E60 LCI 523i -07 nakuttava ääni

[juhani75]

Moi! Uutena BMW:n omistajana olen kiinnittänyt huomiota voimakkaaseen ja tasaiseen naputtavaan ääneen. Auton kun käynnistää kestää hetken (muutamat sauhut röökistä) ennen kuin alkaa tuo kiusaava tasainen nakutus. Ei siis heti. Ääni tulee ainakin kun moottori on kylmänä.

Mistähän ääni mahtaa kuulua ja onko tuo jokin vika vai ominaisuus?

[juhani75]

Tutkin hieman asiaa töistä tullessani ja huomasin että säksätys loppuu kun kaasua painaa reilusti ja antaa kierrosten tippua( kierrosten tippumisen aikana ei ääntä). Ääni palaa pikkaisen ennen tyhjäkäyntiä takaisin. Viittaisiko tuo jotenkin suuttimiin? Autoon on kuitenkin vaihdettu 10tkm sitten kaikki suuttimet ja korkeapainepumppu.

[bemu2000]

mitä näitä uudempia bensakoneita olen kuunnellut, niin aikamoista meteliä kyllä pitää. sisähän on yritetty eristää, kuin dieselissä konsanaan, mutta kyllä se mekkala silti kuuluu läpi.

onko millon vaihdettu öljyt ja mitkä öljyt siellä on?

[sirkus]

Tutkin hieman asiaa töistä tullessani ja huomasin että säksätys loppuu kun kaasua painaa reilusti ja antaa kierrosten tippua( kierrosten tippumisen aikana ei ääntä). Ääni palaa pikkaisen ennen tyhjäkäyntiä takaisin. Viittaisiko tuo jotenkin suuttimiin? Autoon on kuitenkin vaihdettu 10tkm sitten kaikki suuttimet ja korkeapainepumppu.

ainakin yhdessä vastaavassa autossa naputtavaa ääntä tuli imusarja säätö yksiköstä, joita näissä on 2kplta. Siitä oli läppä melkeen irti. Kuvassa no. 2 ja 3 ko. tapauksessa vika oli osassa no.3

http://bmwfans.info/parts/catalog/E60N/Sedan/Europe/523i-N53/browse/engine/intake_manifold_system/

Onhan näihin kyllä vaihdeltu myös nostajia, kansia ja jakopään osia myös.

[Spetke]

MOI
Ääniin on kyllä vaikea mennä mitään varmaa sanomaan itse kuulematta moottorin ääntä.
Huomattavan paljon noista on tullut komenttia siis moottorin käyntiäänestä, mutta suorasuihkun suuttimet pitävät kyllä erittäin voimakkaan ja terävän tuntuisen "sirkutuksen" mikä on aivan normaalia.
Tuntuuko ääni tulevan millaisella jaksotuksella? Siis naputtaako vain ns yhdestä sylinteristä harvakseltaan, vai tuleeko ääni siis ns jokaisessa sylinterissä tiheällä jaksoituksella?...
Vaikea selittää näin tekstimuodossa

[juhani75]

Kiitos nopeasta palautteesta. Mukava huomata että täällä asiantuntevaa ja asiallista keskustelua eri aiheista.

Öljyt on koneeseen vaihdettu keväällä n.10tkm sitten. Öljy on jotain ultra extra 5W-30.

Tutkin asiaa taas tuolla pihamaalla ja auto käyttäytyi seuraavasti: Auto käyntiin kylmänä. 2 minuuttia nätti käyntiääni jonka jälkeen jokin venttiili alkaa naputtaa (solenoidi? egr?). Moottori lämpimäksi 10km lenkillä ja pihaan --> ääni hävinnyt

Tuli myös nauhoitettua kännykällä se ääni ja pitää katsoa osaanko sen liittää tänne jossain vaiheessa

[Spetke]

Niin se piti vielä kertoa, että onhan noissa saastepumppuja jotka pörrää hetken kylmänä ja tankin aktiivihiilipöntön solenoideja jotka naputtaa jonkin aikaa myös kylmänä :think

[Mikko M]

Kuulostaa ihan dieseliltä vaikka kulkee bensalla :-(

Mä oon valittanu 30 000 km ajetun suomibemarin naputuksesta Laakkoselle, mutta siellä huoltopäällikkö kertoi että tähän on tultu, valitettavasti. Naputus johtuu kuulemma siitä, että kone käy laihalla seoksella ja hyvin korkealla polttoaineen paineella. Sillä saadaan ilmeisesti aikaan taloudellisempi moottori, mutta valitettavasti myös ihan kammottava käyntiääni. Naputusta on tehokkaasti vaimennetty suojakotelolla, jota ilman kuuluisi kuulemma ihan älytön kilinä ja kolina. Minun olisi kuulemma pitänyt ostaa 335i, jossa on 2 turboa, siinä olisi ollut korkeat ahtopaineet ja pienempi polttoaineen paine - ei naputa. Lahdessa autosalpa on vahvistanut että naputus kuuluu nykyään asiaan.

