e61 vetokoukun sähkösarjan asennus

[takahiki]

Asensin vetokoukun autoon ja sähkösarjan myös, ainut ongelma että kärryyn ei vaan tule valoja.
Auton johtonipussa oli kaksi samanlaita ja väristä can-väylän kierrettyjä johtopareja, onko mitään väliä kumpaan pariin kytketään koukun piuhat.
Ja syttyykö virrat yleensä ollenkaan ennen ohjelmointia vaikka olisi oikein kytkettykin.
Pitäisi huomenna lähteä kärryn kanssa liikenteeseen, ongelmana nuo valot..
Kellään tietoa/neuvoa

[takahiki]

No joo, ongelma ratkesi sillä että koukun pistokkeen kytkentä oli virheellinen eli sähkösarjan mukana tullut kytkentäjärjestys oli jostain käsittämättömästä syystä virheellinen ja oikeinkytkentä ratkaisi ongelman.Eli ei tarvi käyttää ohjelmoinnissa eikä missään muuallakaan

Edit: saattaa olla että jostain käsittämättömästä syystä ymmärsin ohjeenkin väärin, tai sitten en

[Muuli]

Laitoitko alkuperäisen sähkösarjan?

[Tommix]

Eli ei tarvi käyttää ohjelmoinnissa eikä missään muuallakaan

Mites kun muistelen että auton valojen oikeanlaisen toiminnan takia tehdään koodaus. Liittyykö takasumuvalon pois kytkemiseen vetoautossa kun on kärry kytketty kiinni?

[takahiki]

Laitoitko alkuperäisen sähkösarjan?

Felox:lta tilasin ja meinas että OEM valmistajalta tulee, tiedä sitten miten on.
Sarja ainakin pelittää aivan ok ja muistaakseni 165€ oli hinta.

[Axe27]

http://www.towingelectrics.com/relays_bypass.php

Tommonen TEB7AS on mulla käytössä E46:ssa ja toimii ihan ok.
Pitää tosin tilata ulkomailta (ebay), kun eipä kukaan tunnu Suomessa myyvän noita releitä tai edes vastaavia halpiksia.