535d ei starttaa

[markku 535]

535d e60 rupes kiukuttelemaan oikeen kunnolla. ei suostu starttaamaan avaimesta ollenkaan. jostakin mittaristosta tulee sellainen pip pip pip pip ääni. starttaamaan sain auton kuitenkin suoraan startilta yhdistämällä navat mutta käyntiin ei lähde.? vika alkoi kesken starttauksen 1kk sitten. vikakoodit luettu mutta ei mitään uutta siihen liittyvää. mikähän mahtaisi olla.? auto on tehnyt saman kerran aikaisemmin tänä talvena mutta silloin korjaantu itsestään vrk seisottamisen jälkeen.

[Mik@]

Meneekö virrat kuitenkin normaalisti päälle? Valot, mittaristo yms? Olisiko ajonestossa häikkää?
En kyllä ihan heti tuolleen näitä starttailisi.

[veku]

Oisko ihan perinteinen startti mennyt, E6X 530d:ssä ne on ihan kulutus tavaraa

[Mlatvala]

535d e60 rupes kiukuttelemaan oikeen kunnolla. ei suostu starttaamaan avaimesta ollenkaan. jostakin mittaristosta tulee sellainen pip pip pip pip ääni. starttaamaan sain auton kuitenkin suoraan startilta yhdistämällä navat mutta käyntiin ei lähde.? vika alkoi kesken starttauksen 1kk sitten. vikakoodit luettu mutta ei mitään uutta siihen liittyvää. mikähän mahtaisi olla.? auto on tehnyt saman kerran aikaisemmin tänä talvena mutta silloin korjaantu itsestään vrk seisottamisen jälkeen.

Sulla on rattilukko päällä, heiluttele virta avaimen kanssa rattia ja starttaa uusiksi.

[markku 535]

535d e60 rupes kiukuttelemaan oikeen kunnolla. ei suostu starttaamaan avaimesta ollenkaan. jostakin mittaristosta tulee sellainen pip pip pip pip ääni. starttaamaan sain auton kuitenkin suoraan startilta yhdistämällä navat mutta käyntiin ei lähde.? vika alkoi kesken starttauksen 1kk sitten. vikakoodit luettu mutta ei mitään uutta siihen liittyvää. mikähän mahtaisi olla.? auto on tehnyt saman kerran aikaisemmin tänä talvena mutta silloin korjaantu itsestään vrk seisottamisen jälkeen.

autossa toimii kyllä kaikki mittaristot jne. mutta startatessa ratin vasemmalta puolelta kuuluu vain naksahdus eikä rupea pyörittämään. kaikki sulakkeet on tutkittu ja akku vaihdettu. voiko ajonesto kytkeytyä päälle jos akku lataus laskee liian alas startatessa? niin se nimittäin rupesi oikuttelemaan.

[Mlatvala]

autossa toimii kyllä kaikki mittaristot jne. mutta startatessa ratin vasemmalta puolelta kuuluu vain naksahdus eikä rupea pyörittämään. kaikki sulakkeet on tutkittu ja akku vaihdettu. voiko ajonesto kytkeytyä päälle jos akku lataus laskee liian alas startatessa? niin se nimittäin rupesi oikuttelemaan.

Selvisikö tämä vika jo?

[Cell]

Tuosta piipityksestä päätellen veikkaisin jälkiasennettua ajonestoa...

[bemu2000]

Tuosta piipityksestä päätellen veikkaisin jälkiasennettua ajonestoa...

Jep, olisko joku viron tuonti auto? Siellä asennellaan kaiken maailman venäläisiä hälytin/ajonesto viritelmiä.

[Dunky]

Tuosta piipityksestä päätellen veikkaisin jälkiasennettua ajonestoa...

Juu sama juttu tuli mieleeni, mutta miten se yht´äkkiä alkoi temppuilemaan... Luulis et omistaja tietäis ko laitteen olemassa olon... Mä olen useammastakin viron tuliaisesta rapsinut tuollaiset vermeet pois ja täytyy kyllä myöntää, että joissakin on kyllä suht rankat estot auton luvattomalle käytölle

[markku 535]

Selvisikö tämä vika jo?

ei ole vika vielä selvinnyt. kaveri saa perjantaina bossin testerin lainaksi niin jos se kertoisi jotain. auto on uitettu saksasta.

[markku 535]

Juu sama juttu tuli mieleeni, mutta miten se yht´äkkiä alkoi temppuilemaan... Luulis et omistaja tietäis ko laitteen olemassa olon... Mä olen useammastakin viron tuliaisesta rapsinut tuollaiset vermeet pois ja täytyy kyllä myöntää, että joissakin on kyllä suht rankat estot auton luvattomalle käytölle

otin selvää tarkemmin auton historiasta. selvisi että se on latviasta. elikkä voisi olla hyvinki mahdollista että siihen on jälkeenpäin asennettu jotain esto laitteita. onko ne kuinka työläitä raksia pois?

[e46touring]

ajonestoa !!

otin selvää tarkemmin auton historiasta. selvisi että se on latviasta. elikkä voisi olla hyvinki mahdollista että siihen on jälkeenpäin asennettu jotain esto laitteita. onko ne kuinka työläitä raksia pois?

Rainen E61:sta purettiin pois tuommoinen Latvian ajonesto
päivä siinä meni vaikka Raine oli ojentelemassa työkaluja.

Kojelauta alaosasta, keskikonsoli, hanskalokero, sulake"taulu", moottorin ohjaus (DDE)oikealta puolen rintapellistä nämä nyt ainakin auki

Sinäänsä yllättävän hyvin/siististi olivat Latviassa asentaneet.

[Cell]

Etsippä se ajoneston "lutikka" avaimenperä missä on tunnistin, helpoimmalla pääset jos siitä on vaan patterit loppu.

Siististi noi kyllä tekee niitä, mutta vikatilanteet on ikäviä. Yhdestä 6-sarjalaisesta poistin tuollaisen, kun ajonesto katkaisi muutaman kerran kesken ajon pelkän sytkän ja sitämyöten tuhosi katalysaattorit ja vaimentimet. Melkoinen pauke oli käynyt motarilla...

[Clavurion]

Eikös tuossa Rainenkin tapauksessa ylimääräinen ajonesto ohjannut DDE/DME:n jännitesyötön oman releensä kautta. Eli homma rokkaa raksimalla tuon releen pois välistä. Helpoimmalla pääsee, jos tuo löytyy suoraan E-boxista, jossa moottorinohjauskin majailee.

[e46touring]

jännite syötöt

Eikös tuossa Rainenkin tapauksessa ylimääräinen ajonesto ohjannut DDE/DME:n jännitesyötön oman releensä kautta. Eli homma rokkaa raksimalla tuon releen pois välistä. Helpoimmalla pääsee, jos tuo löytyy suoraan E-boxista, jossa moottorinohjauskin majailee.

Jep ohjasi juurikin DDE:n jännite syöttöä tässä Rainen E61:ssä, mutta
tuo "tilkuttaja" sai vielä erillisen jännite syötön joka pitää myös purkaa pois JOS haluaa ns. hiljaista AJAMISEN ILOA