Announcement

Collapse
No announcement yet.

E61 535d Sport/comfort sisustan erot

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • *PexU*
    BTCF Member
    • Aug 2002
    • 1989
    • Vantaa

    E61 535d Sport/comfort sisustan erot

    En tiedä onko varsinaisesti tänne kuuluva, mutta nyt auton vaihdon ollessa ehkä ajankohtainen, rupesin miettimään sisustojen eroa...

    Comforteissa muistaakseni ristiseläntuen säätö....?

    Mitä muita eroja:think


    tuossa lienee comfortit..?


    tuossako sitten sportit...?

    Kiitos
    AjamisenIloa jo vuodesta ysikuus!

    E61 530xd M-Sport Touring -07
    Nissan Maxima QX 3.0 V6 -04 (kauppakassi)
    Duunissa: F11 520d x-drive -17
  • EPDM
    Bimmer Enthusiast
    • Nov 2005
    • 4623
    • Lahti.

    #2
    Sehän kirjoitit että sport istuimet istuu sun takapuoleen paremmin, joten eiköhän se ole se tärkein kriteeri?
    Viviendo en Lahiti
    BMW 2007 e91 335d pre lci Biturbo
    Bmw 2008 x3 e83 lci 3.0sd biturbo
    Vw Corrado vr6

    Comment

    • Mlatvala
      Bimmer Enthusiast
      • Feb 2003
      • 3553
      • Kuopio

      #3
      Originally posted by *PexU* View Post
      En tiedä onko varsinaisesti tänne kuuluva, mutta nyt auton vaihdon ollessa ehkä ajankohtainen, rupesin miettimään sisustojen eroa...

      Comforteissa muistaakseni ristiseläntuen säätö....?

      Mitä muita eroja:think


      tuossa lienee comfortit..?


      tuossako sitten sportit...?

      Kiitos
      Je, mä halusin aikanaan comfortit. Nyt hokasin ettei mun perse oikein mahdu kuskin penkille, onko joku korjaaja sitten röhnöttänyt vasemmalla sivutuella, vai mikä. Koeajellessa sportit tuntuivat kivalta.

      Comforteissa on niskatuet ja lienet muistipaikat sähköille sekä kaikki toiminnat sähköillä.

      Käy istuskelemassa (piereksimässä) molemmissa niin tiedät kummat sopii sun persiille
      E61 535d alkuunsa viritetty.

      Comment

      • *PexU*
        BTCF Member
        • Aug 2002
        • 1989
        • Vantaa

        #4
        Niinhän mä olen tähän asti luullut, mutta jos tossa vaihtoautomaan pelissä on siis comfortit, taidan olla sittenkin olla rakastumassa niihin



        Originally posted by EPDM View Post
        Sehän kirjoitit että sport istuimet istuu sun takapuoleen paremmin, joten eiköhän se ole se tärkein kriteeri?
        AjamisenIloa jo vuodesta ysikuus!

        E61 530xd M-Sport Touring -07
        Nissan Maxima QX 3.0 V6 -04 (kauppakassi)
        Duunissa: F11 520d x-drive -17

        Comment

        • Mlatvala
          Bimmer Enthusiast
          • Feb 2003
          • 3553
          • Kuopio

          #5
          [QUOTE=*PexU*;2557134]

          tuossako sitten sportit...?[QUOTE]


          Huutaako tuossa jartsat elikkäs jarrut vähän halleluuuujaa, palat ja levyt uusiessa on kukkaro levällään.. ja miks ihmeessä takamatkustajille täytyy varustelistasta ruksia persegrillit ?

          Tuo 535hän on ihan asiallinen, on kajarit ja vetokoukkukin, harvinainen msportin kanssa oleva herkutin.

          Auto on kylläkin jo rekisteröity mut pyytäävät vielä sulta kolmesataa sen uudelleen rekisteröimisestä
          E61 535d alkuunsa viritetty.

