Puhaltimen vaihto

[Larzza]

Käytin bimmeriä lämmityslaitteen moottorin vaihdossa "johtavalla bmw specialistilla konalassa"Operaation jälkeen puhallin toimii mahdottoman hyvin mutta pieniä oireita on havaittavissa esimerkiksi:toinen ajovalo ei toimi,toinen pitkä ei toimi jarruvalot ei toimi, vilkut ei toimi, idrive ei toimi, radio ei toimi, keskikonsolin valaistus ei toimi, ja kaiken lisäksi jokin radiaattorin symbooli ilmestyi check kohtaan mutta kun idrive on paskana niin ei tiedä mikähän tämäkin on.

Uusi korjausaikakin löytyi mutta joulukuulle aika erikoista erikoisosaamista eikö?

[mr81]

Jännä asia ettei merkkihuollossa sen vertaa testata et vehkeitä ei luovuteta huonnommassa kunnossa kuin tuotaessa. Asian vielä kruunaa usean viikon odotusaika seuraavaan korjaukseen.

Ei kyl mikään ihme et BMW oli vikana lasipalatsien testissä Suomessa.

[Larzza]

Jännä asia ettei merkkihuollossa sen vertaa testata et vehkeitä ei luovuteta huonnommassa kunnossa kuin tuotaessa. Asian vielä kruunaa usean viikon odotusaika seuraavaan korjaukseen.

Ei kyl mikään ihme et BMW oli vikana lasipalatsien testissä Suomessa.

Joo kyllä korjaamopäällikön naama oli näkemisen arvoinen.Jotenkin törkeetä kun sitä lyödään käyntikorttiakin käteen jossa mainostetaan BMW specialist osaamista.

Toivottavasti saavat autoni nopeammin sisään sekä korjaukset tehtyä ilman kustannuksia tai sitten sitä joutuu oikeusteitse näitä hoitelemaan

[Larzza]

tilanne katsausta.
Sain auton heti tänään uudestaan korjaamolle mutta herrat eivät tiedä mikä autossa on vikana ja rupesivat ehdottelemaan takaluukun johdotuksia mitkä ovat haperot.hehehe no sen vielä suostun maksamaan mutta vähän epäillyttää voiko 80% auton laitteista hajota noiden takia?

[MajorDrake]

Valoviat johtunee valomoduulin toiminnasta, myös sisävalojen ongelmat.

Eipä ole tullut vastaan että takaluukun johtosarjaviat vaikuitaisi etuvalohin tai i-driveen...

Joko ne vikakoodit luki?

[creative 22]

Olisko jotain liittimiä jäänyt irti...?

[Larzza]

Olisko jotain liittimiä jäänyt irti...?

Väittivät kovasti että purkivat kojelaudan 2 otteeseen ja tarkistivat että liittimet on kunnossa.

no tosiasia on se että kaikki toimi paitsi puhallin kun auton vein korjaamoon ja nyt ei toimi mikään muu kuin puhallin.

Yrittivät vielä selittää että ottavat puhaltimen irti ja testaavat että palautuuko tilanne ennalleen.Kysyin siinä että meinaatko mulla maksattaa testailut...hahaha

En suosittele Schmiedmannia edes pahimmille vihamiehille on tää niin ala arvoista/amatööri touhua.

[TJJ]

Jännä asia ettei merkkihuollossa sen vertaa testata et vehkeitä ei luovuteta huonnommassa kunnossa kuin tuotaessa.

Tuohan ei tainnut olla virallinen merkkihuolto? (tosin en todellakaan väitä, että merkkihuolto laatua takaisi...)

[Larzza]

Valoviat johtunee valomoduulin toiminnasta, myös sisävalojen ongelmat.

Eipä ole tullut vastaan että takaluukun johtosarjaviat vaikuitaisi etuvalohin tai i-driveen...

Joko ne vikakoodit luki?

tosiaan ekalla noudolla väittivät ettei tule vikoodia yhtään mutta kun starttasin niin kojetaulun pikkutietokone vilkutteli kaikkia erikoisia symboleja.

