Tuli syksyllä vaihdettua alle e61 530xd -07, auto toimii muuten hienosti mutta vapaalla rullatessa auto täristää niinkuin renkaat olisi hieman epätasapainossa, vaihde päällä ei täristä missään vauhdissa. Sama täristys kesä- että talvirenkailla (uudet talvikumit ja vanteet). Hieman on vielä sellainen tuntuma että kylmänä täristää pikkasen enemmän kuin kunnolla lämpimäksi ajettuna. Onkohan tämä nyt vika vai ominaisuus?
-
F25 3.0D -11
Ex: e61 530xd -07
Ex: e46 320d sedan -00 -
Ota renkaat pois ja putsaa navat teräsharjalla ja suihkauta vaikka vähän öljyä napaan ja renkaat takaisin. Pemut on kovin tarkkoja tässä suhteessa.
Ei välttämättä auta, mutta halvimmasta päästä kannattaa aina ruveta kokeilemaan
Porsche Cayenne & VW Touareg V8 TDI 340/800
Ex:
e90 325iA -2010, F11 530dA X-drive M-Sport -2011, E46 325iA cab, F11 525dA X-drive, F10 530d X-drive M-Sport, E91 320dA x-Drive, e90 325xiA, F01 730d, e65 730dA LCI Individual, e61 530dA LCI Edition Sport, e90 318iA, e60 530xdA LCI, e39 530dA Touring M-Sport, e46 316iA, e39 530dA Touring, e39 523iA Touring, e30 320i -
Kummalta kuulostaa, että tärinä tuntuu vain vapaalla rullatessa, mutta olisiko niin, että vedon päällä ollessa koneesta/voimalinjasta tulee sen verran lisää värinöitä, että vapaalla rullatessa tuntuvat eivät enää erotu.
Tosiaankin nämä ovat todella herkkiä autoja pienimmillekin heitoille renkaissa ja vanteissa ja napojenkin putsaus voi parantaa tilannetta.
Paljoko autossasi on kilometrejä? Joko alustan puslissa voisi olla väljää? Minun autoa tutkittiin 'suurennuslasin kanssa' n.90tkm kohdalla pienten tärinöiden takia ja autosta ei löytynyt muuta kuin yksi löystynyt koneen kannatinkumin kiinnitys.
Renkaiden allapainotus olisi hyvä tapa etsiä näitä salaperäisiä tärinöitä, mutta vielä en ole pääkaupunkiseudulta löytänyt paikkaa joka sen tekisi nelivetoautolle. Automaattivaihteistokin tuntui olevan este muutamassa paikassa.Comment
-
.......................Last edited by viktor; 18-01-2010, 02:41.///M5
"Without debate, without criticism, no Administration and no country can succeed or survive."Comment
-
Tuli juuri talvirenkaiden vaihdon yhteydessä navat teräsharjalla sudittua ja tervaspraytä suihkuttelin napoihin sekä pultteihin, niin eivät ruostu kiinni.
Mittarissa on 116 tkm, joten voisikko se olla sitten joku väljä pusla..? Kumma kyllä vaihde päällä ei tunnu mitään tärinää.F25 3.0D -11
Ex: e61 530xd -07
Ex: e46 320d sedan -00Comment
-
No katohan täältä löyty sama vika ku mullaOriginally posted by methocel View Post
Tuon takia vaihettiin tänään takuuseen kytkin ja vauhtipyörä, eikä mithän vaikutusta tuohon ongelmaan. Kumma juttu. Mistä ihmeestä se voi johtua???
Kirjailinki threadiin kysymyksiä, ku tuon lisäksi vielä penkeissä tuntuu pieni vapina maantienopeuksissa ja renkaita on tasapainotettu sekä oon koittanu syksyllä jällenmyyjältä uuden vitosen vannesatsilla ja pulteilla.Comment
-
Moro !
Selvisiköhän tämä ongelma ?
Itselläni ollut pari viikkoa 520D E61 -08 ja aluksi luulin tämän tärinän johtuvan jarruista, mutta kyllä se tärinä tulee rullatessa ja nimenomaan tyhjäkäyntikierroksilla. Kierosten ollessa ylempänä tai vedon ollessa päällä tärinää ei tunnu. Voisko olla jokin moottorin tuista/kumityynyistä viallinen ?
Yrittänyt selvitellä tätä ongelmaa, mutta en ole vielä löytänyt vastausta.
Tiedosta kiitollinen.työmatkakiiturina BMW 530e Xdrive ///M Performance
kauppakassina Audi A3 sedan
kesäkissana Jaguar XKRComment
-
Moottorin tukikumit vaihdettiin, tärinä väheni huomattavasti, mutta ei kokonaan :thinkComment
-
Itsellä tärinän lisäksi alkoi kuulua myös kolinaa. Veto päällä ei mitään mutta pintakaasulla/moottorijarrutuksilla oireili.
Ongelma selvisi ja se oli nelivedon jakolaatikolta eteen lähtevän kardaanin nivel. Siinä oli mekaaninen kuluma/vika. Kannattaa tarkistaa tämä.Comment
Comment