Neste lupaa talvilaadulle -34, mikähän mahtaa näissä meidän kulkupeleissä olla maksimipakkanen, että kottero sanoo sopimuksen irti? Tällä hetkellä mittarissa -35 astetta.
-
-
Keula umpeen niin ei pakkanen paneskele autoa jäähän. Suodatin vaihtoon syksyllä niin eiköhän noilla suomen talven pääse. Juu ja jäähynesteet toki hyvässä jamassa. Mulla ei ole ollut vielä yhtään pakkasongelmaa omassa, tosin pakkaset tainneet olla max 33.Originally posted by Ripoff View PostE61 535d alkuunsa viritetty. -
Aamulla 38,5 kun vaimo oli töistä lähtenyt ja kotiinhan tuo tuli.
E61 520Da
Comment
-
Ei ole tarttenu keulaa ees ummistaa ja hyvin lämpenee kuha termarit on vaa kunnossa.
Naftasuodatin on ainut asia mikä kannattaa vaihtaa. Ite vaihan joka vuosi.
E46 ei ollu koskaa ongelmia vaikka oli -31 -37 viime talvena pitemmän aikaa.
Käyntiin lähti iha hienosti mut alkoi jo kuulostaa melko raa'alta kun käynnisti vaikka oli lohkossakin.525 td -94 (Black Bastard, a.k.a Musta surma)
540i 6v Estate
Volvo 240 -82 TiC
Audi 1.8t Q
Subaru Justy 1.2 Tbo
Ex. E30 325 cabi, E61xd -06, 525d -04, 530d -02 Mitsu Evo IV, 330D Touring -00 Man, Seat Exeo ST 170 -10Comment
-
Niin topicin aloittaja kaipaa ilmeisesti tietoa missä lämpötilassa talvilaatu löpön parafiini muuttuu kiinteäksi? Tähän ei nokan peittäminen auta, mutta dieselsuodatin on lämmitetty...Käyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
Oma harraste: F82
: 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm
E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006
Comment
-
jahas eli kaikissa E60/61 polttoaineensuodattimissa siis on jonkinlainen lämmitysvastus vai? Tätä samaa kyselin männäviikolla pajalta, jossa olen autoani huollattanut. Siellä huollon esimies meinasi ettei suodattimessa ole mitään lämmityksiä :thinkOriginally posted by Tommix View Post
Koskaan en ole ite tuota suodatinta esille kaivanut.Nykyään mennään Volkkarilla
Ex. E61 520dA 2006Comment
-
-
seon jännä, omassa autossa ei moista lämmitintä ollut kun tossa syksyllä vaihdoin suodattimen, tuskin on siis nytkään.
Silti toimii hienosti, ei ole mennyt hyhmään.5c jetta 1.2TSI 140/220
530e m-sport alpinweiss3 vakio
a4 cabi 220/300
vian ei tarvitse olla iso jos se on korvien välissä...
Comment
-
Ei ollut mullakaan tuota nro.8 osaa kun viime viikolla suodattimen vaihdoin..Originally posted by repsa View PostEx. E46 330d -05
Ex. e61 530da -05
Ex. 316 e30, 320 e36, Volvo s60
Member of Team EastAudio
Itä-Suomen autohifistit: www.eastaudio.netComment
-
Eipä taida olla kovin monessa muussakaan.Originally posted by LasseE View Post
Siksi toiseksi se ei ole se lämmitin vaan osa nro.1 on.525 td -94 (Black Bastard, a.k.a Musta surma)
540i 6v Estate
Volvo 240 -82 TiC
Audi 1.8t Q
Subaru Justy 1.2 Tbo
Ex. E30 325 cabi, E61xd -06, 525d -04, 530d -02 Mitsu Evo IV, 330D Touring -00 Man, Seat Exeo ST 170 -10Comment
-
Kattelin vaan se kun näytti olevan suodattimen ympärilläOriginally posted by zeppis View Post
.. Eli osa nro.1 johon tulee sähköt on se lämmitin..Semmoinen siinä suodattimen päässä olikin..
