530d -04 vaaleaa savua

[TimoK76]

Keväällä hankkimallani 530d -04 farkulla on ajeltu omistuksessani vailla kummempia murheita reilu parikymmentätuhatta kilometriä. Autossa on mittarissa 240 tkm.
Nyt loppukesästä / syksystä olen joutunut lisäämään pari kertaa jäähdytinnestettä. Ajattelin vaihtavani joku kaunis päivä vesipumpun, kun niitä kaiketi on näistäkin mennyt. Nyt auto vei kuitenkin viimeisen viikon aikana reilun litran jäähdytinnestettä ja tänään lähtiessäni liikenteeseen pakoputkesta tuprusi melkoinen höyry. Reilummin kun polkaisi kaasua niin näkyvyys oli taustapeilistä olematon. Savu / höyry on vaaleaa, eikä haissut öljyn-, tai naftankärylle. Lisäksi konepellin avatessani, auton käydessä, jostain ilmansuodatinkotelon alta ahtimen suunnalta työnteli hienoista höyryä.
Olisiko mitään ajatusta, mistä lähteä haarukoimaan ongelmaa.

[MajorDrake]

EGR:n jäähdytin lienee särki, pukkaa silloin nestettä pakosarjaan...

Jäähdytin on siinä EGR termostaatin alla...

[TimoK76]

Kiitoksia todella nopeasta vastauksesta.
Mistäköhän moisen jäähdyttimen voisi saada sopuhintaan ja voiko vuotamisen varmistaa jollain? Ekassa paikassa tarjottu lähes 500 € hintalappu ja vahvistamaton kyseisen jäähdyttimen vuoto ei kuulostanut houkuttelevalta yhtälöltä.

Mitenkäs homma menisi, jos EGR:n tulppaa ja estää vesikierron jäähdyttimeen. Ilmeisesti vaatii jotain ohjelmointia, ettei heitä vikakoodia? Tuolla hinnalla vaan ohjelmoittaisi jonkun lisähevosenkin autoon Egr:n poisto-ohjelmoinnin lisäksi. Vaikuttaako modaus jotenkin esim. Moottorin lämpiämiseen kylmänä?

[MNi]

Jos on EU4-päästöllinen eli DPF ja suorat pakoputkenpäät niin osa 1 täältä: KLIK.

Jos on tomaatti ja EU3-päästöllinen eli ilman DPF:ää, pakoputkenpäät alaspäin taitettuna niin osa 1 täältä: KLIK.

Kuten kuvista näkyy, EU3-jäähdytin on vähän lyhyempi ja siitä lähtee liitospannan kautta 90 asteen mutkalla pyöreä putki. Jos on EU4-jäähdytin, se on pidempi ja pantaa ei ole vaan putki kuuluu osana jäähdyttimeen.

Otetaan esimerkkinä EU4-jäähdytin eli 11717790065. Findpart.org sanoo että tarvikevalmistajia ei ole: KLIK. Siispä korvaavia tuotteita ei kannata etsiä, vaihtoehtona on uuden tai käytetyn hankinta.

Suomen Schmiedmannilta nähdään että referenssihinta uutena on 349€: KLIK. Tästä edullisempaa lienee epätodennäköistä Suomesta löytää.

Pielemeierilta voi kysellä tarjousta, tulee todennäköisesti ~15-20% edullisemmaksi kuin Schmiedmann vaikka toimituskulut laskee päälle. Pielemeierin kontaktitiedot löytyvät esim. Yleistä autokeskustelua/OEM-osien tilaaminen Saksasta -threadista.

RealOEM:stä yo. linkeistä voi oikeasta yläreunasta valita kieleksi saksan jolloin saadaan ebay.de hakutermiksi Abgas-Kühler. Siihen vielä BMW 530d eteen. Tai vaihtoehtoisesti 7 viimeisintä numeroa osanumerosta. Sieltä näitä näemmä irtoaa käytettynä 80-100€ hintaan.

Autokorjaamolla, jopa merkkihuollossa voi pyytää tekemään painetestin ja sanoa että epäilet EGR-jäähdyttimen vuotavan.

[Mikiis]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NC71&mospid=47753&btnr=11_2328&hg=11&fg=03

Mulla oli omassa tuo osan. 10 tuosta linkistä, eli öljynlauhdutin. Jos nyt jostain kumman syystä ei nuo yllämainitut kommervenkit auta. Pistin vain ehdotuksen ilmoille...

Tuon lauhduttimen vuodon, kyllä näkee suht helposti. Mulla lopussa söi nestettä ihan huolella, ja ruikki moottorin kylkeen, niin että tuli käryä sisälle asti. Mutta sinun takapaukaksessahan, höyry tuntuu nousevan pakosarjan puolelta. Öljynlauhdutinhan on imusarjan puolella...

[TimoK76]

Egr-jäähdyttimen tilailin marmorilta 400 € hintaan pikalentona ja vaihdoin paikoilleen. Kilometrin verran höyrytteli vielä pakosarjaan valuneita jäähdytinnesteitä ja sen jälkeen on taas taustapeilistä näkynyt höyrytön maisema.
Kiitos vastanneille!