Bmw 535dA -05 vaihteistovika?

[Samppatku]

Olen ostamassa otsikon mukaista autoa, kohtuu halvalla syystä että, kuulemma ykkönen rykii ja on äkkipikainen ja takkuilee P/1 vaihde. Omistaja sanoo että olisi vaihteiston venttiilivika. Voiko olla vaankiinni huonoista öljyistä vai onko noissa oikeasti venttiilivikaa, kn en ainakaan löytänyt kenenkään kirjoittamana että olisi? Ja mitä sellaisen korjaus maksaa jos on?

[buksin-1]

Laita PM, jos peruskorjaus kiinnostaa.

[Samppatku]

Tälläisen lisäselvityksen sain vielä kun ysyin tarkemmin vikaa:
Käsittääkseni vika on venttiileissä eli ei luista vaan kytkee vaihteen
liiankin nopeasti eli nykäisee. Hiljainen ajo ei onnistu kuin jarrulla.
Vika ilmenee vain p ja 1-vaihteella.

[basti83]

E61 530d * * GA6HP26Z Mechatronic

venttiili remppa 1300e "www.autorepair.fi" ---->
päivän hommaa....

[Mane400]

E61 530XD -07 LCI GA6HP26Z kytkentäpaineet

Auton vaihteisto toimii manuaalisesti vaihteita vaihtamalla normaalisti, mutta ajettaessa automaatilla 2. vaihde kytkeytyy päälle parin sekunnin ajan/luistaa, jonka jälkeen on kunnolla lukossa. Tämä siis myös lämpimällä vaihteistolla sekä ylös- että alaspäin vaihtaessa. Ovatko nuo kuvan mukaiset kytkentäpaineet normaalit? Autolla ajettu n.205tkm, josta n. 3tkm vaihteistoöljyn vaihdon jälkeen (Ravenol 6HP kierrättämällä+ uusi öljypohja). Tämä vika/ominaisuus oli myös ennen öljynvaihtoa, vaihteet alkoivat muuten kytkeytyä huomattavasti paremmin öljynvaihdon jälkeen. Nollasin tänään adaptaatioarvot toistamiseen vaihdelaatikosta, mutta eipä sillä tuohon tuntunut olevan mitään vaikutusta. Voiko vikaa olla jossian ohjelmistopuolella? Muutenkin esim. ylämäkeen ajettaessa tasakaasulla vaihteisto saisi vaihtaa vaihteita aiemmin, nyt kierrokset laskevat turhan alas ennen vaihteen vaihtoa (n.1000-1500rpm). En tiedä johtuuko tämä sitten auton lastutuksesta, joka on tehty n. 40tkm sitten (n. 300hp/600Nm).