E61 525 Da asuntovaunun vetäjänä??

[JuhaK]

olis tarkoitus hommata vaunua koska sellanen pälkähti mieleen ja olisin kysellyt mitenhän tollasella pelillä sellaista uskaltaa vedellä?

maksimi näyttää olevan se 2000kg jarrullista massaa ja vaunuja joita olen katsellut olis kokonaismassaltraan 1600-1900kg

Älkää silti pelästykö....en minä koko kesää se koppi perässä ajele vaan enemmään reissu tai pari kesässä

[veku]

Hyvin se vetää,edellisessä 530d:ssä oli koukku ja hevostraileria oli ilo sillä vetää.
Nyt on mondeo 1.8 koneella samassa hommassa ja siitä on ilo kaukana..

[Ripoff]

530Da

ainakin vetelee koppia mallikkaasti. Meillä on iso, 2000 kg telivaunu, joka huilaa perässä vaivattomasti. Kulutus kesäkelillä vaunun kanssa tuulista riippuen 12.5-13.5 l/100km vauhdilla 80-90km/h. Vääntö puhuu.

[JuhaK]

ainakin vetelee koppia mallikkaasti. Meillä on iso, 2000 kg telivaunu, joka huilaa perässä vaivattomasti. Kulutus kesäkelillä vaunun kanssa tuulista riippuen 12.5-13.5 l/100km vauhdilla 80-90km/h. Vääntö puhuu.

kiitti vastauksesta... kyllähän se tyyliin sopii tollanen 2000kg vaunu

[Naussi]

Onkos tästä aiheesta enempää tarinaa tai kokemusta. Itse hommasin e60 525 da xdriven. -09
Vedettävä kapistus on n 1800 kilon telivaunu. Vedettävyyttä en epäile, mutta laatikkon kestävyys tietysti mietityttää. Lienee viisainta käyttää "manuaali" asetusta?

[Kimmolc4]

Viime kesänä tuli Norjassa käytyy 2000 kilon pömpeli perassä ja ei keksi mitään negatiivista. D-asento päällä ajelin koko ajan.

Tämä siis ennen ohjelmointia... Tuskin huonommaksi muuttui! :think

[vitosmopo]

moi,
e61 LCI 520DA:lla on tulltu vedettyä kokonaispainoltaan 1600kg koppia joitakin tuhansia kilometrejä.
Eipä tuostakaan mopon moottorista voimaa juuri puutu, meno on aika vaivatonta ja kulutuskin on pysytellyt reilusti alle 10 l/100km lukemissa.
Olikohan niin, että 520 ja 525 on sama 6hp19z automaatti aski, joka on visiin mitoitettu 450Nm väännölle? 530 aski taisi olla reilummin mitoitettu, olikohan 750Nm peräti?
Aika paljon on tullut juurikin ym. seikka mielessä ajeltua sport asennossa, kierrokset on vähän korkeammalla, kuin d-asennossa jurnuttaessa. Käsin vaihtamiseen ole huomannut isommin tarvetta missään vaiheessa.

[penax]

E61 525dA:lla tehtiin mennäkesänä Norjan keikka. Oli kyllä niin vaivatonta menoa, että oikein pakkasi hampaita naurattamaan.
Vaunu kylläkin oli vain reilun tonnin painoinen, mutta vastaavasti autossa oli viisi enemmän ja vähemmän aikuisen kokoista persoonaa.

Täältä saamieni suositusten mukaisesti käytin sporttiasentoa.