e60 545 päivittelyä ym neuvoja/faktaa?

[taaskerran]

Tere,

Eli tuli hommattua e60 545i s-line m-sport smg ja pari kysymystä kiinnostais kovasti.

onko smg2 launch controllia, jos on miten toimii?

mikä on/miten toimii dynamic drive ja onko kyseisessä mallissa se?

onko smg:n automaatti oppiva(vaihtaa aika korkealta myös ilman sport ohjelmaa)

onko näihin jotain ohjelmoitavia päivityksiä, onko foorumilaisilla vehkeitä päivitellä?

19x9,5 vanteet tulossa ja eteen 25mm spacerit kyseisille kiekoille, tuleeko spacereiden kanssa onkelmia?

kiinnostusta olis myös ostaa 500-sarjan suomi manuaali jos jollain nurkassa pölyttymässä.

Onko alkuperäisissä äänenvaimentimissa jotain elektronista tai vast, tarkoituksena olis teettää tuplaulostulo-putkisto

[taaskerran]

Nobody?


Tiedän, että varmasti löydän vastauksia jos plärään searchia ja saksan/uk:n/ruotsin forumeita, mutta jos jollain faktaa, niin kertokaa ihmeessä!

[mr81]

Tere,

onko smg2 launch controllia, jos on miten toimii?

mikä on/miten toimii dynamic drive ja onko kyseisessä mallissa se?

Acceleration assistant
The acceleration assistant enables optimized
vehicle acceleration at racing car level on road
surfaces with good adhesion when starting off.
Do not use the acceleration assistant too
often, as otherwise components will wear
prematurely.<
1. Activate the Dynamic Traction Control.
2. Press the DTC button, refer to page 78, for
longer than 3 seconds.
3. Quickly press accelerator pedal all the way
down: kick-down. The ideal starting-off
engine speed is set.
To maintain driving stability, do not deactivate
DSC if at all possible.<

http://5series.net/information/2005_5_Series_Manual_US.pdf

http://www.bmw.fi/fi/fi/owners/accessories/electronic-parts-catalogue/electronic-parts-catalogue.html

Tuoltakin loggaudut sisään näet autosi varustelista ja painat options. Tarviit runkonumerostasi 7viimeistä.
Pitäisi olla lisävaruste 229 Dynamic Drive
Dynamic Drive.

Upea tuntuma tiehen ja täsmällinen käsiteltävyys - BMW Dynamic Drive parantaa näitä BMW:lle tyypillisiä ajo-ominaisuuksia entisestään. Aktiivinen kallistelunvaimennusjärjestelmä minimoi auton kallistelun kaarteissa ja nopeissa väistöliikkeissä, ja korin sivuttaiskallistuma tasapainotetaan etu- ja taka-akselin aktiivisten kallistelunvakaajien avulla lähes kokonaan. Tulokseksi saatavat huippuluokan ketteryys ja tarkasti kohdennettu ohjattavuus muodostuvat ylellisen ajonautinnon mitaksi.