[mr81]

Jaah luulin et kyseessä autokeskus konala

[ptikkala]

jos meinaavat johtosarjan korjata niin eikai sinun kuulu sitä maksaa kun nuo viat ovat omilla tempuillaan saaneet aikaiseksi. Kaikkia ihmeellisyyksiähän saa aikaan jos ovat akun tyhjänneet kunnolla...

[Petri]

Eikös näissä E61:ssä ole noiden takaluukun johtosarjojen takia jos jonkinlaista sähköongelmaa ilmennyt? Varsinkin sitä että auto tyhjentää akun yrittäessään tehdä mitä milloinkin vaikka auto on ajamattomana parkkipaikalla.
Jos johtuu siitä, niin toki asiakas sen itse maksaa... :think

[MajorDrake]

jos meinaavat johtosarjan korjata niin eikai sinun kuulu sitä maksaa kun nuo viat ovat omilla tempuillaan saaneet aikaiseksi. Kaikkia ihmeellisyyksiähän saa aikaan jos ovat akun tyhjänneet kunnolla...

Ai jos viat johtuvat jännitteen vähyydestä ja vähyys taas siitä että johdot on poikki? Sekö on liikkeen vika?

Ihme kommentteja täällä kirjoitellaan...

[Cell]

Jos jännite on niin vähissä ettei etupään laitteet jaksa käynnistyä, niin tuskin se starttaisikaan. Kun eivät herää ajamallakaan, vielä epätodennäköisempää. Syy-yhteyttä yksittäisille sammuneille lampuille voi myös joutua hetken hakemaan takaluukun johtosarjasta. Lähinnä kuulostaa siltä että jotain nyt on yritetty väkisin keksiä kun on sormi suussa.

Vikakoodeja on moduleissa ihan taatusti, saa hetken arpoakin kokeilemalla jos sille linjalle lähtee, ilman että selvittää mitä ne koodit on. Silloin niitä koodeja vasta onkin jos vikaa luukunjohtosarjassa on. Yleistesterillä ei tässä hommassa vaan välttämättä pitkälle pääse.

Toivottavasti nyt löytäisivät sen "punaisen langan" ja saisivat asiallisesti fiksattua, tuskin on mistään isosta kyse.

[Larzza]

Jos jännite on niin vähissä ettei etupään laitteet jaksa käynnistyä, niin tuskin se starttaisikaan. Kun eivät herää ajamallakaan, vielä epätodennäköisempää. Syy-yhteyttä yksittäisille sammuneille lampuille voi myös joutua hetken hakemaan takaluukun johtosarjasta. Lähinnä kuulostaa siltä että jotain nyt on yritetty väkisin keksiä kun on sormi suussa.

Vikakoodeja on moduleissa ihan taatusti, saa hetken arpoakin kokeilemalla jos sille linjalle lähtee, ilman että selvittää mitä ne koodit on. Silloin niitä koodeja vasta onkin jos vikaa luukunjohtosarjassa on. Yleistesterillä ei tässä hommassa vaan välttämättä pitkälle pääse.

Toivottavasti nyt löytäisivät sen "punaisen langan" ja saisivat asiallisesti fiksattua, tuskin on mistään isosta kyse.

Joo rupesiahan se pojille selviämään kun tämänpvän tutkivat.
Valojen ongelmat johtui sulakkeesta väärässä paikassa ja idrive sekoili kun konttia pidettiin auki niin auto heräs sammu heräs sammu ja akun virtataso meni liian alhaiseksi.

Loppujenlopuksi menee ihan hyvin kun kustannan sovitun hinnan johtojen fiksauksesta ja he ottavat valo/idrive ongelmat omalle tilille.

Joutuu vetää sanat takaisin tuosta etten suosittele kenellekkään kun hoitivat homman kuitenkin sitten ihan tyylikkäästi loppuun asti ilman kiukuttelua

Sattuuhan sitä kaikille välillä.