F11 laatikosta hälytys (transmission faulti =SELVISI..vikakoodit luettu 8.4

[poke]

Eikö tämä olisi tullut aikasemmin eteen..:think ,+3000 km on menty nyt ohjelmoinnin jälkeen.
No kahdeksan tunnin päästä varmaan ollaan viisaampia.

Ei välttämättä, kun elektroniikan kanssa ollaan telemisissä.

[veku]

Ei välttämättä, kun elektroniikan kanssa ollaan telemisissä.

Niin kai , onneksi en tiedä elektroniikasta enempää kuin sika kahvinkeittimestä..

Toivon hartaasti ettei mitään isompaa olisi..kaikki jalatkin laitoin ristiin jo varmuudeksi.

Tuo telemis termikin tuli ihan puun takaa

[touring39]

Otat vaan veku kunnialla pioneerin viitan harteillesi ja kaiken siihen liittyvän gloorian.

Jonkun kato täytyy käydä ensin nämä alkupään ongelmat läpi, jotta rahvas saa sitten kaiken itselleen halvemmalla

[veku]

Otat vaan veku kunnialla pioneerin viitan harteillesi ja kaiken siihen liittyvän gloorian.

Jonkun kato täytyy käydä ensin nämä alkupään ongelmat läpi, jotta rahvas saa sitten kaiken itselleen halvemmalla

Tais olla Kiken auto pioneerina Antilla..mä tulin tokana.
Pidähän kaima mulle peukkuja että bitti on vaan poikittain

[poke]

Tais olla Kiken auto pioneerina Antilla..mä tulin tokana.
Pidähän kaima mulle peukkuja että bitti on vaan poikittain

ja mun auto on menossa Antille maanantaina...
Tosin ei luulis mun autoon tulevan tuollaisia herjoja vaihteistosta

[poke]

Tuo telemis termikin tuli ihan puun takaa

Heh, se on kuule lukemisen ymmärrysvastuu lukijalla, kun savolainen kirjoittaa..

[veku]

Ja vian syylliseksi selvisi jumiutuva EGR-venttiili, laatikosta ei mitään vikakoodia vaikka näytölle niitä tarjosikin

Kiitos ja kumarrus mr Kissavesalalle

Osa tilattu ja tiistaina vaihtuu se..

[jms1601]

No ei tarvinut onneks kaivaa toimintatonnia esille tai usampaakin tässä tapauksessa

[Tommix]

Hyvä että selkis tuo juttu

[veku]

No ei tarvinut onneks kaivaa toimintatonnia esille tai usampaakin tässä tapauksessa

Hyvä että selkis tuo juttu

Meikällä oli pahin skenaario että laatikko vaihtoon, tuntuu lottovoitolta tämä vika

Juu onneksi matka taittuu, tiistaina uusi egr venttiili ja tuoreet öljyt moottoriin niin jospa kesä menisi ajellessa

[VolvoTDi]

Siis eikö sitä EGR:ää ole softalla heivattu mäkeen jos kerran DPF:kin on hävitetty? Unohtunut tehdä?

[veku]

Siis eikö sitä EGR:ää ole softalla heivattu mäkeen jos kerran DPF:kin on hävitetty? Unohtunut tehdä?

Ilmeisesti ei ole, miten siellä on ratkaistu tuo ?
E6x :ssä ohjataan alipaineella ja F1:ssä egr on sähköohjattu..

[böntti]

Yhtään virisoftaa en ole ikinä edes yrittänyt tehdä, mutta eikö tuo poisteta aivan samalla tavalla eli vedetään egr:n ohjauskartta "nollille"?

[VolvoTDi]

Ilmeisesti ei ole, miten siellä on ratkaistu tuo ?
E6x :ssä ohjataan alipaineella ja F1:ssä egr on sähköohjattu..

Ei sillä ohjaustavalla ole merkitystä poiston kannalta ja toisaalta onhan se alipainetoimisen EGR:n ohjaussolenoidi sähkötoiminen. Pyydä ottaan softasta pois niin vähenee pöläytykset ja eipähän osa hajoa enää. Jos nykyinen EGR suostuu vielä sulkeutumaan niin turhaan sitä uuttakaan osaa sinne tunkemaan.

[veku]

Ei sillä ohjaustavalla ole merkitystä poiston kannalta ja toisaalta onhan se alipainetoimisen EGR:n ohjaussolenoidi sähkötoiminen. Pyydä ottaan softasta pois niin vähenee pöläytykset ja eipähän osa hajoa enää. Jos nykyinen EGR suostuu vielä sulkeutumaan niin turhaan sitä uuttakaan osaa sinne tunkemaan.

Kyllä egr toimi kun Kissavesala testasi sen.
Ilmeisesti se jumii satunnaisesti ja silloin pukkaa nuo hauskat hälyt ..tilasin jo egr:n

Soiteltiin just Antin kanssa,EGR on pois ohjelmasta mutta autohan testaa sen toiminnan käynnistyksen yhteydessä.
Ilmeisesti venttiili jäi auki tms väliasentoon käynnistyksen yhteydessä jolloin nuo vikakoodit tulivat, vikakoodithan tulivat kylmällä koneella ensimmäisessä ns pitemmässä kiihdytyksessä 0-90 kmh.

Antti meinas että taisi temppuilla jo penkityksessä kun nm:ssä oli selviä eroa eri vetojen välillä..no käyn kohta uudestaan penkissä ja katsotaan jos saisi lisää voimaa samalla.