530dA xDrive tulossa - läpät pois?

[bittivirhe]

Ensimmäinen Bemari siis tilattu, ainakin alkuun käytetty vehje totutteluun.
;-) Käyttöonotettu 8/2011 eli vielä hieman takuuta jäljellä, jonka
perään vuosi lisätakuuta. Mittarissa pitäisi oleman noin 41000 km ja
varusteita niin että pyörryttää.

Tarkoitus olisi lähteä tuolla pikapuoliin pitemmälle reissuun.
Pitäisikö teettää Suomessa jossain (missä, sijainti Kuopio?)
jonkinlainen tarkistushuolto? BMW Assistance -sopimuksen voinee tehdä
jälleenmyyjäliikkeessä? Entä ne pahamaineiset imupuolen läpät,
pitääkö ne purattaa pois kiireen vilkkaa?

Joku öljypurkki hankittava varalle? Nykyinen ruotsalainen kuljin ei
ole koskaan lisäöljyä tarvinnut, mutta nämä ilmeisesti tarvitsevat?

Saako suomenkielisen ohjekirjan hankittua Suomen BMW:ltä?
Navipäivityskin olisi varmasti aiheellinen, mutta ilmeisesti
hintavahko (maksan jo yhden navigaatiosoftan päivityksiä ennestään).

Muuta huomioitavaa, jotta bemaristin urani lähtisi käyntiin
onnellisten tähtien alla? ;-)

Kiitos taas!

[yrd3]

sanoosin jottanotta ei niillä läpiillä mitään kiirusta oo nuolla kilometriillä, itellä oli about 300k ajettu kun otettiin pois ja aika hyviltä näytti, isäpuolen binnerillä päästelty karvaa vaille 800k eikä ole otettu vieläkään läppiä pois. tietysti maanantaimalliakin voi olla et laukiaa nopiaakin mut sanoosin et saat varmaan sen parisataa tuhatta ainakin huoletta päästellä.

kyllä se tarkistushuolto kannattaa teettää, saa ainakin leiman paperiihin, öljyt samalla vaihtoon, empä kyllä usko et tarttoo mitään öljykanisteria rehata mukana...

[k0rppi]

pahimmat tapaukset e6x:n osalta ei tainnu 100tkm nähdä kun oli jo läpät väärässä paikassa.

öljyn kulutuksesta on paha mennä sanomaan, mutta litran purkki varmuuden vuoks tuskin tekee paljon. oma e61 ei oo syöny öljyä yhtään viimesimmän vaihtovälin aikana (15tkm)

[MajorDrake]

Ei ole läppien kanssa mitään kiirettä. Ottaa ne pois vaikka seuraavassa huollossa.

Noin vähän ajettu ei vie öljyä tai siitä on vikaa.
Ei edes 200 tkm ajettuun tarvi lisäillä jos auto on kunnossa.

Auto kyllä ilmoittaa jos öljyä on liian vähän,
ja i-drivestä näkee öljytason ajossa...

[JJtalo]

En kyllä lähtis noin vähän ajetussa kuskaan lisäöljyä. Eihän siitä haittaa ole, mutta turha murehtia että söis öljyä, tai sitten on jotain vialla.
Bensamallit ilmeisesti vähän hörppii öljyä, mutta ei kai nämä 3 litran padat paljoa syö ? Omani e61 240tkm ajettu ei syö tippaakaan.

[bittivirhe]

Kiitoksia kommenteista. Myyjäliike on kuulemma vaihtanut öljyt ja käynyt auton muutenkin läpi (minkä verran siihen sitten voinee luottaa). Jospa tuon ensi viikolla jo saisi alle. Ajoittain jotain autokuumeen oireita ollut havaittavissa..

[bittivirhe]

Noniin, kiesi saapui. Mikähän on kun tavaratilan luukku ei aukea kaukosäätimestä? Lyhyt painallus ei tee mitään, pitkä avaa takaikkunan. Kyseessä siis Touring 2011 F11.

Lisää kysymyksiä keksitään kun lähdetään lenkille ;-)

EDIT: Väärä nappi.. oikeasta napista aukeaa luukku. :-p

[bittivirhe]

Tuossa kyynärnojassa kun on kännykän paikka ja siellä antenniliitäntä, onko kukaan virittänyt antenniliitäntään kiinni "antennia", joka parantaisi kuuluvuutta, kun kännykkä olisi siinä kiinni (samaan tapaan kuin joihinkin 3G-mokkuloihin saa ulkoisen antennin)?

