E60, kytkin rahisee puoliasennossa?

[Teiska78]

Moi,

E60, Vm.05, 525d manuaali, ajettu 209tkm, jossa kytkin rahisee kun kytkintä painaa puoleen väliin. Rahina häviää esim. tyhjäkäynnillä ja vaihde vapaalla kun antaa kierroksia yli 1200.
Rahinaa ei kuulu kun kytkin painettu pohjaan taikka nostettu takaisin ylös. Ainoastaan rahinaa on ns. puolivälissä. Ajattaessa rahinan kuulee, kun vaihtaa vaihdetta ja kierrokset tippuvat n.1000.

Korjattu, mutta rahina oireilu jatkuu entisellään: vaihdettu koko kytkinpaketti + haarukka joka kuului kytkinpaketin mukaan.

Olisiko teillä tietoa missä vika voisi olla tai onko kenelläkään osunut samanlaista ongelmaa omalle kohdalle?

[Jamppa1983]

Vaihdettiinko silmälaakeri kampiakselipäähän samalla samalla?

[Teiska78]

Mikäli silmälaakeri ei kuulu kytkinpakettiin, niin ei ole vaihdettu silmälaakeria kampiakselinpäähän.

Tietämättömänä tästä kysynkin, että missä vaiheessa kytkimen toimintaa silmälaakeri osallistuu mukaan, kun painetaan kytkintä pohjaan taikka palautetaan kytkin takaisin ylös?

Mikäli silmälaakeri voisi olla vian kohde, niin aiheuttaa varmasti aika paljon työtä, että siihen pääsee käsiksi?

Vaihteistosta ei kuuluu mitään ääntä ja vaihteet menee hienosti paikalleen.
Kytkin ei täristä, eikä aiheuta muitakaan oireita kuin pelkästään tämän rahinan.

[Jamppa1983]

Ei se kuulu samaan pakettiin. Siihen kuuluu yleensä kytkinlevy, asetelma ja painelaakeri.

Kun kytkin painetaan pohjaan, asetelman paine löystyy ja irroittaa kytkinlevyn vauhtipyörästä. Silmälaakeeri pitää laatikonakselin linjassaan missä kytkinlevy on kiinni ja missä se liikkuu edestakaisin. Elikkäs tuli vaan mieleen että jos silmä laakeri olis holtittoman väljä niin kytkinlevy pääsis elämään sivuttais suunnassa ja samalla heiluttaisi laatikon akselia joka vois aiheuttaisi kyseisen äänen? Ei kokemusta kyseisen ongelman kanssa, mutta eipä tässä muutakaan tullut mieleen jos kertan kaikki muut on jo vaihdettu. Jos korjasivat jossakin korjaamossa niin kannattaa varmaan ottaa heihin yhteyttä.

Onhan se aika isohomma purkaa uudelleen. Kaikki pois, kytkinlevyä myöten.

[Teiska78]

Kiitokset vinkistä. Pitää kysellä kun vien auton seuraavan kerran pajalle.
Mietin vielä, että voisiko ääni aiheutua jostain muusta?

[JNJL]

Samanlainen rahina kuului minullakin e60 2005 aj. 205000km, rahina kuului kytkimen puolessa välissä.

Vaihdettiin koko asetelma ja painelaakeri ja haarukka ja lisäksi vauhtipyörän silmälaakeri eli kaikki mitä voi vaihtaa samalla kertaa.

Rahina kuitenkin jatkuu edelleen, mutta kytkin toimii moitteettomasti vain ääni kuuluu.
Kaikki on hyvin niin kauan kun vaihteet menee päälle ja kytkin ei pidä ääntä pohjassa tai vapaana.

Selvitin asiaa merkkikorjaamojen asentajilta ja he sanoi että ääni kuuluu painelaakerista ja se ääntää sen takia jos se on millinkin vinossa eli toinen puoli ottaa hieman aikaisemmin.

[Masaaa]

Hoi, selviskö mystisen rahinan aiheuttaja? Yhtäkkiä alko täälläki rahista..

[Astro]

Rahisee kolisee kans

Mulla ei tarvitse kuin varpaalla painaa kytkintä niin alkaa meluamaan.kukaan saanut selvitettyä mistä johtuu?

[Heguli 31]

Mulla ei tarvitse kuin varpaalla painaa kytkintä niin alkaa meluamaan.kukaan saanut selvitettyä mistä johtuu?

Kyllä tämä viittaa vahvasti painelaakeriin.Paljonko ajettu?Olisiko jo koko kytkinpaketin vaihdon aika...

[Astro]

Kytkin

194000 ajettu aika varmasti vaihdon aika tietäis vaan varmasti että se vaan ettei siellä muuta ongelmaa ole

[Heguli 31]

tietäis vaan varmasti että se vaan ettei siellä muuta ongelmaa ole

Tuotahan ei voi kukaan näkemättä tietää.Eli laatikkoa vaan irti.Voihan sieltä löytyä sitten asetelma vikaa,kaksoismassa vauhtipyörä vikaa yms.

[Astro]

Juu pitääpi tehä niin just ajoin auton halliin ja huomasin kuskin puoleinen eyebrow pimeenä mitähän sille tekis

[Jake87]

Onko selvinnyt vian aiheuttajaa kellään?? Itellä e91 320D -07, ja tismalleen samat oireet. Moni veikkaillut kaksosmassapyörää, vaan onko jollain tietoa?

Mikäli vauhtipyörässä vikaa, niin uskaltaako sillä ajaa, vai voiko tuhota jotain muuta sieltä?? Ajettu on 265tkm, ja kaikki vaihteet toimii moitteettomasti eikä luistata kytkin.

[Juker]

Onko selvinnyt vian aiheuttajaa kellään?? Itellä e91 320D -07, ja tismalleen samat oireet. Moni veikkaillut kaksosmassapyörää, vaan onko jollain tietoa?

Mikäli vauhtipyörässä vikaa, niin uskaltaako sillä ajaa, vai voiko tuhota jotain muuta sieltä?? Ajettu on 265tkm, ja kaikki vaihteet toimii moitteettomasti eikä luistata kytkin.

Mahtaako tuota toimittaa kovin pitkään arvuutella, kun se kaksoismassa noilla kilometreillä varmaan alkaa kohta olla kuitenkin valmis. Jos on kerran porukka vaihdellu pelkästään kytkinasetelmaa ja painelaakeria, ilman että ko. vika on hävinnyt, niin samalla vaivalla kun kerran käyttää auki, niin laittaa kaikki romut sinne uusiksi. Eikös niitä ebaysta luk:n kytkinasetelma-vauhtipyöräpaketteja vielä saa n.500 euroon. Siinä tulee mukana painelaakeri ja tuo silmälaakerikin. Itsellä vastaava, kytkintä vähän painaessa kuuluva rolina loppu tuolla paketilla.

[Top-1]

Mulla oli vanhassa e90 sama rahina. Kaksoismassavauhtipyörän / kytkinpaketin vaihdolla loppui. Oli vauhtipyörä muuten melko finaalissa, vaikka autolla ei ollu kisoja kuin n. 140Tkm. Bemareissa tuo vauhtipyörä niin "tiukka paketti" että ei loppuun kuluessaan rupea rynkyttämään samalla tavoin, kuin esim VAGgilaisissa.