väittää ettei ohjelmaa pysty huomaamaan boksista. Totta vai ei? Väittävät ettei ohjelmaa pysty päällekirjoittamaan puhtaalla uudella koodilla? Totta vai ei?

Kyllä se "virilastu" sieltä softaamalla lähtee kävelemään ellei
siellä ole jotain fyysistä "lastua".

Mitenkähän lastutus vaikuttaisi EGR-lauhduttimen kestoon?
Tietysti pakopaineet voi olla normaalia isommat muutta silti...

Ettei vain olisi pakosarja halki (olisi tosin varmaan tullut jo ilmi)
ja sen takia väännätä EGR-lauhdutinta rikki?
Mistä kohtaa se lauhdutin hajoaa?

[zeikki]

Kyllä se "virilastu" sieltä softaamalla lähtee kävelemään ellei
siellä ole jotain fyysistä "lastua".

Mitenkähän lastutus vaikuttaisi EGR-lauhduttimen kestoon?
Tietysti pakopaineet voi olla normaalia isommat muutta silti...

Ettei vain olisi pakosarja halki (olisi tosin varmaan tullut jo ilmi)
ja sen takia väännätä EGR-lauhdutinta rikki?
Mistä kohtaa se lauhdutin hajoaa?

Sisältä menee rikki (siis kuori ehjä mutta sisäkennossa hiusmurtumia). Pakosarja tsekattu ja OK. BMW:n keskusorganisaatiolla on asia tutkinnassa. Kyselin huoltoliikkeeltä ja sanovat vieläkin että kaikkea ei voi ylikirjoittaa, vaatii puhtaan boksin jonne ajetaan puhdas koodi. Tiedä sitten...

[Izzman]

Voihan autoa käyttää dynossakin, selvinnee alle satasella. Se olis muutenkin mielenkiintoista.

[Clavurion]

Siirrät näyttövastuun "lastutuksesta" korjaamolle. Sinulla ei ole mitään syytä olettaa, että autoa olisi viritetty. Sen kun ajavat autoon ohjelmapäivitykset, jolloin myös moottorinohjaus on varmasti peruskartalla. Muista kuitenkin tähdentää, että päivitykset tapahtuvat heidän vastuullaan, jos jokin ohjainlaite päättää tiltata ja sitten taas vaihdetaan osia.

[BMW 320d]

mistäs muuten ootte ostaneet noita lauhduttimia joilla se on särki mennyt? Onko marmori ainoa paikka mistä saa, vai saako ihan varaosalikkeistä?

[sirkus]

Yleensä kun noita on hajonnut on se johtunut siitä, että sekä egr, että nestekirto tuossa jäähdyttimessä on tulpattu ja sit egr tulppaus on pettänyt ja kun nestekierto on palautettu tai sen tulppaus on pettänyt on huomattu et tuo jäähdytin on rikki. Onko autoon vaihdettu egr termari? Voisko se olla jumittunu melkeen kii et kenno kuumenis siksi liikaa? Tai jostain muusta syystä neste ei kierrä siellä kunnolla.

[BMW 320d]

Termarit on vaihdettu, mutta vielä pitää vaihtaa tuo jäähdytin. Se on mennyt rikki koska egr termari ei toiminut.