olen ostamassa e61 525d

[BmwPunisher]

http://www.nettiauto.com/bmw/525/5967878

Tätäkö menossa kattomaan?

[jaki]

http://www.nettiauto.com/bmw/525/5967878

Tätäkö menossa kattomaan?

Minkähän takia ei ole sisäkuvia?

- ei navigaattoria, no, ei välttämättä iso puute
- ei BT liityntää vaan joku Mokian viritelmä = kökkö
- ei hifejä, heti joutuu ruuvailemaan
- manuaali, mutta joilekin se on vielä etu

Kannattaa varautua näiden viripelien kanssa sitten normaalia enemmän korjailuihin. Ei 50 hp ilmaiseksi tule vaan paikat kyllä porsii nopeammin. Mikäs siinä, jos on talli ja, työkalut ja osaaminen.

[sambsbe]

tota juuri menossa kattomaan, sisuta on kermasella nahalla siisti kunto noi kuvilla mitä sain, joo tota hifi puolta vähä mietin et miten saan sen ipodin siihen site laitettua.. ja itse haluan manuaali laatikolla

[veku]

Kannattaa varautua näiden viripelien kanssa sitten normaalia enemmän korjailuihin. Ei 50 hp ilmaiseksi tule vaan paikat kyllä porsii nopeammin. Mikäs siinä, jos on talli ja, työkalut ja osaaminen.

Riippuu paljon ajosta ,meillä 272-->370\770hp setupilla ajettu kohta kolme vuotta ilman ongelmia..

[jaki]

Riippuu paljon ajosta ,meillä 272-->370\770hp setupilla ajettu kohta kolme vuotta ilman ongelmia..

Joopa joo. Vahvojen huhujen mukaan, laatikon kesto voi jopa parantua tuollaisella reilulla sadalla lisänewtonilla, not.
Uskokoon ken haluaa noita satuja.
Tai sitten seuraava saa täydellisen pommin (lue kaikki viat jonossa odottamasa korjaajaansa).

[Clavurion]

Joopa joo. Vahvojen huhujen mukaan, laatikon kesto voi jopa parantua tuollaisella reilulla sadalla lisänewtonilla, not.
Uskokoon ken haluaa noita satuja.
Tai sitten seuraava saa täydellisen pommin (lue kaikki viat jonossa odottamasa korjaajaansa).

Ei kai tämän asian tarvi olla näin mustavalkoinen. Saa sen laatikon rikki vakioväännölläkin. Omassa E39 530d:ssähän on kuulemma surullisen kuuluisa GM:n aski. Auto ostettu 100 tkm ajettuna ja ohjelmoitu saman tien 230 hv, 550 Nm. Sama laatikko siellä vielä hyrskyttää, nyt 318 tkm mittarissa.

[veku]

Ei kai tämän asian tarvi olla näin mustavalkoinen. Saa sen laatikon rikki vakioväännölläkin. Omassa E39 530d:ssähän on kuulemma surullisen kuuluisa GM:n aski. Auto ostettu 100 tkm ajettuna ja ohjelmoitu saman tien 230 hv, 550 Nm. Sama laatikko siellä vielä hyrskyttää, nyt 318 tkm mittarissa.

Juuri näin,ajotavalla ja käytöllä kun on merkitystä.
Tokihan se on selvää että heikompi kuin vakiona mutta asian olen tiedostanut jo kymmenen vuoden ajan kun on aina ollut ohjelma dieselautossa.
Traktoriinkin harkitsen koska siinä ohjelma puoltaa kulutuksen laskua ja samalla tulee lisää tehoa

[Matson^]

Itsekkin suhtaudun varauksellisemmin ostaessa viritettyyn/ohjelmoituun peliin, muttei se mikään este ole.. yleiskunnosta, myyjästä yms näkee kuitenkin aika nopeasti miten laitetta on pidetty/käsitelty.

Itsellä on ollut aina kaikki mahdolliset vehkeet softattu ja vanhemmat muuten ruuvattu, eikä mikään ole koskaan ollut rikki tehonlisäyksen takia. Autoissahan ne on vaan oikeastaan huvin vuoksi, mutta työkoneissa niistä on jo ihan hyötyäkin.. eikä kyllä tulisi mieleenkään enää vakioilla yrittää kituuttaa ja polttaa satoja litroja turhaa polttoainetta päästönormien takia (jotka muuten täyttyy vieläkin).

[BmwPunisher]

Millainen yksilö oli?