EGR flow insufficient (vikakoodi P0401)

[Bertram]

Jep, EGR ohjelmoitiin pois käytöstä kokonaan

Missä teetit ohjelmoinnin?

[Maksimus]

Tai sitten ohjelmoi koko turhuuden pois...

Jep, EGR ohjelmoitiin pois käytöstä kokonaan ja kun tuo ohjelmointi sisälsi myös optimoinnin, saatiin piilossa olevat auton tehot esille. Jos olisin tiennyt tästä aikaisemmin, en olisi EGR-venttiiliä vaihtanut ollenkaan uuteen. Tuon venttiilin verran tuli nyt oppirahoja maksettua. No nyt auto toimii hienosti eikä hälyttele EGR enää tässä autossa.

[VolvoTDi]

Oma E60 530d antaa tuon saman vikakoodin P0401 -Pakokaasun kierrätys, riittämätön virtaus havaittu. EGR-venttiili on vaihdettu. Mitähän seuraavaksi vaihtais? Ei viittisi arpapelillä noita uusia osia ostella. Varmaankin alipaineletkujen kunto, EGR-solenoidi?

Tai sitten ohjelmoi koko turhuuden pois...

[Maksimus]

Oma E60 530d antaa tuon saman vikakoodin P0401 -Pakokaasun kierrätys, riittämätön virtaus havaittu. EGR-venttiili on vaihdettu. Mitähän seuraavaksi vaihtais? Ei viittisi arpapelillä noita uusia osia ostella. Varmaankin alipaineletkujen kunto, EGR-solenoidi?

[MNi]

No eipä ole kyllä vastaan moista tullut, hyvä että selvisi.

[Miky]

Tämä selvisi. Vika paikantui vuotavaan jarrutehostimeen, eli ilmeisesti alipaineet karkaa sieltä. Vähän harvinaisempi syy bemarihuollon mukaan. No, uutta vikaa pukkaa jo.. mutta siitä oma threadinsa.

[yrd3]

increased emissions tuli kans itelle joskus aikaa sitten, oli mennyt alipaine letku poikki. onneksi oli varaa sen verran et sai vaan pienen leikkelyn jälkeen vaan torpata takasin kiinni.

[Miky]

En ole kiireiltäni ehtinyt asiaa tutkia sen enempää. Auto menee muutenkin huoltoon Ahokkaalle maanantaina, josko siellä selviäisi lisää.

[Biimer M-Sport]

Itsellä oli hieman vastaavia ongelmia ja tuskailin auton kanssa kuukauden päivät. Vikakoodi O401 exhaust recirculation flow insufficient detected. Käytin tänään Karalalla ja ei ole enää vikoja Suosittelen käymään siellä, jos siellä et saa autoasi kuntoon niin sitten ei pysty kyllä varmaan kukaan muukaan oikeita vinkkejä antamaan

Ennen tämänpäiväistä siellä käyntiäni vaihdoin kaikki alipaineletkut (kaksi letkua rikki, kolmas melko halkinainen),vaihdoin egr:n solenoidin, putsasin sen myös moneen kertaan. Mittailtiin alipaineita, kaikki oli ok. Putsasin imusarjan, tutkin ilmamassamittarin. Ei löytynyt mitään poikkeavaa mistään, mutta aina tuli vikakoodi ja muutaman päivän välein syttyi moottorin vikavalo ja ilmoitus increased emissions. Auto 530d jossa Harisen tekemä softa, joka osoittautui virheelliseksi. Tänään otettiin EGR pois käytöstä ja auto toimii kuin unelma. Neljäs auto, jonka olen siellä käyttänyt ja suosittelen vahvasti. Täytyy myös todeta, että ei paranisi viritellä autoja, jos ei sitä osaa kunnolla tehdä. (HARINEN)

[exautisti]

Olisko perusteluja miten egr tietää onko imusarja likainen vaiko ei?

No ei ole sen kummempia perusteluja,mutta koodihan meinaa,että virtaus riittämätön ja juuri sen takia kyselin,että onko alipaine ja ohjaus puoli kunnossa ja jos on,ulkomailta löytyy ja oli itselläkin tapaus,jossa egr koodi ja vikavalo paloi. Moottorin vikavalo sammui vasta imusarjan pesun jälkeen(wetteri oli jo irroittamassa kantta) Tosin moottori oli 2.0d ja seurana oli herja liikasuuresta ja/tai liika pienestä ilmamäärästä.Mittarissa oli muistaakseni joku 150tkm

Mutta mikäli tuntuu ettei kannate pestä,niin vaihtakaa sitten vaikka ne renkaat

[LeMansBlau]

Alipaineohjausletkun kunto?

[Rahu]

Höpö höpö.... Eikä olisi edes eka kerta

Olisko perusteluja miten egr tietää onko imusarja likainen vaiko ei?

[exautisti]

Tarkista tosiaan että alipaineet sekä egr venttiili kunnossa, venttiili kuitenkin aniharvoin itsekseen hajoaa.

Jos nämä kunnossa niin sitten MAFfin kimppuun seuraavaksi. Imusarjan pesu vaikuttaa tähän yhtä paljon kuin kesärenkaiden vaihto, eli ei ole mitään tekemistä sen kanssa.

Höpö höpö.... Eikä olisi edes eka kerta

[Rahu]

Tarkista tosiaan että alipaineet sekä egr venttiili kunnossa, venttiili kuitenkin aniharvoin itsekseen hajoaa.

Jos nämä kunnossa niin sitten MAFfin kimppuun seuraavaksi. Imusarjan pesu vaikuttaa tähän yhtä paljon kuin kesärenkaiden vaihto, eli ei ole mitään tekemistä sen kanssa.

[Miky]

Liotin Dieselissä jonkin aikaa jonka jälkeen poistin karstaa mekaanisesti. Lopuksi vähän putsi-putsi sprayta ja silleen. Kiitos vinkistä Mni, koetan tänään tutkia lisää.