E60 530d nykii tasakaasulla

[Marko.K]

Juu elikkäs sillontällön auto tekee tommosta nykimistä tasakaasulla ajettaessa, ei kovin rajua mutta sellasta että sen just ja just tuntee ja näkee kyllä kierrosmittarissa. Onko näissä samassa rail-paine anturi kun e39:sissä? Vois ainakin tarkistaa sen, onko näitä yleensä näistäkin mennyt? Suuttimien korjausarvot on ihan kunnossa. Yks vaihtoehto mikä tosin sen voi myös aiheuttaa on 4v/90tkm sitten viimeksi vaihdettu dieselsuodatin, huoltokirjaa plärätessä huomasin että on kyllä aika pitkä väli ajettu vanhalla

[Marko.K]

Nii missäs päin konehuonetta näissä tuo rail-paine anturin liitin sijaitsee?

[Clavurion]

Paineanturi jakotukin etupäässä.
Painesäädin jakotukin takapäässä.
Määräsäädin korkeapainepumpun perässä.

Paine- tai tulopuolen määräsäätö ottaa täysin ohjat, jos toinen tippuu pois pelistä. Eli testaa erikseen liitin irrottamalla sekä paineanturi että määräsäädin.

[Marko.K]

Huh, huh... kaks päivää vasta takana e60:sellä, vaatii ehkä hieman perehtymistä tonne konehuoneeseen ennenkuin nuo löytyy jostain

[EPDM]

vois olla IMM'kin...:think

[EPDM]

vois olla IMM'kin...:think..ei ne välttämättä anna vikakoodia ennen kuin totaalisesti finito..

[Marko.K]

Ja sitten kun kerrotte missä näissä tuo maffi vielä sijaitsee? Sitäkään en pikaisella vilkasulla löytänyt Salavalikon litraa tunnissa valikosta en saanut kun lukeman nousemaan täyskaasulla n.45litraan, jostain luin että yli 60l oli joku saanut. Tottunut E39:siin jo niin paljon tässä 6vuodessa Täytyy nyt ainakin tuo pa-suodatin vaihtaa ekaksi ja putsata tuo EGR kun luin tuolta sellasta juttua. Ja kattoa vielä nuo clavun mainitsemat paikat. Mites muuten onko tässä vielä edes dpf:ää kun on rekisteröity 11-2003