E61 530DAT facelift M-sport

[Taiska-76]

Moro!

Olen palaamassa biimeri kerhoon muutaman vuoden tauon jälkeen.
Ajatuksena hankkian ko.kulkine.

Olen selaillut foorumia selvittääkseni oheisen laitteen vakiovikoja:
- lämpenemis ongelmat
- Tehot uupuu
- vuotavat kattoikkunat...

mitä muuta?

Antakaas vinkkiä mitä muuta kannattaa tarkistaa ennen ostoa. Kilsat asettuu 100-130tkm hujakoille.

Yt.Taiska

[Anzafin]

Moro!

Olen palaamassa biimeri kerhoon muutaman vuoden tauon jälkeen.
Ajatuksena hankkian ko.kulkine.

Olen selaillut foorumia selvittääkseni oheisen laitteen vakiovikoja:
- lämpenemis ongelmat
- Tehot uupuu
- vuotavat kattoikkunat...

mitä muuta?

Antakaas vinkkiä mitä muuta kannattaa tarkistaa ennen ostoa. Kilsat asettuu 100-130tkm hujakoille.

Yt.Taiska

Tervetuloa foorumille!

Aiheesta on varmaan jo 1000 ja 1 topikkia mutta ei kai yksi lisää pahaa tee.
- imusarjan läpät poistoon
- tukkeutuva DPF
- halkeilevat alipaineletkut
- automaattilaatikon ongelmat/ominaisuudet
- päätermostaatin ja/tai EGR-termostaatin ja/tai automaattilaatikon lämmönvaihtimen ongelmat

Eli onhan näitä... mutta minua on kohdannut noista toistaiseksi vain tukkeutunut DPF, eli ei nämä kaikki nyt ehkä ihan joka auton ongelmia ole, mutta sellaisia mitä porukoilla on ollut.

- Antti -

[Hirviger]

Tasonsäätökompuran imupuolenletku hapristuu ja kompura vetää maantiepölyä sisuksiinsa. Tämän jälkeen alkaa tulla vikailmoituksia tasonsäädöstä ja lopulta kompura menee vaihtoon. Ennalta ehkäisynä on seurata tuota imupuolenletkua ja vaihtaa se riittävän usein. Letku taitaa sijaita takapuskurin alla oikeassa takanurkassa.

Imusarjanläpät kandee hoitaa poijjes, jos ei oo jo otettu. Lämmitettävää huohotinta harkitsisin, ettei ruikkaa öljyjä ulos.

Jos Saksasta olet autoa hakemassa, niin suosittelisin BMW Premium takuulla olevien autojen ostamista juuri tuon takuun vuoksi ja lisäksi autolle tehdään laajahko kuntotarkastus.

Vikakoodien luku olisi suositeltavaa ennenkuin teet kauppoja.

Ei muutakuin rohkeasti vaan takaisin bimmerin omistajaksi ja tyyppivikojen kanssa elämään. Ajonautinto on kyl vertaansa vailla, eikä nuo pakkaset ole vielä menoa haitannut

[touring39]

Mulla on 2 kpl LCI (eli facelift) 530dA:ta nyt ollut, ja molemmista on vaihdettu sähköinen vaihdekeppi. Voin siis sanoa, että se hajoaa kaikista

Muuten on pelittänyt hyvin. Tosin noi ohjelmiston päivityskuviot on joskus aika hiuksia nostattavaa viihdettä...

[Taiska-76]

Tasonsäätökompuran imupuolenletku hapristuu ja kompura vetää maantiepölyä sisuksiinsa. Tämän jälkeen alkaa tulla vikailmoituksia tasonsäädöstä ja lopulta kompura menee vaihtoon. Ennalta ehkäisynä on seurata tuota imupuolenletkua ja vaihtaa se riittävän usein. Letku taitaa sijaita takapuskurin alla oikeassa takanurkassa.

Imusarjanläpät kandee hoitaa poijjes, jos ei oo jo otettu. Lämmitettävää huohotinta harkitsisin, ettei ruikkaa öljyjä ulos.

Jos Saksasta olet autoa hakemassa, niin suosittelisin BMW Premium takuulla olevien autojen ostamista juuri tuon takuun vuoksi ja lisäksi autolle tehdään laajahko kuntotarkastus.

Vikakoodien luku olisi suositeltavaa ennenkuin teet kauppoja.

Ei muutakuin rohkeasti vaan takaisin bimmerin omistajaksi ja tyyppivikojen kanssa elämään. Ajonautinto on kyl vertaansa vailla, eikä nuo pakkaset ole vielä menoa haitannut

Kiitoksia näistä vinkeistä

Onko tuo ilmajousitus/tasonsäätö vakiona näissä farkuissa?
Vai onko normi vietäreillä yleensä.

