Salmiakkiavaimen ajonestosirun koodaus(E60 -03)

[kyveri]

Hello!

Tilasin Kiinasta uuden piirikortin salmiakkiavaimen sisään, kun keskuslukon lähetin ei enää toiminut kun auton vierestä ja söi akkua tosi nopeesti!

Sit tulikin mieleen toi ajonestosiru, että pystyykö sitä koodaamaan jollain, että saan virrat päälle!???
Vanhassa avaimessakaan ole erillistä sirua jonka pystys vaihtaan uuteen avaimeen vaan on sisällytetty siihen piirilevyyn..

Onko muuta vaihtoehtoa, kun tilata marmorilta uus avain tai teipata vanha avaimen piirikortti virtalukon renkulan kylkeen jolloin ajonesto on jatkuvasti pois päältä

85€ muuten maksoi kuluineen se piirilevy avaimen sisään, mut kalliiks tuli jos ei saa pelittään

Thanks!

[tniemin]

Hello!

Tilasin Kiinasta uuden piirikortin salmiakkiavaimen sisään, kun keskuslukon lähetin ei enää toiminut kun auton vierestä ja söi akkua tosi nopeesti!

Sit tulikin mieleen toi ajonestosiru, että pystyykö sitä koodaamaan jollain, että saan virrat päälle!???
Vanhassa avaimessakaan ole erillistä sirua jonka pystys vaihtaan uuteen avaimeen vaan on sisällytetty siihen piirilevyyn..

Onko muuta vaihtoehtoa, kun tilata marmorilta uus avain tai teipata vanha avaimen piirikortti virtalukon renkulan kylkeen jolloin ajonesto on jatkuvasti pois päältä

85€ muuten maksoi kuluineen se piirilevy avaimen sisään, mut kalliiks tuli jos ei saa pelittään

Thanks!

Koitappa tällasta:

Avaimen ohjelmointi pitää suorittaa kaikille avaimille uudestaan samalla kertaa.

- Mene autoon sisälle ja sulje kaikki ovet

- Laita avain virtalukkoon ja käytä se "asennossa 1" nopeasti (ei yli 5 sekuntia) aloittaaksesi avainten ohjelmoinnin. (oletan, että virtalukon asento on 1, kuten vanhemmissa piti olla, ei toiminut jos käänsi avaimen asentoon 2)

- Ota avain pois virtalukosta


Seuraava toimenpide pitää tapahtua 30 sekunnin kuluessa


- Ensimmäinen avain - paina ja pidä pohjassa näppäintä #2 (avaus) ja samalla näpyttele näppäintä #1 (lukitus) kolme kertaa. Vapauta näppäin #2. Ovet menevät lukkoon onnistumisen merkiksi.


Samat toiminnot pitää suorittaa kaikille muillekin avaimille 30 sekunnin kuluessa edellisen avaimen ohjelmoinnista.


- toinen, kolmas jne. avain - paina ja pidä pohjassa näppäintä #2 (avaus) ja samalla näpyttele näppäintä #1 (lukitus) kolme kertaa. Vapauta näppäin #2. Ovet menevät lukkoon onnistumisen merkiksi.


- Viimeisen avaimen jälkeen käytä avain virtalukon asennossa 1 ja homma on valmis. Moottoria ei tarvitse käynnistää.



Lähteet:

http://www.bimmerfest.com/forums/sho...d.php?t=290563

http://forums.bimmerforums.com/forum...d.php?t=641211

http://forums.bimmerforums.com/forum...2&postcount=10

.

[Cell]

Nuo toimenpiteet on keskuslukon ohjelmointia varten.

Siis oliko ongelmana auton akun nopea tyhjeneminen? Jotenkin kuulostais keskuslukon vastaanottimen ongelmalta jos kantama on heikko ja autosta tyhjenee akku. Jos taas avaimesta tyhjenee, niin siihen pystynee vaihtamaan uuden akun vanhan huonoksi menneen tilalle.

Uutta kiina-avainta tuskin saat ajoneston kanssa toimimaan ollenkaan. Olisit tilannut marmorilta uuden, nyt meni ainakin puolet avaimen hinnasta jo...

[kyveri]

Nuo toimenpiteet on keskuslukon ohjelmointia varten.

Siis oliko ongelmana auton akun nopea tyhjeneminen? Jotenkin kuulostais keskuslukon vastaanottimen ongelmalta jos kantama on heikko ja autosta tyhjenee akku. Jos taas avaimesta tyhjenee, niin siihen pystynee vaihtamaan uuden akun vanhan huonoksi menneen tilalle.

