Saa poistaa
-
Last edited by temppa1; 16-12-2012, 11:55. -
kerro toki myös mistä autosta kysymys niin voi olla helpompaa vastata
- F20 Lci 118d B47 -16 & Z900 Kawasaki -22
- MB s205 220cdi -15
- Volvo s80 2.5t -07
- mb s211 280cdi -08
- e46 320i -03
- e36 323i M-Sport tori-coupe -97
- e46 320d Individual "m-sport" -04
- e39 525i -01 -
Totta... Auto on 530D manuaaliComment
-
-
-
Ei varmasti tule tuota määrää mistään poltosta vaikka miten olis epäonnistunut... Enpä ole vielä suoraansanoen törmännyt bemariin joka olisi havaittavasti kasvattanut öljymääräänsä jos kaikki on ollut ok. Onko joku muu törmännyt, vai lähteekö nämä jutut edelleen jonkun toisen valmistajan selityksestä nouseviin öljytasoihin?
Mun mielestä moottori on todella epäonnistunut jos se alkaa kerätä reilusti polttoainetta öljyn sekaan sen sijaan että polttaisi sen :think325i -08
i3 REx -17
M5 -98 Imolarot
535i -90 N/A project (maatumassa)
Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05Comment
-
200km takana eikä öljymäärä yhtään lisääntynyt... 100% varma en ole oliko seassa dieseliä mutta ulos tuli yli 8.25 litraa joten kuvittelisin sen olevan dieseliä jos jotain. Ei myöskään kuluta jäähdytin nestettä .Comment
-
Lainataas topic. Autona vm 99 320d eli siis m47d20.
Öljyn taso noussut tikussa n. 1cm /3000km. Eli siis jostain vuotaa vähän polttoainetta öljyn sekaan. Mistä voisi päästä? Onkos tässä sit samat paikat kuin esim topicin aloittajan autossa mitkä pettää? :thinkNykyisin: VW Crafter '20
+ e61
Ex:e30 x3, e34 x2, e36 x8, e39 x2, e46 x3, e60 x2, e61,e91 x2, e90.Comment
-
eipä siellä muita paikkoja taida olla kuin KP-pumppu tai suuttimetOriginally posted by toNmbbA View Post
Edit: suuttimet siis sillä tavalla että auton seisoessa männän päälle ja männänrenkaiden ohi kampikammioonJoensuu Connection - Normaalisti rajoitinta vasten
E36 318is class II, e30 turpoComment
-
Isokin projekti jos haluaa kuntoon laittaa?Originally posted by Slazha View Post
Edit. ja sentti aika reilu käsite, aavistuksen noussut max rajasta.Nykyisin: VW Crafter '20 + e61
Ex:e30 x3, e34 x2, e36 x8, e39 x2, e46 x3, e60 x2, e61,e91 x2, e90.Comment
-
suuttimien vaihto ei oo iso homma, tosin maksavat vaihto-osana kahalta ~400€Originally posted by toNmbbA View PostIsokin projekti jos haluaa kuntoon laittaa?
Edit. ja sentti aika reilu käsite, aavistuksen noussut max rajasta.
KP-pumpun vaihdosta ei oo tietoo pitääkö purkaa jakopäätä, mutta luulen että on sen verta kallis että annat vaan sen öljyn lisääntyä
Joensuu Connection - Normaalisti rajoitinta vasten
E36 318is class II, e30 turpoComment
-
Eikös 99 oo vielä jakajanpumppukoneella??nyk. jalkapelillä
ex BMW 320iComment
-
saattaapa muuten ollakkin:thinkOriginally posted by Retze View PostJoensuu Connection - Normaalisti rajoitinta vasten
E36 318is class II, e30 turpoComment
-
Näillä mennään:
Toyota Corolla hybrid sport touring -21"After 20 years daily repair"
BMW e30 320i cabriolet -90 "Back to the old school"
BMW e34 525i -90 ”Museointia vaille”
BMW e39 528ia M-sport -99 ”Käyttöharraste”
MB c124 230CE -90 "Badboy"
MB s204 220cdi -08 "Seutuauto"Comment
-
juu, jakajapumppuhan siellä taitaakin ollaOriginally posted by Jube View PostSen takaan että -99 320d:ssä vika ei ole korkeapainepumpussa
Joensuu Connection - Normaalisti rajoitinta vasten
E36 318is class II, e30 turpoComment
Comment