Ostin tämän vuoden tammikuussa merkkiliikkeestä Saksasta 2007 vuosimallin 90.000 km ajetun BMW 530dxA touringin. Se toimi aivan moitteettomasti talven ajan mutta huhtikuussa se hyytyi omituisesti aivan kesken ajon liikennevaloihin pysähdyttäessä. Kaasupoljin ei vastannut, kaikki mittariston valot jäivät päälle, mitään varoitusvaloja ei syttynyt. Auton sai uudestaan käyntiin kun avaimen otti virtalukosta ja painoi start-nappia. Wetterillä autoa on tutkittu sen jälkeen useasti (esim.auto hyytyi kesken mökkimatkan kaarteeseen 100 kmn alueelle !!
). Moottorin pääohjausrele on uusittu (ainoa vikakoodi joka löydettiin vikaa etsittäessä liittyi ko. laitteeseen, muita koodeja ei vaan tule esiin), ja nyt viimeksi uusittu moottorin käynnistyksenestolaite kun huomattiin että jännitteet kävivät liian matalalla (auto sai virheellisen tiedon että moottori pitää sammuttaa). Ongelma ei ole vieläkään ratkennut koska auto eilen Wetteriltä haettaessa hyytyi jälleen liikennevaloihin. Auto on ollut Wetterillä koekäytössä ja ajettavana, vika on tullut sielläkin päälle mutta ratkaisua ei vaan näy löytyvän.
Olisiko jollakin teistä spesialisteista neuvoa vaivaan joka hankaloittaa kovasti mahtavan auto käyttöä?
terv. Raami
). Moottorin pääohjausrele on uusittu (ainoa vikakoodi joka löydettiin vikaa etsittäessä liittyi ko. laitteeseen, muita koodeja ei vaan tule esiin), ja nyt viimeksi uusittu moottorin käynnistyksenestolaite kun huomattiin että jännitteet kävivät liian matalalla (auto sai virheellisen tiedon että moottori pitää sammuttaa). Ongelma ei ole vieläkään ratkennut koska auto eilen Wetteriltä haettaessa hyytyi jälleen liikennevaloihin. Auto on ollut Wetterillä koekäytössä ja ajettavana, vika on tullut sielläkin päälle mutta ratkaisua ei vaan näy löytyvän.Olisiko jollakin teistä spesialisteista neuvoa vaivaan joka hankaloittaa kovasti mahtavan auto käyttöä?
terv. Raami
Comment