Exhaust Cooler - pakokaasua konehuoneessa

[mvps]

Exhaust Cooler osa 1
vuotaa haitariputken coolerin puoleisesta päästä. Pukkaa käryt konehuoneeseen.

- voiko tämän DIY menetelmällä fiksata vai pitääkö ostaa koko cooleri uusi
- mikä ihme on sen tuosta kohtaa hajottanut? siinä on semmoinen 1-2mm rako haitarin ja coolerin välissä josta käryt pääse ilmoille, liikaa painetta , tärinä tms..?

Ihanan halpaa, käytettynä löytyy webistä ~100e luokkaa uutenä >400e. Uskaltaako ostaa käytettynä vai onko tämä taas tyyppivika?

[e46touring]

Exhaust Cooler osa 1
vuotaa haitariputken coolerin puoleisesta päästä. Pukkaa käryt konehuoneeseen.

- voiko tämän DIY menetelmällä fiksata vai pitääkö ostaa koko cooleri uusi
- mikä ihme on sen tuosta kohtaa hajottanut? siinä on semmoinen 1-2mm rako haitarin ja coolerin välissä josta käryt pääse ilmoille, liikaa painetta , tärinä tms..?

Ihanan halpaa, käytettynä löytyy webistä ~100e luokkaa uutenä >400e. Uskaltaako ostaa käytettynä vai onko tämä taas tyyppivika?

Kyllä tuon korjaus onnistuu !! Hitsaa TIG tai MIG:llä siitä murtuneen harjan päältä kiinni.
Yksi tapaus oli mistä EGR:n kiinnitys pultit 3 kpl M8 kuusiokoloa olivat löysällä ja pääsi koko EGR lauhdutin heilumaan ja siitä syystä murtui tuo haitari putki.

[Raidahl]

Jep, mulla hajos just samainen osa, ja minä kun luulin että pakosarja on paskana, mutta eipä ollutkaan, eli nyt siten tuli hankittua pakosarja ihan turhaan. Voi että ottaa aivoon, samoin oli kannen tiiviste paskana ja suutimien tiivisteet. Tais mennä taas tonni poikineen kaikkiin osiin ja työhön, eikä olla edes marmoritiskillä asioimassa.

Mistähän tää kaikki oikein johtuu, voisko johtua siitä, että kun EGR termari on vaidettu, niin siitä on jäänyt nuo pultit löysälle ja se on sitten hiljalleen nitkuttanut koko paskan poikki.

[jumuli]

Exhaust Cooler osa 1
vuotaa haitariputken coolerin puoleisesta päästä. Pukkaa käryt konehuoneeseen.

- voiko tämän DIY menetelmällä fiksata vai pitääkö ostaa koko cooleri uusi
- mikä ihme on sen tuosta kohtaa hajottanut? siinä on semmoinen 1-2mm rako haitarin ja coolerin välissä josta käryt pääse ilmoille, liikaa painetta , tärinä tms..?

Ihanan halpaa, käytettynä löytyy webistä ~100e luokkaa uutenä >400e. Uskaltaako ostaa käytettynä vai onko tämä taas tyyppivika?

Aika yleistä, että vuotaa!
Helpoin ja paras ratkaisu on poistaa koko egr! Pakosarjan päästä putki poikki ja litistää pää ja hitsata umpeen ja imusarjan päähän myydään valmiita peite paloja tai voit myös sielä katkaista putken ja hitsata umpeen. Vesiletkuihin 17mm pyörötankoa liiman kanssa pätkät ja klemmarilla kiinni. Ohjelmasta egr pois käytöstä ja hanaa

E: Mikäli auto on jo ennemmin ohjelmoitu, egrn ohjaus on todennäköisesti poistettu jo ohjelmasta.