          Comment

          • *PexU*
            BTCF Member
            • Aug 2002
            • 1989
            • Vantaa

            #6
            Juu, en tiedä mitä maksua meinaavat pyydellä, mutta maksamatta jää kyllä

            Oli tosiaan harvinaisen hyvin varusteltu laitos, jopa mun vaativaan (tylsään) makuun, en jääny kaipaamaan kun alumiinilistoja, ja nehän kai voi tarvittaessa vaihdella sitten..

            Ja logic7 hifit olivat AIVAN loistavat

            Oli muuten autossa hansikaslokerossa ostoskutti 27.7.2010, LF-Carsin tuoma, ja 46t€ hintana tuolloin!



            [QUOTE=Mlatvala;2557192][QUOTE=*PexU*;2557134]

            tuossako sitten sportit...?


            Huutaako tuossa jartsat elikkäs jarrut vähän halleluuuujaa, palat ja levyt uusiessa on kukkaro levällään.. ja miks ihmeessä takamatkustajille täytyy varustelistasta ruksia persegrillit ?

            Tuo 535hän on ihan asiallinen, on kajarit ja vetokoukkukin, harvinainen msportin kanssa oleva herkutin.

            Auto on kylläkin jo rekisteröity mut pyytäävät vielä sulta kolmesataa sen uudelleen rekisteröimisestä
            Last edited by *PexU*; 02-12-2011, 09:27.
            AjamisenIloa jo vuodesta ysikuus!

            E61 530xd M-Sport Touring -07
            Nissan Maxima QX 3.0 V6 -04 (kauppakassi)
            Duunissa: F11 520d x-drive -17

            Comment

            • K70
              Bimmer Fanatic
              • Sep 2009
              • 503
              • Vantaa

              #7
              Originally posted by Mlatvala View Post
              ja miks ihmeessä takamatkustajille täytyy varustelistasta ruksia persegrillit ?
              Varmaan samasta syystä kuin joku ne haluaa etupenkeillekin
              Haluaahan joku autoonsa mukitelineetkin...jopa yksi kansa, jolle ne taitaa olla elinehto
              S212, E350CDI, -11

              Comment

              • WarHead
                Bimmer Fanatic
                • Aug 2005
                • 774

                #8
                Comforttia

                Ite arvostaa tuossa comfortissa tuota avainmuistia yli kaiken, kun on rva:n kanssa muutama kymmenen senttiä pituuseroa, niin kuskin vaihto on heleppoa.
                Ja tämmöselle satakiloiselle 190cm+ mittaselle löytyy asento comforteista erittäin hyvin. Rattisäätö vaan toimii vain ylös/alas suunnassa, etäisyyssäädössä jotain hämpskää; pitäs purkaa ja tutkia... Penkinlämmitys paljon tehokkaampi ku normijakkaroissa, sen olen huomannut vaikka nyt perseen alla nahkaa normijakkaran kankaisisiin verrattuna.

                Mites noissa sähkösporteissa, saako niitä muistilla? Jotenkin semonen mutu, että olen istunut sellaisissa sporteissa, joissa osittain manuaalisäädöt ja ei muistia... Onks tietoo?
                E91 335iAT -08

                -Iiiiskää, saapi tulla pyyhkimään! -

                Comment

                • Mlatvala
                  Bimmer Enthusiast
                  • Feb 2003
                  • 3553
                  • Kuopio

                  #9
                  Originally posted by K70 View Post
                  Varmaan samasta syystä kuin joku ne haluaa etupenkeillekin
                  Haluaahan joku autoonsa mukitelineetkin...jopa yksi kansa, jolle ne taitaa olla elinehto
                  Mukitelineet on oikeesti järkevä varuste, jos en väärin kuvittele, niin mukitelineet vois olla vaikka satasen kappale, kun taasen pelkäilen ja epäilen että takamatkustajien persegrillit voip olla tonnin kappale, ja jää minulta elinkuutpäivät iänkuut vuodet raksimatta vaikka auton uutena ostaisin

                  Mut L7:sta plussaa, ja vetarikoukusta, se on kuitenki koukku jotain 1300 €. (vieläkin omaani ostamatta ja asentelematta)

                  L7 ja pikku supparitöhisijä varapyöräkoteloon niin homma puenos aeros.

