No niin tarina vain jatkuu eli nyt on perjantai 22.10 eli viiden päivän seisoskelun jälkeen otin autoni käyttöön mutta sovittiin että maanantaina taas tuon sen heille kun kuulemma tunnistin on vaihdettu mutta ei ole ohjelmoitu. No miten minä sanoisin tämän - aika huvittavaa touhua ja onneksi vaimoni on ensi viikollakin lomalla niin saan käyttöön hänen autonsa. Kai se ohjelmointi on niin aikaa ja voimia vievä asia että ei ne voinut sitä tehdä tänään kun osat tulivat Ruotsista. Kyllä jotain autolle on tehty koska kun nyt käynnistät sen niin heti ilmoitus taululla että drive assist on inactive ja aikaisemmin se teki sen vasta kun ratti on kunnolla käännetty. Samoin vilkut eivät enää ratin kääntämisessä palaudu ollenkaan. No toivotaan parasta ja rukoilan että maanantaina auto on ohjelmoitu. Hyvää viikonloppua kaikille.
-
No niin tarina vain jatkuu eli nyt on perjantai 22.10 eli viiden päivän seisoskelun jälkeen otin autoni käyttöön mutta sovittiin että maanantaina taas tuon sen heille kun kuulemma tunnistin on vaihdettu mutta ei ole ohjelmoitu. No miten minä sanoisin tämän - aika huvittavaa touhua ja onneksi vaimoni on ensi viikollakin lomalla niin saan käyttöön hänen autonsa. Kai se ohjelmointi on niin aikaa ja voimia vievä asia että ei ne voinut sitä tehdä tänään kun osat tulivat Ruotsista. Kyllä jotain autolle on tehty koska kun nyt käynnistät sen niin heti ilmoitus taululla että drive assist on inactive ja aikaisemmin se teki sen vasta kun ratti on kunnolla käännetty. Samoin vilkut eivät enää ratin kääntämisessä palaudu ollenkaan. No toivotaan parasta ja rukoilan että maanantaina auto on ohjelmoitu. Hyvää viikonloppua kaikille.
-
:think Tänään on maananitai 25.10 ja viikon seisomisen jälkeen autoni on kunnossa. Koko korjaus maksoi 785 euroina ja siitä osat 450 plus loput ne 335 työt. Ihanan kallista mut ehkä se nyt kestää vähän aikaa.Comment
-
Hyvä että tuli kuntoon.
Osan hinnasta päätellen koko paketti meni vaihtoon. Minä olen selvinnyt jo pari vuotta korjauskitillä, joten tuskinpa vika uusii. Noita on mennyt niin paljon 2005-2006 mallisissa autoissa että voisinpa veikata rakennetta parannetun.Comment
-
Ei jumalauta. Porukka makselee tollasia summia vaan että hupsis. 5000 mummun markkaa sitä että joku pikku nippeli ei toimi, ei kai se itestään voi hajota, millanen se anturi on avaruustekniikkaa?
Alan kyllä entistä isommalla lapiolla haudata haaveita e60 mallista, niin paljon niissä on tämmösi naurettavia vikoja!
Oon liki pari vuotta ollu palstalta poissa, mutta asenne on näköjään muuttunu mallien myötä siihen että tonni euroissa on ihan normaalia mistä vain. Täytyy olla palkat kohillaan uusilla palstalaisilla
...Comment
-
No....kyllä se kirpaisee ja aika pahasti mutta sehän on korjattava ellei halua aina nähdä joulukuusi koelaudassa ja toisaaltaan ei köyhällä ole varaa ostaa halpa. Ja jos puhutaan markoista niin nykypäivänä se tuntuu siltä että kurssi on yks yhteen ellei pahempaa - mut elämä on. Eka bemarini tämä kyllä on ja ei ole halpa eikä tulee olemaan mutta jos puolisoni sanoi että se on auto mistä hän itse tykkää niin se on vain pidettävä. Toisaaltaan yks tutuista omistaa kuuluisa japanilainen merkki ja sen alkukirjain on T... niin pari sataa tuhatta ajettu Hi-Ace ei kyllä viimeinen malli mutta silti ja tietysti paku ja tietysti disseli niin hajois korkeapainepumppu - tuloksena on 3,5 tonnin lasku - missä on vikojen etsintä ja niiden poistaminen. Niinpä - elämä on....Comment
-
Kannattaa kyllä unohtaa tuo hintojen muuntelu markoiksi kokonaan. Tietenkin kaiken saa tuntumaan kalliilta markkoiksi muunnettuna, mutta onhan rahan arvo nykyään eri ja palkatkin ovat markka-ajoista nousseet. Kuka olisi esimerkiksi maksanut kymmenen markkaa kahvimukista, tai laittanut tuhat markkaa normaaliin lapsiperheen ruokakauppalaskuun.
-12 F11 530DaComment
Comment