[b mutteri kasa]

Tosin noi ohjelmiston päivityskuviot on joskus aika hiuksia nostattavaa viihdettä...

Joo,tämä (ohjelma päivitykset) oli kyllä aika hermoja raastavaa entisessä E60:ssa (alkupään sarjaa -04).Itsellä päivitettiin ohjelmia 4-5 kertaan,eikä ikinä kaikki hommat tulleet täysin valmiiksi,auto lähti ennen sitä vaihtoon

[Ceeray]

tolla premium selection jutulla voi heittää vesilintua ainankin noiden tarkastusten osalta.

Mulla autossa oli juurikin vaikka mitä pikku fibaa vaikka oli "tarkastettu"...

[veku]

Kiitoksia näistä vinkeistä

Onko tuo ilmajousitus/tasonsäätö vakiona näissä farkuissa?
Vai onko normi vietäreillä yleensä.

Joo eikös näissä ole tasonsäätö vakiokamaa.
Vielä jatkoa vikalistaan

Startti
Pakosarja
Joillain ollut johtoja poikki takaluukun johdoissa
Antennivahvistin

Mutta onhan tuo hieno peli ajaa

[k-asp]

Itselläni juurikin samanlainen peli hakusessa. Toukokuusta asti etsinyt mutta vielä ei ole tärpännyt kriteerini täyttävää. Mahtava kikotin ajaa

En ole ihan varma mutta onkos näissä LCI:kin muka rikkoutunut noita johtoja tuolta takaluukusta. Pre:hän tuota vikaa ainakin oli. Entäs tuo antennin hajoaminen.. Tuota johtojen kanssa takaluukussa jumppaamista sai kyllä harrastaa myös E39:ssä. Viimeisessä E39:ni ei mennyt kertaakaan johdot poikki kun laski luukun aina varovasti alas.

[k0rppi]

Itselläni juurikin samanlainen peli hakusessa. Toukokuusta asti etsinyt mutta vielä ei ole tärpännyt kriteerini täyttävää. Mahtava kikotin ajaa

En ole ihan varma mutta onkos näissä LCI:kin muka rikkoutunut noita johtoja tuolta takaluukusta. Pre:hän tuota vikaa ainakin oli. Entäs tuo antennin hajoaminen.. Tuota johtojen kanssa takaluukussa jumppaamista sai kyllä harrastaa myös E39:ssä. Viimeisessä E39:ni ei mennyt kertaakaan johdot poikki kun laski luukun aina varovasti alas.

liekkö tuo luukun kiinniveto moottori on vakiona näissä, että ei sais paukuttaa alas mitenkä tahtoo?

[Taiska-76]

jatketaan vielä keskustelua ko.kulkineesta.

Onko tietoa saako noihin lohkolämppäriä asennuttua ja onko letkuun
laitettava malli?

webasto ei vissiin ole näissä vakiona lisälämmittimenä

[Enliz]

jatketaan vielä keskustelua ko.kulkineesta.

Onko tietoa saako noihin lohkolämppäriä asennuttua ja onko letkuun
laitettava malli?

webasto ei vissiin ole näissä vakiona lisälämmittimenä

Eiköhän näihin mene säteilylämmitin.. Luulis et ois alumiinilohkolla

[rus103]

Alumiinilohko ja säteilylämmitin (itselläni on defan asennettu).

[k-asp]

Käytän tätä topiccia hyödyksi nyt otsikosta huolimatta.

Tuokos tässä mallissa manuaalivaihteisto muita "etuja" kuin automaattilaatikon lämmönsiirtotermostaatin puuttuminen? Imusarjan läpät taisi olla myös E6x manuskassa.. E39 taisi olla toisin.. Toki päästöt ja kulutus pitäisi tippua hitusen mutta tuleekos muuta mieleen? Ainakaan ei tarvi jumppailla automaattilaatikon öljyjen huuhtelemisen kanssa..

[Taiska-76]

jatketaan vielä tätä ihmettelyä...

Hommattu auto on ko.3/2007 eli ekoja faceliftiä.
Paikkallinen BMW huollon työnjohtaja tuumas, että
2005/? noissa on vahvistetut imusarjan läpät ja ei sen puoleen
huolta huomisesta.

Mites on, kannattaako läppäjumppa siitä huolimatta tehdä, kun ei viittis
turhaan voimistella.

Ja ostetaan edelleen 17" talvipyöräsetti ko.härveliin.

Tack