E61 535d pakokaasun hajua tunkee sisälle?

[JKK]

Minkähänlaista palikkaa tai tiivistettä tuohon pitäisi lähteä uusimaan kun tunkee liikennevaloissa ja muutenkin tyhjäkäynnillä paikallaan ollessa pakokaasun tuoksua sisätiloihin? Ajon aikana hajut kaikkoavat. Tässähän pitäisi olla se valurautainen pakosarja, jonka ymmärtääkseni pitäisi olla vapaa niistä halkeamisongelmista?

Onko kukaan muu paininut saman ongelman kanssa? Asiasta löytyi kyllä muutama threadi, jotka koskivat 530d:n peltipakosarjan halkeamia...

[buzz81]

Pakosarja

Mulla oli sama ongelma, hajuja tuli sisälle, välillä enemmän välillä vähemmän. Vikana oli hajonnu pakosarja. Niin ja mulla biilinä e61 530dA 2004.

[viktor]

Minkähänlaista palikkaa tai tiivistettä tuohon pitäisi lähteä uusimaan kun tunkee liikennevaloissa ja muutenkin tyhjäkäynnillä paikallaan ollessa pakokaasun tuoksua sisätiloihin? Ajon aikana hajut kaikkoavat. Tässähän pitäisi olla se valurautainen pakosarja, jonka ymmärtääkseni pitäisi olla vapaa niistä halkeamisongelmista?

Onko kukaan muu paininut saman ongelman kanssa? Asiasta löytyi kyllä muutama threadi, jotka koskivat 530d:n peltipakosarjan halkeamia...

EGR:n laippa taitaa olla ahtimien pakopesien ohella mitä kannattaa katsoa. Metallitiivisteetkin noissa on, ja ne harvemmin vuotaa ilman syytä. Eli sitten on mennyt turboilta laipat kieroon tms.
EGR-cooleri voinee myös vuotaa pakokaasua ulos jos on hajonnut sopivasti?
Ja toki kannattaa pakoputken alkupääkin tutkia josko on reikiä.
Valusarja tuskin on revennyt, laippojenkin kieroitumista epäilen.

Nyt kun kylmät ilmat alkaa olla ainakin öisin, näkee aika hyvin mistä savuttelee kun lyö kylmänä käyntiin.

Mulla oli sama ongelma, hajuja tuli sisälle, välillä enemmän välillä vähemmän. Vikana oli hajonnu pakosarja. Niin ja mulla biilinä e61 530dA 2004.

Autossasi on peltinen pakosarja, mikä onkin altis repeämille ja halkeamaan. 535 taas on valurautaisella sarjalla joka pitäisi kestää paremmin.

[Thuppu]

Olikos 535d:ssä niitä putken joustopaloja jotka monesti hapertuvat?

[Matson^]

Joo ei kyllä pakosarja mene kieroon, tai jos menee niin nostan hattua, tehoa&lämpöä täytyy olla jo paljon!

Pakoputken lähtö, egr:n putki/kiinnitykset, ja miksei toi haitarikin.. hankala sanoa kun ei oikein mitään "tyyppivikaa" ole olemassa.. lampun kanssa tutkimaan kun joku töräyttää käyntiin

edit. ja mikäs tämän postauksen informaatioarvo oli..? toistettu aikaisemmat vastaukset

[JKK]

Tosiaankin... vaihdoin viikko-pari sitten uudet termarit autoon :think Täytyypä tutkia tilanne ja klemmarit. Kun konepellin nostaa ylös auton ollessa käynnissä, ei sieltä ainakaan tulvahda minkäänlaista katkua. tutkitaan ja hutkitaan.

[JSt]

Tosiaankin... vaihdoin viikko-pari sitten uudet termarit autoon :think Täytyypä tutkia tilanne ja klemmarit. Kun konepellin nostaa ylös auton ollessa käynnissä, ei sieltä ainakaan tulvahda minkäänlaista katkua. tutkitaan ja hutkitaan.

Kannattaa tarkistaa se egr:n putki, kun olet ne termarit vaihtanut. Sitähän joutuu jonkin verran murjomaan sivuun termarin pultteja avatessa. Yhden tapauksen tiedän jossa se haitari on murtunut. Tämäkin tapaus oli korjaamon tunarointeja, eivätkä sitä edes suostuneet myöntämään.

[huppe]

Mulla oli sama ongelma, hajuja tuli sisälle, välillä enemmän välillä vähemmän. Vikana oli hajonnu pakosarja. Niin ja mulla biilinä e61 530dA 2004.

Sama täällä. Marmorilla eivät olleet koskaan kuulleetkaan että noin olisi käynyt, ostin osat Schmiedmannilta sitten enkä kusettajilta.

[Endryyx]

mikrofiltteri pitää vaihtaa sama ongelma

[Bullitt]

Sama täällä. Marmorilla eivät olleet koskaan kuulleetkaan että noin olisi käynyt, ostin osat Schmiedmannilta sitten enkä kusettajilta.

Tuohon olisi jo ihan aiheellista sanoa, että taitaa sitten Bemarit käydä muualla korjattavana. Vaikka mulla on ihan onnettoman pieni 2-hengen paja, niin pakosarjoja on hyllyssä, eikä todellakaan tarvitse pelätä, että ne sinne homehtuu.