E61 automaattilaatikko kylmänä

[ptikkala]

Onkos tuo normaalia toimintaa, että kun aamulla lähtee töihin (esm. tänään +2 lämmintä), käynnistää auton, nakkaa turvavyön päälle ja pistää pakin niin joskus töksähtää kunnolla ja joskus taas vähemmän. Auto on E61 vm2006 530d ja 196tkm ajettu. Ensimmäinen tomaatti kampe niin ei oikeen tiedä mitenkä noiden pitäisi käyttäytyä

[repsa]

noh, ei tomaattien pidä tömähtää missään vaiheessa.

[ptikkala]

jahas... onkos tuolle jotain itse tehtävissä? autossa on vielä saksalaisen jälleenmyyjän takuuta reilu 6kk. ensiviikolla on aika lämppärin asennukseen bmw huoltoon niin jospa käskisi siinä hieman katsoa sitä samalla... prkl!

[psl]

Mulla E93:ssa oli samaa vaivaa, tosin välillä"töksähti" liikkeelle lähdettäessäkin.
-> Autossa Premium takuu joten vein sen huoltoon jossa totesivat ettei ole vikakoodeja, nollasivat laatikon ja tekivät jonkinlaisen "opetusajon"

Nyt toimii kuten pitääkin eli ei töksähtele kylmänä eikä kuumana.

[ptikkala]

jahas no tuon voin tehdä itsekkin. kiitoksia tiedosta .

[stimbe]

Laatikon voit itsekkin nollata: virrat päälle 2 asentoon, 40sek kaasupohjassa, virrat pois nollille, auto käyntiin ja pitäs olla laatikko tehdasasetuksilla. Seuraavat 1000km laatikko oppii eli voit jonkun verran vaikuttaa sen toimintaan.

[Tofu]

Kuinka tämä opettaminen käytännössä menee?

[WarHead]

Kolme yleisintä käytettyä tapaa:
-Polet ku naapurin Raijaa.
-Normaali ajotapasi mukaan
-hissuttelemalla



Tästä se laatikko oppii sinun ajotapasi.

Kuinka tämä opettaminen käytännössä menee?

[Tofu]

Kokeillaan vaihtoehtoa "Raija"

[ptikkala]

valitaan Raija

[Tommix]

Mites ku naapurissa ei asu Raijaa, kelpaako Jenni?
OK, väsyttää

[JKK]

Mites ku naapurissa ei asu Raijaa, kelpaako Jenni?
OK, väsyttää

Kyllä toi Jenni soi mun korvaan paremmalta. Ehkä joku Pipsa tai Ilona olisi aika bingo

Mutta asiaan; Mulla loota ainakin tekee sellaisen pienen viiveellä tapahtuvan vedon kytkennän kylmänä. Eli kun lähtee liikenteeseen ja pysähtyy ekaan risteykseen, ja siitä kun polkaisee kaasua niin veto kytkeytyy joskus hieman viivellä ns. potkaisten. Tähän on jo oppinut suhtautumaan ominaisuutena, ja osaa ensimmäisen risteyksen kohdalla lähteä vähän varovaisemmalla kaasulla, jolloin tuo potkaisu jää pois. Heti kun motti ja loota vähänkin lämpenee, jää tuo ominaisuus pois. Saman efektin huomasin myös eräällä toisella E61:llä ajellessani.

[Nettipepe]

Kyllä toi Jenni soi mun korvaan paremmalta. Ehkä joku Pipsa tai Ilona olisi aika bingo

Mutta asiaan; Mulla loota ainakin tekee sellaisen pienen viiveellä tapahtuvan vedon kytkennän kylmänä. Eli kun lähtee liikenteeseen ja pysähtyy ekaan risteykseen, ja siitä kun polkaisee kaasua niin veto kytkeytyy joskus hieman viivellä ns. potkaisten. Tähän on jo oppinut suhtautumaan ominaisuutena, ja osaa ensimmäisen risteyksen kohdalla lähteä vähän varovaisemmalla kaasulla, jolloin tuo potkaisu jää pois. Heti kun motti ja loota vähänkin lämpenee, jää tuo ominaisuus pois. Saman efektin huomasin myös eräällä toisella E61:llä ajellessani.

Eiköhän tuohon "ominaisuuteen" vaikuta kylmät hieman jäykemmät öljyt + laatikon/koneen"lämmitysmoodi" näissähän käsittääkseni on tuollainen joka muunmuassa pitää hieman korkeampia kierroksia koneessa jne...