                  47000 Kuulostaa pitkältä hinnalta, lienet sitten ollut 50tkm ajettu, se voisi tietysti selittää. Mut miksei tuolla dieselillä sitten olla ajettu ollenkaan 3-4 vuoteen? 10tkm per vuosi..
                  E61 535d alkuunsa viritetty.

                  Comment

                  • buksin-1
                    Bimmer Enthusiast
                    • Dec 2003
                    • 4592
                    • Keski-Pohjanmaa

                    #10
                    Sport-istuimiin saa kaikki PAITSI selkänojan sivu ja hartiasäädön sekä niskatuen sivusäädön. Voi siis olla muisteillä, ristiselänsäädöllä..., niitä saa mm. puolisähköisenä.
                    Vikaluku/koodaus/ohjelmointi/Uusimmat navikartat
                    Laitekorjaus ja -asennus -> MK3, MK4, BM24, BM54, MID, LOGIC 7 sekä CIC/NBT, navinäytöt ja vahvistimet.
                    SISUSTAT modaukset

                    Comment

                    • Mlatvala
                      Bimmer Enthusiast
                      • Feb 2003
                      • 3553
                      • Kuopio

                      #11
                      Originally posted by buksin-1 View Post
                      Sport-istuimiin saa kaikki PAITSI selkänojan sivu ja hartiasäädön sekä niskatuen sivusäädön. Voi siis olla muisteillä, ristiselänsäädöllä..., niitä saa mm. puolisähköisenä.

                      Me muut täällä höhhäillään ja sä tulet kertomaan faktat
                      E61 535d alkuunsa viritetty.

                      Comment

                      • *PexU*
                        BTCF Member
                        • Aug 2002
                        • 1989
                        • Vantaa

                        #12
                        Juu, hinta kieltämättä on ollut aika päätä huimaava

                        Olisi lapussa varmaan ollut sen hetkiset kilometritkin, mutta eipä tullu havainnoitua niitä..

                        Nyt vielä odotellaan saadaanko hintakina äxän kanssa kohdilleen.

                        Ja pääasia tulikin selvitettyä, eli comfortpenkit ja webasto näyttäis myös puuttuvan



                        Originally posted by Mlatvala View Post
                        Mukitelineet on oikeesti järkevä varuste, jos en väärin kuvittele, niin mukitelineet vois olla vaikka satasen kappale, kun taasen pelkäilen ja epäilen että takamatkustajien persegrillit voip olla tonnin kappale, ja jää minulta elinkuutpäivät iänkuut vuodet raksimatta vaikka auton uutena ostaisin

                        Mut L7:sta plussaa, ja vetarikoukusta, se on kuitenki koukku jotain 1300 €. (vieläkin omaani ostamatta ja asentelematta)

                        L7 ja pikku supparitöhisijä varapyöräkoteloon niin homma puenos aeros.

                        47000 Kuulostaa pitkältä hinnalta, lienet sitten ollut 50tkm ajettu, se voisi tietysti selittää. Mut miksei tuolla dieselillä sitten olla ajettu ollenkaan 3-4 vuoteen? 10tkm per vuosi..
                        AjamisenIloa jo vuodesta ysikuus!

                        E61 530xd M-Sport Touring -07
                        Nissan Maxima QX 3.0 V6 -04 (kauppakassi)
                        Duunissa: F11 520d x-drive -17

                        Comment

                        • Tommix
                          BTCF Member
                          • Dec 2006
                          • 5438
                          • S:t Karins

                          #13
                          Comforteissa selkänoja taittuu kahdesta eri kohdasta, sporteista en tiedä...
                          Käyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
                          Oma harraste: F82 : 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
                          ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
                          Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006

                          Comment

                          Working...
                          X
                          😀
                          🥰
                          🤢
                          😎
                          😡
                          👍
                          👎