Uutta kiina-avainta tuskin saat ajoneston kanssa toimimaan ollenkaan. Olisit tilannut marmorilta uuden, nyt meni ainakin puolet avaimen hinnasta jo...

Ei vaan avaimen akun tyhjeneminen.. Vaihdoin akun siihen eikä toiminut yhtään paremmin ja se uus akkukin tyhjeni päivässä niin ettei toiminut ollenkaan edes auton vierestä!(testattu yleismittarilla n.50krt) 3V patteriakin kokeilin ja sama homma, eli avaimen lähettimessä joku häikkä joka tyhjentää siitä akun heti.. molemmat avaimet samassa jamassa, mutta menivät puolenvuoden viiveellä rikki!

Meinaatko ettei ajonestosirua saisi koodattua mitenkään että sais toimiin?

Uuden antenninvahvistimenki ostin, muttei vaikutusta eli nyt ois edukkaasti toimiva vahvistin kaupan!

Niinhän siihen meni, mutta kuka tietäis mikä siinä avaimen piirikortilla on se ajonestosiru, jos vaikka kokeilis vaihtaa sen tilattuun kiinan versioon!?

[WSE1]

Niinhän siihen meni, mutta kuka tietäis mikä siinä avaimen piirikortilla on se ajonestosiru, jos vaikka kokeilis vaihtaa sen tilattuun kiinan versioon!?

Tällä laillahan se toimii. Enpä ole purkanut moista mutta laita kuvaa niin katsotaan. Eikö tuossa tosiaankaan ole erillistä ajonestosirua? Siis tuon näköistä http://i00.i.aliimg.com/photo/255091...ID_46_Chip.jpg (Kuvassa renaultin, mutta vanhemmissa bemareissa on samanlainen ulkoisesti). Chip on muuten usein avaimen kotelon etureunassa omassa "taskussaan" ei lainkaan piirilevyllä.

[Bullitt]

Onhan noita ohjelmointilaitteita ihan huuto.netissä myytävänä, mutta jos siru maksaa 80 ja ohjelmointilaite 300, niin en oikein näe järkeä ostaa edes korjaamokäyttöön tuollaista laitetta. Laitteet ovat jotain kiinalaista piraattipaskaa kuitenkin, niin ihan yksin on niiden ongelmien kanssa, jos eivät suostukkaan toimimaan.

Sen muutaman avaimen mitä vuodessa tarvitsee ostaa, niin tilaan merkkiliikkeestä. Jos määrät olisi useampia kymmeniä, niin sitten voisi harkita tuollaista laitetta, mutta on siinä silloinkin se askartelemisen vaiva.

[kyveri]

Tällä laillahan se toimii. Enpä ole purkanut moista mutta laita kuvaa niin katsotaan. Eikö tuossa tosiaankaan ole erillistä ajonestosirua? Siis tuon näköistä http://i00.i.aliimg.com/photo/255091...ID_46_Chip.jpg (Kuvassa renaultin, mutta vanhemmissa bemareissa on samanlainen ulkoisesti). Chip on muuten usein avaimen kotelon etureunassa omassa "taskussaan" ei lainkaan piirilevyllä.

Ei ole erillistä sirua, olen kokeillut laittaa virtalukkoon avaimen ilman piirilevyä ja ei lähde virrat päälle..
Juotin testiksi akun pois piirilevystä ja kokeilin niin sain virrat päälle, eli ilman virtaa tämä ajonestosiru piirikortilla toimii kuites..

Tossa linkki tilattuun piirikorttiin, tosin kuva on aika surkea..

http://www.aliexpress.com/fm-store/604915/210956993-522139355/Auto-Remote-Key-PCB-Borad-868MHz-for-2003-2006-BMW-3-Series-E90-5-Series-E60.html

[Ceeray]

Itse fiksasin yhden avaimen tilailemalla ebaysta samanlaisen avaimen (käytetyn) , juotin sitten tarvittavat osat kiinni vanhaan. Uusin akun samalla. Toimii jotenkuten, mutta aikaisemmin ei toiminut ollenkaan.

[JaskaJokune]

avaimen koodaus

Onkohan kellään tietoa osaako joku Oulun alueella koodata salmiakkiavaimen ajonestosirua? Yritin katella aiempia keskusteluja , mutta jäi sellainen tunne että ei oikein onnistu. Vieläkö tämä on se viimeisin tieto.

Kyseessä olisi uusi avain uudella sirulla. vai onko mahdollista koodata vanha siru uudelleen?

Kiitos näistä tiedoista jo etukäteen.

edit: Eikö kellään tietoo?