Jarru ongelmaa

[HannuE60]

Autona 535 da E60 facelift. Nyt kun vaihdoin kesärenkaat, huomasin että kuskinpuoleiset takajarrupalat oli sisäpuolelta aikalailla loppu. Ostin uudet palat ja vaihdoin. Nyt kuitenkin kuskinpuoleinen takasylinteri kyllä jarruttaa, jarruttaessa sylinteri nirskuttaa ja rutisee ja poljin pikkuhiljaa menee pohjaan. Ilmattiin molemmat puolet, mutta ilmaa ei tullut. Jarrunesteet ei ole hävinnyt mihinhään. Kun jarrun taas löysää niin sylinteri menee ihan löysäksi, toinen puoli jää suht tiukaksi niinkuin kuuluukin. Kysymys kuuluu onko takasylinterissä jotain takaiskuventtiiliä joka päästäisi läpi, vai onko sylinteri paskana vai kenties vika jossain muualla?

Toivottavasti joku ymmärsi sepustukseni, ja auttaisi vian löytymisessä...

-Hannu-

[HannuE60]

Kiitos valtavasta palautteesta

Kertokaapa sitten mikä noissa jarrusatuloissa menee rikki, miksi niitä vaihdetaan? onko ainoa syy jos sylinteri jumittaa? Kuitenki ne on aika yksinkertaisia ja toimintavarmoja.

Mulla jarrua painaessa ja auton ollessa käynnissä, satula kyllä jarruttaa, satulat kuitenkin narskuu ja vääntää koko satulaa aikalailla, poljin menee pikkuhiljaa pohjaan saakka, kun jarrun löysää niin satula jää ihan löysälle, heiluu ihan helposti käsin liikuttamalla.

voisko se satula olla jotenkin viallinen? Kertokaa jos on ollu samanlaisia oireita ja ne saanut selvitettyä....

-Hannu-

[Retze]

Vaikea sanoa mistä äänet kuuluu koska oletan että olet todellakin osannut laittaa palat oikeinpäin paikalleen. Jos vain sisäpala kulunut loppuun, liukutapit ollu jumissa, olet ne varmastikin hyvin esim. puukolla putsannut. Jos satula löysä kun jarruissa ei painetta, männän sisempi tiiviste pettänyt jostain kummallisesta syystä. Jarrupoljinta auton käydessä poljettaessa pitkään, se menee aina pohjaan pikkuhiljaa, ei ole vika.

[Cell]

Lähinnä tulis mieleen että pala jumittaa ja liike tulee palan metallirungon vääntymisestä, palautuu sitten liikaa kun pala vääntyy suoraksi.

Tiiviste ei kyllä liikaa palauta, vuotaa se voi. :think

[HannuE60]

Lähinnä tulis mieleen että pala jumittaa ja liike tulee palan metallirungon vääntymisestä, palautuu sitten liikaa kun pala vääntyy suoraksi.

Tiiviste ei kyllä liikaa palauta, vuotaa se voi. :think

Tuota palan kieroutta en huomannut tarkistaa, täytyy tutkia. Ne on tarvikepalat, vika voisi olla niissä...

-Hannu-

[HannuE60]

Vaikea sanoa mistä äänet kuuluu koska oletan että olet todellakin osannut laittaa palat oikeinpäin paikalleen. Jos vain sisäpala kulunut loppuun, liukutapit ollu jumissa, olet ne varmastikin hyvin esim. puukolla putsannut. Jos satula löysä kun jarruissa ei painetta, männän sisempi tiiviste pettänyt jostain kummallisesta syystä. Jarrupoljinta auton käydessä poljettaessa pitkään, se menee aina pohjaan pikkuhiljaa, ei ole vika.

Kiitos, tuo polkimen pohjaan meno on hyvä tieto, kyllä kaikki muuten on kyllä putsattu ja laitettu oikein. kuten edellä mainitsin tarkistan seuraavaksi ettei palat ole kierot..

-Hannu-