Ex. E46 330d -05
Ex. e61 530da -05
Ex. 316 e30, 320 e36, Volvo s60
Member of Team EastAudio
Itä-Suomen autohifistit: www.eastaudio.netComment
-
JuuhOriginally posted by LasseE View PostKattelin vaan se kun näytti olevan suodattimen ympärillä.. Eli osa nro.1 johon tulee sähköt on se lämmitin..Semmoinen siinä suodattimen päässä olikin..
525 td -94 (Black Bastard, a.k.a Musta surma)
540i 6v Estate
Volvo 240 -82 TiC
Audi 1.8t Q
Subaru Justy 1.2 Tbo
Ex. E30 325 cabi, E61xd -06, 525d -04, 530d -02 Mitsu Evo IV, 330D Touring -00 Man, Seat Exeo ST 170 -10Comment
-
okei, kitoksia.Originally posted by Raine View Post
Eli tässä vissiin kyse jonkinlaisesta polttoaineen esilämmityksestä ennen kuin se menee suodattimeen. Varsinaisen suodattimen ympärillä ei lämmitystä.
Hyvinpä tuo on toiminunna kun ei koskaan ole nikotellut. Viime viikollakin Kuusamossa pyöri mittari -37 kieppeillä eikä ongelmia ollut, tosin tuli tankattua -44 arktista laatua kun pitäjään viikonlopuksi menin.
Mitenkäs se on noissa saksantuonneissa tuo lämmitys? Meinaan vaan että törmäsin tankilla uudenkarheaan 330d:een ja kaveri tuumi, että pitää laittaa jäänestoa tankkiin kun vasta auton saksasta uittanut eikä ole ehtinyt päivittää suodatinta suomimalliin :think
Menee vähän otsikon ohi mutta ilmeisesti sitten e46 320d 2004:ssä myös samanlainen lämmitin? Tuo osa nro 3 "valve preheating" linkin kuvassa (tämä kysymys kaverin puolesta)
Last edited by Pex; 06-02-2012, 22:05.Nykyään mennään Volkkarilla
Ex. E61 520dA 2006Comment
-
Juu no on se niissäkinOriginally posted by Pex View Postokei, kitoksia.
Eli tässä vissiin kyse jonkinlaisesta polttoaineen esilämmityksestä ennen kuin se menee suodattimeen. Varsinaisen suodattimen ympärillä ei lämmitystä.
Hyvinpä tuo on toiminunna kun ei koskaan ole nikotellut. Viime viikollakin Kuusamossa pyöri mittari -37 kieppeillä eikä ongelmia ollut, tosin tuli tankattua -44 arktista laatua kun pitäjään viikonlopuksi menin.
Mitenkäs se on noissa saksantuonneissa tuo lämmitys? Meinaan vaan että törmäsin tankilla uudenkarheaan 330d:een ja kaveri tuumi, että pitää laittaa jäänestoa tankkiin kun vasta auton saksasta uittanut eikä ole ehtinyt päivittää suodatinta suomimalliin :think
Menee vähän otsikon ohi mutta ilmeisesti sitten e46 320d 2004:ssä myös samanlainen lämmitin? Tuo osa nro 3 "valve preheating" linkin kuvassa (tämä kysymys kaverin puolesta)
. On vain erilainen systeemi. E46 vanhemmassa (M57 -03 asti)
niin se oli konehuoneessa jossain siinä imusarjan alla.
Toiminnasta/hyödystä en tiedä sit
Itse en kyllä tankkiini ikinä kaatais jäänestoa. Kaksitahti-öljyä loraus ajaa paremmin asiansa ja suuttimet ja pumppu kiittää. Jäänestosta ne ei kiittele vaikka tosin onhan nekin kehittynyt ajan myötä. Mut ei kiitos tänne.
Last edited by zeppis; 06-02-2012, 22:39.525 td -94 (Black Bastard, a.k.a Musta surma)
540i 6v Estate
Volvo 240 -82 TiC
Audi 1.8t Q
Subaru Justy 1.2 Tbo
Ex. E30 325 cabi, E61xd -06, 525d -04, 530d -02 Mitsu Evo IV, 330D Touring -00 Man, Seat Exeo ST 170 -10Comment
-
Comment