E60 525i virrat vähissä

[jaajo]

eli autossa on ollut ajoittain tuollaista laiskan starttauksen ongelmaa, eli
startti pyörittää, kuin virta olisi vähissä.nyt sitten se teki sen että ei starttaa
enää, vain pelkkä naksahdus pellinalta. akun vaihto ei tähän enää auttanut.
mitään muita sähkölaitesekoiluja ei autossa ole ajossa ollut.

kysymykseni olisikin onko tähän mitään itse mahdollisia korjaustoimenpiteitä tai tsekattavia paikkoja.
vai pitääkö tilata lavetti ja kiikuttaa lähimpään bmw huoltoon vaan. on vaan lähin tuolla 60km päässä.

onko näissä bensakoneissa myös tuo samainen "äly" kaapeli, joka ainakin
tuntuu joissain dieseleissä kiusaavan.

[WSE1]

eli autossa on ollut ajoittain tuollaista laiskan starttauksen ongelmaa, eli
startti pyörittää, kuin virta olisi vähissä.nyt sitten se teki sen että ei starttaa
enää, vain pelkkä naksahdus pellinalta. akun vaihto ei tähän enää auttanut.
mitään muita sähkölaitesekoiluja ei autossa ole ajossa ollut.

kysymykseni olisikin onko tähän mitään itse mahdollisia korjaustoimenpiteitä tai tsekattavia paikkoja.
vai pitääkö tilata lavetti ja kiikuttaa lähimpään bmw huoltoon vaan. on vaan lähin tuolla 60km päässä.

onko näissä bensakoneissa myös tuo samainen "äly" kaapeli, joka ainakin
tuntuu joissain dieseleissä kiusaavan.

Starttihan noissa on ihan tyypillisesti alimitoitettu ja menee n 100tkm välein. Alkuoireena juurikin laiska starttaus. Vaihdossa menee noin tunti osaavalla ja onnistuu vaikka pihalla (yläkautta), mutta vaatii oikeat erikoistyökalut... (sopivaan kulmaan taivutettu pitkä E12 silmukka)

[jaajo]

Starttihan noissa on ihan tyypillisesti alimitoitettu ja menee n 100tkm välein. Alkuoireena juurikin laiska starttaus. Vaihdossa menee noin tunti osaavalla ja onnistuu vaikka pihalla (yläkautta), mutta vaatii oikeat erikoistyökalut... (sopivaan kulmaan taivutettu pitkä E12 silmukka)

sehän se oli. 120e ja taas toimii...