Entä onko tietoa, pystyykö auton kiintolevyä vaihtamaan isommaksi (12 GB musiikille on kovin vähän)?

Ja vielä, saiko jostain tuohon professional-naviin uusimmat kartat + kameratolppien tiedot esim. pohjoismaista?

[Jarppa63]

Siinä taitaa olla 80 gb HDD ja musiikille varattu tuo 12gb Nyt tyhmä kysymys: 12 gb musiikille vähän? jos bitrate on 128, toi on about 3000 biisiä?
Pari muistitikkua kaveriksi?

CIC:hen en ole nähnyt kameratolppia. Toki tolpathan on tiedostona laitettu noihin vanhempien CCC -versioiden dvd levyihin, niin tuskin teknistä estettä on?
t. Jarppa

[bittivirhe]

Minulla on noin 35 gigan musiikkikokoelma koneella ja helpointa olisi heittää kaikki autoon sen sijaan, että yrittää miettiä, mitä kenties haluaa ensi viikolla kuunnela ;-) No, voihan nuo tietysti ottaa tikulle mukaan ja latailla autoon reissussakin.. Vähän vaan kummastuttaa, että noin hyvä idea on jätetty puolitiehen, kun kiintolevytila ei kuitenkaan maksa "mitään".

Ehkä kameratolpat saisi naviin jonain poi-tiedostona, kun osaisi.. ei ole tarkoitus ajaa ylinopeutta, mutta joskus voi käydä vahinko.

[Sami_R]

En ole kuullut että noi Bemarin kutoskoneet söis öljyä.

Uudemmissa diiseleissä on kuulemma vahvemmat läpät, eikä niiden kanssa ole ollut ongelmia. Näin sanoivat minulle merkkihuollossa kun kyselin tuosta X:stä, että pitäiskö siitä poistaa läpät. :think

[Laku]

En ole kuullut että noi Bemarin kutoskoneet söis öljyä.

Uudemmissa diiseleissä on kuulemma vahvemmat läpät, eikä niiden kanssa ole ollut ongelmia. Näin sanoivat minulle merkkihuollossa kun kyselin tuosta X:stä, että pitäiskö siitä poistaa läpät. :think

Molemmat kuulemasi asiat täyttä scheissea. Läpät hajoavat jokaisesta ajan kanssa ja annan talliomaisuuteni sille, joka näyttää öljyä kulumattomat polttomoottorin .

[VolvoTDi]

annan talliomaisuuteni sille, joka näyttää öljyä kulumattomat polttomoottorin .

Honda...

[JKK]

En ole kuullut että noi Bemarin kutoskoneet söis öljyä.

Uudemmissa diiseleissä on kuulemma vahvemmat läpät, eikä niiden kanssa ole ollut ongelmia. Näin sanoivat minulle merkkihuollossa kun kyselin tuosta X:stä, että pitäiskö siitä poistaa läpät. :think

Osa kuutoskoneista syö öljyä, osa taas ei. Edellinen 535d ei syönyt yhtään, nykyinen 530xd LCI taas syö n. desin tuhannelle kilometrille (ainakin talvella).

Mitä nyt itse noitä läppiä olen nähnyt, tuntuu ettei siinäkään ole mitään loogisuutta. Joissakin ne on tukevasti paikallaan vielä 300tkm lukemissa, toisissa taas ne pienet ruuvit irtoamassa ja löystyneet alle 100tkm:ssa. Oli kyse vanhasta tai uudesta.

[WSE1]

Osa kuutoskoneista syö öljyä, osa taas ei. Edellinen 535d ei syönyt yhtään, nykyinen 530xd LCI taas syö n. desin tuhannelle kilometrille (ainakin talvella).

Mitä nyt itse noitä läppiä olen nähnyt, tuntuu ettei siinäkään ole mitään loogisuutta. Joissakin ne on tukevasti paikallaan vielä 300tkm lukemissa, toisissa taas ne pienet ruuvit irtoamassa ja löystyneet alle 100tkm:ssa. Oli kyse vanhasta tai uudesta.

Ei kannata alkaa kokeilemaan kauanko itsellä kestäisi läpät. Riippuu ajotavasta ja lähinnä karstoittumisesta kauanko kestää mutta kaikkia läppätyyppejä on irtonaisina nähty korjaamoillamme vuosien saatossa.