E61 takalasinpyyhin ei toimi

[sepi77]

Lakkasi takalasin pyyhin toimimasta. Vähän omaakin noloutta tietysti mukana kun oli jäätynyt lasiin kiinni ja menin sitä varresta liikuttelemaan

Johtosarja on korjattu pari vuotta sitten, se voi olla tietysti yksi syy, mutta mielestäni moottori kuitenkin välillä liikkuu, mutta pyyhkimen sulka ei. Tämä viittaisi johonkin muuhun?

Kun takalasin avaa, on moottori liikkunut n. 20 astetta, joskus enemmänkin (siis se reikä siinä moottorin kiekossa), mutta pyyhin ei kyllä liiku mihinkään. Mietin nyt, että olisiko pyyhkimen laakerointi jumissa ja moottori ei vain jaksa sitä liikuttaa. Onko kukaan koittanut käsin liikuttaa sulkaa takalasi auki? Omassani se liikkuu, mutta on niin kankea että tuntuu että sulka melkein katkeaa kun sitä käsin liikuttaa. En jaksanut pimeässä ja pakkasessa alkaa purkamaan. Pystyykö mitenkään toteamaan toimiiko moottori? Lasi auki moottori ei ainakaan liiku, mutta tämä taitaa olla tarkoituksella näin?

[nupaha]

Lakkasi takalasin pyyhin toimimasta. Vähän omaakin noloutta tietysti mukana kun oli jäätynyt lasiin kiinni ja menin sitä varresta liikuttelemaan

Johtosarja on korjattu pari vuotta sitten, se voi olla tietysti yksi syy, mutta mielestäni moottori kuitenkin välillä liikkuu, mutta pyyhkimen sulka ei. Tämä viittaisi johonkin muuhun?

Kun takalasin avaa, on moottori liikkunut n. 20 astetta, joskus enemmänkin (siis se reikä siinä moottorin kiekossa), mutta pyyhin ei kyllä liiku mihinkään. Mietin nyt, että olisiko pyyhkimen laakerointi jumissa ja moottori ei vain jaksa sitä liikuttaa. Onko kukaan koittanut käsin liikuttaa sulkaa takalasi auki? Omassani se liikkuu, mutta on niin kankea että tuntuu että sulka melkein katkeaa kun sitä käsin liikuttaa. En jaksanut pimeässä ja pakkasessa alkaa purkamaan. Pystyykö mitenkään toteamaan toimiiko moottori? Lasi auki moottori ei ainakaan liiku, mutta tämä taitaa olla tarkoituksella näin?

Juuri oman autoni (e61) takalasin varren herkistelin. Se oli tosi kankee, mutta ei muuta kuin ruiskuttelet rasvaa esim wd40, varren juureen, kun lasi on auki ja nytkyttelet vartta edestakaisin. Mulla pelaa nyt ihan normaalisti näillä ohjeilla tehtynä.

[MajorDrake]

Juuri oman autoni (e61) takalasin varren herkistelin. Se oli tosi kankee, mutta ei muuta kuin ruiskuttelet rasvaa esim wd40, varren juureen, kun lasi on auki ja nytkyttelet vartta edestakaisin. Mulla pelaa nyt ihan normaalisti näillä ohjeilla tehtynä.

Ei se kovin iso homma ole irroittaa sitä lasin läpivientiä,
purkaa sen auki ja pyyhkii ne kovettuneet vaseliinit pois,
putsaa hyvin ja pistää uudet, pakkasen kestävät rasvat sinne niin toimii taas useamman vuoden..

WD-ratkaisut toimii tietysti jonkin aikaa mutta on se turhan ohutta rasvaa tuohon...

[jaki]

WD-ratkaisut toimii tietysti jonkin aikaa mutta on se turhan ohutta rasvaa tuohon.

WD on juuri oikea aine tuon vivuston jumiutumisen poistamiseen. Vaikka jotain voiteluainetta siinä onkin, mikään varsinainen rasvausspray se ei ole. Vaseliiniksi juuri, kuten kerroit, pakkaen kestävää rasvaa.

[sepi77]

WD:llä tuo omani herkistyi ja alkoi toimimaan. Pitää koittaa purkia ja putsata kunnolla kun kelit lämpenee. Kiitos kommenteista!

[yazzo]

Hyvä, että tuli kuntoon herkistelyllä. Jos pyyhin pysähtyy, on myös mahdollista, että moottorin ja varren välisessä kulmavaihteessa oleva muoviratas on antautunut. Tunnistaa yleensä siitä, että moottori surraa, mutta pyyhin ei liiku. Nykyisessä kiesissä ei ole vielä tarvinnut aukoa pyyhkijän moottoria, mutta edellisessä kävi juuri näin. Noita ei ole aina suunniteltu kotimaamme jäätäviin olosuhteisiin.

[205/65-15H]

Vaimo raportoi että koko takalasin pyyhin-kokonaisuus tippunut kotipihaan, eli pelkkä ruuvi töröttää autossa. Jos löytyy ehjänä niin mihinkäs pitää varautua takaisin laitossa? Jos on jo naapuri ajanut yli niin onko muuta vaihtoehtoa kuin marmori?

[MajorDrake]

Vaimo raportoi että koko takalasin pyyhin-kokonaisuus tippunut kotipihaan, eli pelkkä ruuvi töröttää autossa. Jos löytyy ehjänä niin mihinkäs pitää varautua takaisin laitossa? Jos on jo naapuri ajanut yli niin onko muuta vaihtoehtoa kuin marmori?

Mutterin hankintaan?
Eikai tuo oikein muuten voi irrota jos pelkkä "pultti" on pystyssä.
Tai sitten on napsahtanut "pultti" juuresta poikki,
jolloin joutuu ostamana sen läpiviennin osina.

