bmw e60 tuotu saksasta

[slapri_85]

Hallota halloo Ostin Bmw'n 530d -04 Saksasta ja nytten haluaisin tietää mistä he puhuvat kuin kuulin että joku lämittäjästä jossain imusarjassa tai mitä se nytt oli. He kertoivat että tuonti autoissa ei aina ole sitä.
Kertoivat että pahimmissa tapauksessa moottori voi heittää öljyt ulos miinus asteilla. Ja nytten haluaisin tietää mistä näkee että onko semmonen siinä mu ostamassa bemarissa.

En tiedä tietääkö kukaan tämmöisestä mutta kiitoksia kumminkin etukäteen.

[Heguli 31]

Tarkoittivat ilmeisesti huohottimen lämmitystä.Noissa jotain asiasta:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=176259&highlight=huohottimen+l%E4mmitys

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=115088&highlight=huohottimen+l%E4mmitys

Vanhempaan:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=82693&highlight=huohottimen+l%E4mmitys

[Kilpuri]

Joku meinas ettei dieseli tarvi, mutta itse laitatin kumminkin. Uskoen, että maksan mielummin muutaman satasen lämmitettävästä huohottimesta, kuin...

[slapri_85]

juu pitäisi ehkä käydä laittamassa siihen lämmittäjän. Kyllä se kumminkin on halvempi kuin moottori remppa

[TJJ]

juu pitäisi ehkä käydä laittamassa siihen lämmittäjän. Kyllä se kumminkin on halvempi kuin moottori remppa

Entä imusarjan läpät, onko ne jo poistettu? Kannattaisi olla niistä paljon huolestuneempi...

[JKK]

Niin, onkos nämä imusarjan läpät aiheuttaneet todistettavia ongelmia uudemmissa E60 ja E90 -bemuissa? Onko niiden poisto tarpeellista esim. omasta E91 320dA:sta? Sitä olen vähän tässä mietiskellyt.

[Lallevihtinen]

Niin, onkos nämä imusarjan läpät aiheuttaneet todistettavia ongelmia uudemmissa E60 ja E90 -bemuissa? Onko niiden poisto tarpeellista esim. omasta E91 320dA:sta? Sitä olen vähän tässä mietiskellyt.

Älä ole ensimmäinen todistettu tapaus. On niitä uudemmistakin tippuillu, mut ei lähellekkään niin paljoa kuin vanhoja.

[ritariässä]

Kyllä noita läppiä on pamahdellut E60 korisista 530 dieseleistä ja reippaasti alle 100tkm lukemissa. Tälläisen omistajan kanssa juttelin parisen viikkoa sitten ja koska kyseinen bemu ei enää ollut ensimmäisellä omistajalla, selvisi kyseisen auton kohtalo kun silloinen omistaja alkoi selvittämään onko vai siinä läppiä.

Läpäthän siinä oli, mutta ne oli jo kertaalleen keretty vaihtaa uuden koneen kanssa!!! No, nämä tuoreemman koneen läpät lähti sen jälkeen vauhdilla pois ettei toista kertaa pamahda.

Suomiauto kyseessä ja historiassa ei ollut aukkoja, joten kilsalukemia ei tarvitse epäillä.

helsingin Laakkosella kerrottiin kyseinen koneswappi tehdyn vaikkei sitä olisi saanut kertoa... Eihän laatumerkin imagolle tee hyvää jos läppien hajoamisen takia pamahtaa koko kone noin 70tkm kohdalla.

Tullekin mieleen 90-luvulta naapurin isännän E39 525tds josta paukahti kone ensimmäisillä paukkupakkasilla kone noin 40tkm kohdalla. Tästä sentään oli huoltokirjassa merkintä kun naapuri osti sen vajaat 50tkm mittarissa.

Jos elämässa ei tarpeeksi jännitystä bensabemarin kanssa, suosittelen dieselin hankintaa

[joko]

En ymmärrä miksi joku edes harkitsee läppien jäätämistä toimintaan jos niiden olemassa olostaan tietää. Itse ajelin kauppojen jälkeen pelko perseen alla kotiin ja läpät samantien pois, yhdestä akseli poikki mutta kaikki osat vielä tallella 220tkm oli tuolloin mittarissa. Olisi HIEMAN harmittanut jos tuo läppä olis kotimatkalla päättänyt matkustaa peremmälle... (kauppoja siis tehtiin tietysti yksityisen myyjän kanssa joka ei varmaankaan olisi tullut melkein auton hintaa vastaan konerempassa...)

[slapri_85]

Juu kysyin bemari huollosta ja he kertoivat että kaikki e60 disselit valmistettu 8.4 -04 jälkeen niin niissä on korjattu se läppä ongelma. Kertoivat että ei tarvi pelätä sitä enään. Onko tässä mitään toyuutta en tiedä mutt niin he väittivät

[TJJ]

Juu kysyin bemari huollosta ja he kertoivat että kaikki e60 disselit valmistettu 8.4 -04 jälkeen niin niissä on korjattu se läppä ongelma. Kertoivat että ei tarvi pelätä sitä enään. Onko tässä mitään toyuutta en tiedä mutt niin he väittivät

Älä usko vaan poistata ne pahuksen läpät heti! Palstalla on homman osaavia joten merkkihuoltoa ei sillä tarvitse vaivata.

[MajorDrake]

Älä usko vaan poistata ne pahuksen läpät heti! Palstalla on homman osaavia joten merkkihuoltoa ei sillä tarvitse vaivata.

Jos tuon "Ei tarvitse poistaa" saa kirjallisena niin ehkä sitten uskaltaa ajella läpät paikallaan. Mutta eipä taida saada mustaa valkoisella...

[joko]

En menisi kyllä mitenkään takuuseen tuosta "vahvasta" rakneteesta, todistettavasti niitä on useita koneeseen mennyt. Se läppien pois on oikeasti niin pieni homma eikä vaikuta auton toimintaan mitenkään että ei muutakuin kysely vain että kuka ne poistaa sulta. Paikkakunnan kun kerrot niin aika nopeasti varmaan löytyy halukas tuohon hommaan. Itekkin olen noita sillointällöin nyppinyt pois mutta ei ole oikein kunnon tiloja niin näin talvisin en ole sitten tarjoutunut apuihin...