Panoraamakatto "kopsahtelee"

[wta]

Eli lasinen panoraamakatto kopsahtelee kummallisesti epätasaisilla teillä kiinni ollessaan. Onko kenelläkään tietoa mikä tuon aiheuttaa?

Joutui jonkun aikaa paikallistaa tuota ääntä, kun se kuulosti todella paljon siltä kuin turvavyön salpa osuisi muoviseen B-palkin sisäverhoiluun. Tuo kopsahtelu kuuluu epäsäännöllisesti ajettaessa tien epätasaisuuksista. Luukun kun avaa niin kopsahtelu katoaa. Ainakaan sormin ajaessa tunnustellen mikään ei heilu.

Edit: onko tosiaan niin, että tuota kattoa ei saa auki enempää kuin pari senttiä takalaidastaan? Mikä tuolla nyt on idea? Tuo lasi kun on suhteellisen iso, niin olishan se paljon mellevämpi jos katto liukuisi taakse jolloin saisi vähän avoautofiilistä. No oishan tuosta e63 ollut saatavilla cabriokin... Niin tosiaan auto on e63, mutta taitaa tuo katto toimia samalla tavalla.

[MajorDrake]

Kyllä E61:n kattoluukku aukeaa etummaisen, isomman luukun kohdalta kokonaan. Eli liukuu taakse. Tosin pysähtyy johonkin puoleen väliin ja pitää uudestaan vetää katkaisimesta taakse.

Lisäksi aukeaa kunnossa ollessaan molempien luukkujen takareunat (nousee ylös).

[wta]

Kyllä E61:n kattoluukku aukeaa etummaisen, isomman luukun kohdalta kokonaan. Eli liukuu taakse. Tosin pysähtyy johonkin puoleen väliin ja pitää uudestaan vetää katkaisimesta taakse.

Lisäksi aukeaa kunnossa ollessaan molempien luukkujen takareunat (nousee ylös).

Siis enkö mä muka osaa käyttää tuota vai onko olemassa sellaisiakin kattoikkunoita, jotka vain nousevat takalaidasta 2-3 cm ylös.

Se nappi millä tuota ikkunaa operoidaan liikkuu kolmeen suuntaan;
eteen, taakse, ja ylös (siis niinkuin normaalisti painettava nappi).

Eteen ja taakse -komennoilla sisäverhoilu liikkuu eteen ja taakse, ja nappia painamalla ylöspäin, kattoikkunan lasi nousee/laskee takaosastaan tuon 2-3 cm.

Siis tyyliin näin:

[MajorDrake]

Kun verho on avattu, vetämällä nappia uudestaan taaksepäin lasi aukeaa jos on kunnossa...

Tosin tuo kopsahtelu viitannee siihen että jotain on rikki...

[tuumas]

Ei se kyllä E63:ssa aukea kun takalaidasta, ei sillä oikein ole paikkaa minne mennä

edit. olinkin jo miettinyt että onko sinulle tullut E63 tuon avatarin perusteella... laita showroomia? Millä tekniikalla tuli?

[MajorDrake]

Ei se kyllä E63:ssa aukea kun takalaidasta, ei sillä oikein ole paikkaa minne mennä

No sitten tämä on väärällä osastolla...

[tuumas]

No sitten tämä on väärällä osastolla...

no se vain...

[wta]

edit. olinkin jo miettinyt että onko sinulle tullut E63 tuon avatarin perusteella... laita showroomia? Millä tekniikalla tuli?

Päätin, etten lähde kompromissia tekemään vaan otan tuon 645:n, niin eipähän harmita jälkikäteen niin kuin teki Z4:n kanssa (2,5 vs. 3,0).

No sitten tämä on väärällä osastolla...

Ajattelin laittaa tänne osastolle, kun tuolla 6-sarjalaisten puolella on ymmärrettävästi kovin hiljaista. Tuo ikkunan avautuminen nyt olikin vähän sivuseikka ja tuo kopsahtelu on se todellinen ongelma, ja kuvittelin, että 5-sarjalaisilla olisi kokemusta tuosta.

Eli keskitytään tuohon kopsahteluun. Onko kenelläkään hajua siitä?

[tuumas]

Päätin, etten lähde kompromissia tekemään vaan otan tuon 645:n, niin eipähän harmita jälkikäteen niin kuin teki Z4:n kanssa (2,5 vs. 3,0).


Ajattelin laittaa tänne osastolle, kun tuolla 6-sarjalaisten puolella on ymmärrettävästi kovin hiljaista. Tuo ikkunan avautuminen nyt olikin vähän sivuseikka ja tuo kopsahtelu on se todellinen ongelma, ja kuvittelin, että 5-sarjalaisilla olisi kokemusta tuosta.

Eli keskitytään tuohon kopsahteluun. Onko kenelläkään hajua siitä?

Ei kyllä ole hajua tuosta kopsahtelusta mutta voikohan tuolle tehdä kattoluukun resetoinnin? Jos jokin kulma on ns. väärässä asennossa. http://www.youtube.com/watch?v=z9AAks_lBlc Voisin kokeilla omassakin muuten vain. :think
Vanhemmissa malleissa on ainakin ollut jotakin ongelmaa kattoluukun "kasetin" kanssa joka on aiheuttanut kopinoita...

[wta]

Vanhemmissa malleissa on ainakin ollut jotakin ongelmaa kattoluukun "kasetin" kanssa joka on aiheuttanut kopinoita...

No tämä mun auto on näitä vanhimpia e63:sia, eli vm. 2004. Vai tarkoitatko vielä vanhempia?

Mikä "kasetti"?

[tuumas]

No tämä mun auto on näitä vanhimpia e63:sia, eli vm. 2004. Vai tarkoitatko vielä vanhempia?

Mikä "kasetti"?

Siis BMW:n vanhempia korimalleja, vikaa taisi olla E46 ja E53 X5:ssä. "Kasetti" on siis se muovinen härpäke jonka päällä lasi on. Kävin kokeilemassa juuri omaan autoon tuota säätöä ja ainakin se hakee kaikki nurkat kohdilleen :think

btw. Hienoa että otit 645, toivottavasti olet tyytyväinen

[wta]

Ei kyllä ole hajua tuosta kopsahtelusta mutta voikohan tuolle tehdä kattoluukun resetoinnin? Jos jokin kulma on ns. väärässä asennossa. http://www.youtube.com/watch?v=z9AAks_lBlc Voisin kokeilla omassakin muuten vain. :think
Vanhemmissa malleissa on ainakin ollut jotakin ongelmaa kattoluukun "kasetin" kanssa joka on aiheuttanut kopinoita...

Perskeles, tämähän vaikutti auttavan. Ei ainakaan lyhyehkön duunimatkan aikana enää kopsahdellut. Seuraillaan tilannetta.

[tuumas]

Perskeles, tämähän vaikutti auttavan. Ei ainakaan lyhyehkön duunimatkan aikana enää kopsahdellut. Seuraillaan tilannetta.

Hienoa, toivottavasti auttoi pysyvästi

[tepik]

E61 vm. 2008 panorama kolisee töyssyissä. Onko tälle joku kalibrointi, vai mikä siellä mahtaa kolista?

[tuumas]

E61 vm. 2008 panorama kolisee töyssyissä. Onko tälle joku kalibrointi, vai mikä siellä mahtaa kolista?

Siis juuri muutamaa postausta ylempänä on tuo video miten kalibroidaan..