Aina on muita vaihtoehtoja kuin kotimaan marmoritiski...

[205/65-15H]

Mutterin hankintaan?
Eikai tuo oikein muuten voi irrota jos pelkkä "pultti" on pystyssä.
Tai sitten on napsahtanut "pultti" juuresta poikki,
jolloin joutuu ostamana sen läpiviennin osina.
Aina on muita vaihtoehtoja kuin kotimaan marmoritiski...

Vähän tarkennusta, eli takalasin avauspainike on vielä tukevasti autossa kiinni, eli puuttuu vain se muovinen pyyhkimen varsi mitä sitä tänään aamuhämärissä katsoin. Onko se pultattu kiinni vai mikä on vipperin kiinnitys-systeemi? Ei löytynyt pihasta mitään joten kaikki menee hankintaan...

[GuGi_]

Vähän tarkennusta, eli takalasin avauspainike on vielä tukevasti autossa kiinni, eli puuttuu vain se muovinen pyyhkimen varsi mitä sitä tänään aamuhämärissä katsoin. Onko se pultattu kiinni vai mikä on vipperin kiinnitys-systeemi? Ei löytynyt pihasta mitään joten kaikki menee hankintaan...

Jos se takaikkunan avausnappi/kahva on paikallaan ja pyyhkijän paikalla on vaan tappi pystyssä missä kierteet, niin tarviit uuden pyyhkijänvarren+sulan, pyyhkijän kiinnitysmutterin ja sen tyven suojamuovin(tulee varmaan ton ite pyyhkijänvarren mukana)
Korjatkaa viisaammat jos jotain unohtu.

[Aski]

Ittellä auttoi aluksi hieman tuo WD-40 mutta nyt varsi liikkuu taas kuin hidastetussa filmissä -> ajattelin vaihtaa koko moottorin. Schmiedmannilla osa 61-62-7-209-167.


Talvella vaihdoin mikrokytkimen uuteen ja tämän kanssa mennään vaihdossa vissiin pitkälti samalla lailla vai tuleeko siellä vastaan jotain ihmeellistä? 3-sarjan puolella oli tästä myös viestejä mutta onko kyseessä sama palikka?

[teppo_h]

Ittellä auttoi aluksi hieman tuo WD-40 mutta nyt varsi liikkuu taas kuin hidastetussa filmissä -> ajattelin vaihtaa koko moottorin. Schmiedmannilla osa 61-62-7-209-167.


Talvella vaihdoin mikrokytkimen uuteen ja tämän kanssa mennään vaihdossa vissiin pitkälti samalla lailla vai tuleeko siellä vastaan jotain ihmeellistä? 3-sarjan puolella oli tästä myös viestejä mutta onko kyseessä sama palikka?

Ei kait tuo kuitenkaan koko moottori ole, vaan takalasin pyyhkijän akseli + lasin lukituksen vastakappale...?

Itehän tein tuolle akselille voitelun ennen ku laitoin takas kasaan tuon mikrokytkimen vaihdon yhteydessä.
Sivelin polkupyörän ketjurasvaa siihen koko akseliin ennen ku laitoin takas reiästä läpi. Nyt on vuoden päivät vissiin jo pelittäny hyvin.

Eipä tuo kyllä toisaalta mikään älyttömän hintainen ole uutta laittaa näköjään. Kuvittelin että maksais enemmänkin tuo osakokonaisuus.

[Aski]

Ei kait tuo kuitenkaan koko moottori ole, vaan takalasin pyyhkijän akseli + lasin lukituksen vastakappale...?

Itehän tein tuolle akselille voitelun ennen ku laitoin takas kasaan tuon mikrokytkimen vaihdon yhteydessä.
Sivelin polkupyörän ketjurasvaa siihen koko akseliin ennen ku laitoin takas reiästä läpi. Nyt on vuoden päivät vissiin jo pelittäny hyvin.

Eipä tuo kyllä toisaalta mikään älyttömän hintainen ole uutta laittaa näköjään. Kuvittelin että maksais enemmänkin tuo osakokonaisuus.

Juu ei ollut moottori vaan tosiaan akselimötikkä... Onneksi näin.

Erona tuohon mikrokytkimen vaihtoon oli tosiaan yhden lisämutterin irrottaminen ja kuvan mokkula putos syliin. Atomeiksi en vanhaa osaa purkanut mutta päällisin puolin en nähnyt uuteen verrattuna mitään eroa . Jostain kuitenkin kanitti. Jos aikaisemmin sulan liike oli hidastettua, niin nyt se toimii pikakelauksella ja pyyhkii koko 180 astetta.

Ja Tepon SkyDrive-sivuilla oli ohje tuon mikrokytkimen vaihtoon, kiitos vielä siitä.

[MajorDrake]

Takapyyhkimen akseli hapettuu ja jumittuu,
sokan kun siitä irroittaa ja pistää irroitusöljyä väliin,
lähetee kumivasaralla naputtelemalla irti.
Puhdistus ja uudet vaseliinit väliin, pääsee tuntipalkoille...

[nupaha]

Takapyyhkimen akseli hapettuu ja jumittuu,
sokan kun siitä irroittaa ja pistää irroitusöljyä väliin,
lähetee kumivasaralla naputtelemalla irti.
Puhdistus ja uudet vaseliinit väliin, pääsee tuntipalkoille...

Kiitos Majorille vinkistä. Se pyyhkijän akseli lähti tosiaan naputtelemalla irti. Oli muuten kohtuu tiiviisti kiinni. Mullakin lakkas pyyhkijä toimimasta. Toi rasvaus sinne pyyhkijän juureen on tosin ensiapu, mutta pidempiaikainen ratkaisu on toi Majorin antama vinkki, jotta sen koko akselin saa öljyttyä.