Nyt olen miettinyt, että voisiko moottorin käyntiääneen saada parannusta teholastulla? Onko kellään kokemuksia tai tietoa? :think

[bemu2000]

Mä oon valittanu 30 000 km ajetun suomibemarin naputuksesta Laakkoselle, mutta siellä huoltopäällikkö kertoi että tähän on tultu, valitettavasti. Naputus johtuu kuulemma siitä, että kone käy laihalla seoksella ja hyvin korkealla polttoaineen paineella. Sillä saadaan ilmeisesti aikaan taloudellisempi moottori, mutta valitettavasti myös ihan kammottava käyntiääni. Naputusta on tehokkaasti vaimennetty suojakotelolla, jota ilman kuuluisi kuulemma ihan älytön kilinä ja kolina. Minun olisi kuulemma pitänyt ostaa 335i, jossa on 2 turboa, siinä olisi ollut korkeat ahtopaineet ja pienempi polttoaineen paine - ei naputa. Lahdessa autosalpa on vahvistanut että naputus kuuluu nykyään asiaan.

Nyt olen miettinyt, että voisiko moottorin käyntiääneen saada parannusta teholastulla? Onko kellään kokemuksia tai tietoa? :think

Ei saa. Tuo dieselin ääni kuuluu näissä asiaan... kyllä tuo vähän itseäkin alkuun ihmetytti.

[Mikko M]

Ei saa. Tuo dieselin ääni kuuluu näissä asiaan... kyllä tuo vähän itseäkin alkuun ihmetytti.

No näillä mennään! Kiitti tiedosta!

[MazterI]

Herättelen vähän tätä vanhaa topiccia: Mulla on kulkineena myös 523 -07 LCI, ja siinä on nyt alkanut ilmenemään kansas tuollainen ihme "säksätys". Eli kaikki pelaa ihan jees, tyhjäkäynti on hyvä, vetoja löytyy yms. Tyhjäkäynnillä tuota ääntä ei edes kuulu, mutta kun kylmänä lähtee ajamaan, se ilmenee heti kun kierrokset ylittää 2000.

Sitten se taas loppuu kun kiekkoja on tarpeeksi enempi. Se mikä hämää on että tämä alkoi ilmetä vasta taannoin kun autoon vaihdoin korkeapainepumpun. Ennen sitä en moista havainnut. Ääni on enempi semmoinen tiheäö nakutus / siritys, ja tosiaan, ilmenee vain tietyillä kiekoilla.

Meneekö tämäkin normiäänien piikkiin, vai tarviiskohan tehdä jotain? Vanha totuushan on että toimivaa ei pidä korjata, mutta tuo on kieltämättä ärsyttävä ääni ja kovin kuuluva etenkin kaupungissa kun ajellaan alhaisilla kiekoilla ja aika hiljaa.

[bmw jp]

Voisiko ääni tulla jakoketjusta? Omassa autossa venynyt ketju piti kylmänä noin 2000 kierroksen paikkeilla sellaista rahinaa/ropinaa. Paljonkos autollasi on ajettu?

[MazterI]

Sillä on ajettu tommoiset 150000 kilsaa. Voisi kyllä itseasiassa hyvinkin kuulua sieltä...

Sen verran tota lisää kuulostelin, että tuo ei kylmänäkään kuulu tuo ääni jos mulla on auto P:llä ja nostan vain kiekkoja. Pitää lähteä ajamaan että saa vähän vedätystä kehiin. Ja ääni on voimakkaampi kun esim. ajaa ylämäkeen kun vaaditaan enempi vetoa.

Tulee ihan mieleen vanha Sierra aina ennenkuin sääsi venttiilit

[MazterI]

Nostelen tätä vanhaa topiccia kun tilanne on edelleen päällä. Eli ihmeellinen raplatus kuuluu edelleen tuossa 2000 kierroksen pintaan, ja nimenomaan kun veto on päällä. Muutaman kerran sain sen autotalliolosuhteissakin hetkeksi kuulumaan, mutta ei oikein niin pitkään että saisin kuunneltua mistä se tulee.

Kertokaas viisaammat miten esim. tuo jakoketju olisi helpoin tuosta tarkastaa onko siinä venymää vai ei?

Sinällään tuota ääntä ei kuule / synny jos kierroikset nousee nopeasti tuon 200 - 2500 alueen yli, mutta mukavahan tämäkin olisi selvittää.

[Vanquish]

Tuleeko ääni vain ylämäessä?