E61 535D:n perän madallus??

[Santtu Repo]

Terve,


Löytyykö asiasta ymmärtäviä täältä. Perää pitäisi saada alemmas ja silleen että tasonsäätö pelaa. Eli kun lastaa autoon painoa niin perä pysyy samassa. Yhden kaverin kanssa saatiin INPA:lla säädettyä perää alemmas mutta kompuran toiminta lakkas (eco mode tai joku meni päälle) kun teki manuaalisesti säädöt. Heti kun pisti takasin tehdasasetuksiin niin tasonsäätö pelas eli painoo konttiin niin kompura pörisee. Jos ajan mittaan ilmaa hävii järjestelmästä eikä kompura ikinä tasaa sitä niin perä läsähtää ihan lyttyyn.. Eli jos joku osaa säätää jollain tietokone ohjelmalla perän sillai että pitää perän siinä asennossa sitten siitä eteenpäin nii ilmoitelkaa.. espoon seudulla pyörin. Mielellään joku kenellä tosiaan kokemusta systeemistä. INPA:ssa huomattiin että on monta eri jotain juttua mitä voi ruksata, paha ruksailla ku ei tiiä mitä meinaa?!?!


Kiitos jo etukäteen!!

[mikkod]

Terve,


Löytyykö asiasta ymmärtäviä täältä. Perää pitäisi saada alemmas ja silleen että tasonsäätö pelaa. Eli kun lastaa autoon painoa niin perä pysyy samassa. Yhden kaverin kanssa saatiin INPA:lla säädettyä perää alemmas mutta kompuran toiminta lakkas (eco mode tai joku meni päälle) kun teki manuaalisesti säädöt. Heti kun pisti takasin tehdasasetuksiin niin tasonsäätö pelas eli painoo konttiin niin kompura pörisee. Jos ajan mittaan ilmaa hävii järjestelmästä eikä kompura ikinä tasaa sitä niin perä läsähtää ihan lyttyyn.. Eli jos joku osaa säätää jollain tietokone ohjelmalla perän sillai että pitää perän siinä asennossa sitten siitä eteenpäin nii ilmoitelkaa.. espoon seudulla pyörin. Mielellään joku kenellä tosiaan kokemusta systeemistä. INPA:ssa huomattiin että on monta eri jotain juttua mitä voi ruksata, paha ruksailla ku ei tiiä mitä meinaa?!?!


Kiitos jo etukäteen!!

Eli mennyt liian matalalle jos menee eco mode päälle. Juho tekee sulle kierretangosta uudet

[Santtu Repo]

Eli mennyt liian matalalle jos menee eco mode päälle. Juho tekee sulle kierretangosta uudet

Nyt on säädöt kohdallaan.. säädettiin väärästä paikasta (INPA),, löyty oikee calibrointi paikka niin pelaa hienosti..

[LeMansBlau]

Nyt on säädöt kohdallaan.. säädettiin väärästä paikasta (INPA),, löyty oikee calibrointi paikka niin pelaa hienosti..

Vieläkö muistat mihin ja millä ohjelmalla syötit uudet arvot, jotka vieläpä jäi uusiksi oletusarvoiksi? Ite pitäny hienosäätää (5-10mm nykyistä alemmas jos kestää ottaa) toi peränkorkeus tässä jo pitemmän aikaa, mutta en ole saanu aikaseksi kaivella oikeaa tapaa. Kun ei muista enään kuinka toi tehtiinkään..

[ptikkala]

inpalla sinne persiin purkkiin kiinni, sieltä sitten olikohan calibrate ja abbruch (F8 nappi muistaakseni), sitte siihen syötät laskut tai nostot molemmille puolille ja ok ni jää muistii. sen jälkee käytät perän alhaalla ja ylhäällä ni hakee sen paikkansa minkä määritit (minun piti ainakin nostaa ja laskea). vähän huonosti selitetty mutta jospa tuolla pääsis testaamaan et miten se meni, ei oo töissä inpa konetta matkassa ni ei voinu varmistaa noita valikoita .

[nuhis]

perän korkeussäädöstä?

eli mihin tietokoneen piuha kytketää johonkin kompuran lähelle vai suoraan kuskin jalkatilan pistokkeeseen ?

[ruupanen]

eli mihin tietokoneen piuha kytketää johonkin kompuran lähelle vai suoraan kuskin jalkatilan pistokkeeseen ?

Kuskin jalkotilan pistokkoseen, eli obd - pistokkeeseen. Sitten vaan inpalla säätämään. Sieltä löytyy valikko josta saat säädettyyn kumpaakin puolta sanaan aikaan painamalla F1, tai F2 näppäintä pohjassa. En vaan enää muista kumpaa, mutta kylläpä se inpa neuvoo.