E61 xd täristää vapaalla?

[jms1601]

Eli normaalisti vaihde päällä ja ajettaessa ei huomaa mitään, mutta tänään kokeilin ihan huvikseni, että miten auto rullaa vapaalla. Ja kun vapaalle vaihdoin niin alkoi ainakin alle 80 vauhdissa täryyttään vasenpuoli kun olin hiljentämässä risteykseen. Olen jo aikaisemmin epäillyt että kuskin puolelta takaa olisi pyöränlaakeri mennyt eli onko tämä nyt merkki sitten siitä pyöränlaakerista?

[nupaha]

Eli normaalisti vaihde päällä ja ajettaessa ei huomaa mitään, mutta tänään kokeilin ihan huvikseni, että miten auto rullaa vapaalla. Ja kun vapaalle vaihdoin niin alkoi ainakin alle 80 vauhdissa täryyttään vasenpuoli kun olin hiljentämässä risteykseen. Olen jo aikaisemmin epäillyt että kuskin puolelta takaa olisi pyöränlaakeri mennyt eli onko tämä nyt merkki sitten siitä pyöränlaakerista?

Itsellä oli samat oireet ja vika oli moottorin tukikumeissa. Auto on tosin mulla 520d lci, mutta noista ehkä lähtisin vikaa metsästämään.
Niin ja eräällä toisella oli 6-pyttyisessä samat oireet ja vika löytyi myöskin noista tukikumeista.

[jms1601]

Itsellä oli samat oireet ja vika oli moottorin tukikumeissa. Auto on tosin mulla 520d lci, mutta noista ehkä lähtisin vikaa metsästämään.
Niin ja eräällä toisella oli 6-pyttyisessä samat oireet ja vika löytyi myöskin noista tukikumeista.

Paljonko kilometrejä mittarissa?

[nupaha]

Paljonko kilometrejä mittarissa?

Vähä reilu 90tkm mulla ja vm -08. Tästä toisesta tapauksesta, jonka mainitsin, oli juuri samanmallinen Bemu kuin sulla, niin kilometrejä en tiedä.

[jms1601]

Ok, itellä 120tkm mittarissa. Todennäköisesti vika on varmaan noissa tukikumeissa kun tänään kokeilin päästellä vapaalla ja kun tärinä alkoi niin vähän kun kaasua painoin niin tärinä lakkas. Aika jännä juttu mistä tuon tärinän ottaa vain vapaalla hyrrätessä? Tuo vikahan ei muuten tulisi esille elle rullailisi vapaalla. Pitääpä seuraavassa huollossa käskeä tsekata noi kumekset. Onko tuolla muuten muuta vaikutusta mihinkään kuin tuo täristäminen?

[nupaha]

Ok, itellä 120tkm mittarissa. Todennäköisesti vika on varmaan noissa tukikumeissa kun tänään kokeilin päästellä vapaalla ja kun tärinä alkoi niin vähän kun kaasua painoin niin tärinä lakkas. Aika jännä juttu mistä tuon tärinän ottaa vain vapaalla hyrrätessä? Tuo vikahan ei muuten tulisi esille elle rullailisi vapaalla. Pitääpä seuraavassa huollossa käskeä tsekata noi kumekset. Onko tuolla muuten muuta vaikutusta mihinkään kuin tuo täristäminen?

Noi tukikumithan on paineistetut, joten siksi ei ehkä täristä kovemmilla kierroksilla, kun "pystyy" kehittämään sen paineen. <= mutua