Useita vikoja korjattavaksi

[terotuomas1971]

Moro!

Mulla on tuollanen e61 vikapesäke, josta pitäis korjata:
1) tukkeutunut dpf (merkkiliikkeen arvio noin 2000 eur)
2) takakontin sähköt (takalasin lämmitys ja vasen rekisterivalo ei toimi) merkkiliike n. 350 eur
3) ilmajousituksen kompressori herjaa (ilmanottoletku oli murtunut) n. 1000 eur
4) ajotietokone/radio jää pimeäksi joskus käynnistettäessä (panodraama oli valutellut vettä perään), ei vielä arviota

Olisko teillä keinoja johonkin noista?

Työ puolesta kuljen ympäri suomen, mutta Pirkanmaalla hoitaisin korjaukset mieluiten. Tehkää tarjousta niin tuon auton hoitoon.

[Mlatvala]

Moro!

Mulla on tuollanen e61 vikapesäke, josta pitäis korjata:
1) tukkeutunut dpf (merkkiliikkeen arvio noin 2000 eur)
2) takakontin sähköt (takalasin lämmitys ja vasen rekisterivalo ei toimi) merkkiliike n. 350 eur
3) ilmajousituksen kompressori herjaa (ilmanottoletku oli murtunut) n. 1000 eur
4) ajotietokone/radio jää pimeäksi joskus käynnistettäessä (panodraama oli valutellut vettä perään), ei vielä arviota

Olisko teillä keinoja johonkin noista?

Työ puolesta kuljen ympäri suomen, mutta Pirkanmaalla hoitaisin korjaukset mieluiten. Tehkää tarjousta niin tuon auton hoitoon.

Kysyt tampereelta jostain pienemmästä korjaamosta joka on kiinnostunut korjaamaan autosi, eikä vain vaihtamaan uusia osien toisen perään=?

[-challenger-]

EIkös noi dieseli miehet oo noita dpf:iä ottanu kokonaan pois ??

[repsa]

Mulla on tuollanen e61 vikapesäke, josta pitäis korjata:
1) tukkeutunut dpf (merkkiliikkeen arvio noin 2000 eur)
2) takakontin sähköt (takalasin lämmitys ja vasen rekisterivalo ei toimi) merkkiliike n. 350 eur
3) ilmajousituksen kompressori herjaa (ilmanottoletku oli murtunut) n. 1000 eur
4) ajotietokone/radio jää pimeäksi joskus käynnistettäessä (panodraama oli valutellut vettä perään), ei vielä arviota

1)dpf:n saa ulkomailta pre-lci malliin missä erillinen dpf(ei katin sisällä) 255£ ja katin kanssa lci-malliin 569£ + pk. Tietysti sitten työtä kun vaihtaa osat + korjaa syyn miksi mennyt tukkoon, termostaatti yms.
Joskus menee ihan kaiketi pesemälläkin, jolloin tulee kustannuksia vain työstä ja parista tiivisteestä. Itsellä ei kummastakaan kokemusta, vaan purin dpf:n lastutuksen jälkeen pois.

2)arvio kuulostaa periaatteessa ok:lta, normi 3-4h askartelu. Perus autosähkö-korjaamossa saman homman voinee teettää tuntiveloitukseltaan halvemmalla

3)ilmajousituksen kompuran saa ebaystä ~400e tai alle, vaihto = ~1h.

4)voi olla kertaluokkaa vittumaisempi vika mikä ei korjaannu kuin ohjainlaitteen vaihdolla sekä johtosarjan osittaisella uusinnalla. Vian aiheuttaja eli tukkeutuneet kondenssiputket kannattaa samaan syssyyn varmaankin aukaista.. Hankala sanoa missä olisi järkevä tätä korjata/korjauttaa, vikahan voi olla tosi simppeli pieni kosketushärjö tai täysin katastrofi mikä vaatii sit vaikka ja mitä.

[icecold]

Voin suositella TÄTÄ kauppaa kompuran ostoon.

Kahdessa päivässä ovella

[Mlatvala]

EIkös noi dieseli miehet oo noita dpf:iä ottanu kokonaan pois ??

Mä ainakin otan kun shiedmanilta tulee tiivisteet...