E60 ilmastoinin kompura jumittaa

[Gräns]

Auto 535D ´06, ajettu 290tkm ja ongelma seuraavanlainen että ilmastoinnin kompura jumittaa niin pahoin että koko apulaite remmi estyy pyörimästä ja esim. ohjaustehostin ja laturi lakkaavat pyörimästä.

Onkohan saativilla tarvikekompuraa vai voiko esim laakerit ja magneettikytkimen vaihtaa erikseen? Ei ainakaa schmiedmannilla ollut tarvikkeena. Entä mikälainen homma on vaihtaa , kuulin ainakin että pitäisi alakautta onnistua ?

Onkohan tuo tehostin voinut ottaa itseensä kun on jumittanut ? Kuitenkin autolla tuli töistä kotii ajettua (50km) ja vasta pihassa huomasin että remmi ei pyöri kun ilmastointi lähtee päälle? Vissiin menee apulaiteremmikin vaihtoon kun haisi koko konetila niin kovaa palaneelta kummilta kun oli väkisin yrittänyt nitkuttaa.

[Clavurion]

Ilmastointihan on erillisellä hihnalla. Muut apulaitteet sitten omalla hihnallaan. Kampuran päässä olevan hihnapyörän/värinänvaimentimen (Nr.1) vulkanointi todennäköisemmin pettänyt.

[Gräns]

Ilmastointihan on erillisellä hihnalla. Muut apulaitteet sitten omalla hihnallaan. Kampuran päässä olevan hihnapyörän/värinänvaimentimen (Nr.1) vulkanointi todennäköisemmin pettänyt.

Mutta kun remmi pyörii kun ei ole ilmastointi päällä ja heti jumittaa kun lyö kompuraa päälle. Ei ainakaan päällepäin näyttänyt tuon hihnapyörän olevan mikään, en tiedä sitten?

[MajorDrake]

Mutta kun remmi pyörii kun ei ole ilmastointi päällä ja heti jumittaa kun lyö kompuraa päälle. Ei ainakaan päällepäin näyttänyt tuon hihnapyörän olevan mikään, en tiedä sitten?

hihnapyörää pitää tarkastella peilin avulla ja pyörän "päädystä"...

Luistaako se hihna vai pysähtyykö se kampiakselin hihnapyörän ulompi kehä kun pistää ilmastoinnin päälle?

Jos kompura olis jumissa, pitäisi sen hihnan palaa ja apulaitteiden pyöriä.

[Gräns]

hihnapyörää pitää tarkastella peilin avulla ja pyörän "päädystä"...

Luistaako se hihna vai pysähtyykö se kampiakselin hihnapyörän ulompi kehä kun pistää ilmastoinnin päälle?

Jos kompura olis jumissa, pitäisi sen hihnan palaa ja apulaitteiden pyöriä.

Joo kyllähän te oikeassa olitta, nyt kun katto lampulla niin tosiaan se hihnapyörän "sisus" jää pyörimään ulompi kehä pysähtyy kun ilmastointi menee päälle. Olispa tuonki ymmärtynyt vaihtaa kun talvella apulaiteremmit ja kiristimet vaihdettiin.

[GT-555]

Joo kyllähän te oikeassa olitta, nyt kun katto lampulla niin tosiaan se hihnapyörän "sisus" jää pyörimään ulompi kehä pysähtyy kun ilmastointi menee päälle. Olispa tuonki ymmärtynyt vaihtaa kun talvella apulaiteremmit ja kiristimet vaihdettiin.

Älä sitten pelästy kun menet kysymään pyörän hintaa Itse ainakin meinasin pudota persiilleen

[Gräns]

Älä sitten pelästy kun menet kysymään pyörän hintaa Itse ainakin meinasin pudota persiilleen

Joo taitaa jokin 200-300€ kuolema olla . Onko se kampiakselin asentoanturi samassa paikassa? Meinaa että niitäkin on vissiin mennyt näistä? Kannataisiko samassa vaihtaa jos hinta olisi yhtään "säädyllinen" :think

[Hjördis]

Joo taitaa jokin 200-300€ kuolema olla . Onko se kampiakselin asentoanturi samassa paikassa? Meinaa että niitäkin on vissiin mennyt näistä? Kannataisiko samassa vaihtaa jos hinta olisi yhtään "säädyllinen" :think

Saat kyllä tuplata hintahaitarisi jos käyt marmorilla kysymässä. Alkuperäisen pyörän ilman BMW-leimaa saa uutena halvimmillaan hieman alle 200 eurolla.

Kampiakselin asentotunnistin on koneen toisessa päässä. Itseäni kanssa kiinnoistaisi tietää jos joku on näissä koneissa joutunut vaihtaa tämän? Ei ole nimittäin tullut vastaan sellaista tapausta vielä. Kampiakselin tunnistimen parina toimiva nokka-akselin asentotunnistinta tiedän että jonkin verran on näissä vaihdettu.

[GT-555]

Saat kyllä tuplata hintahaitarisi jos käyt marmorilla kysymässä. Alkuperäisen pyörän ilman BMW-leimaa saa uutena halvimmillaan hieman alle 200 eurolla.

Kysyin ihan tarvike pyörää paikallisesta varaosasta niin yli 400e siellä pyydettiin. Tiukalla tinkaamisella olis saanu 350e:lla. Ebaysta löysin halvimman.

[dumpi]

Profiteile.de kautta hommasin kaverin E60 530D hihnapyörän (Febi Bilstein). Hintaa tuli rapsakka 201 € kotiovelle tuotuna.

[Timelord]

Profiteile.de kautta hommasin kaverin E60 530D hihnapyörän (Febi Bilstein). Hintaa tuli rapsakka 201 € kotiovelle tuotuna.

OT: Suomipojalla ainakin kate-% kohillaan. Noh, ilmankos Suomi on siinä jamassa missä se on; ainakin tavallisen duunarin näkökulmasta.

[Gräns]

OT: Suomipojalla ainakin kate-% kohillaan. Noh, ilmankos Suomi on siinä jamassa missä se on; ainakin tavallisen duunarin näkökulmasta.

Hihnapyörä 325€ paikallisesta varaosaliikkeestä, vaihto 70€, nyt pelaa . Vanha oli aivan selvä.