Uudet(?) F10 vanteet romuna

[jukpitka]

Terve menoa, muista tarkistaa että on iso rako jarrusatulan ja vanteen välissä, ettei tule sama homma ensi kesänä mersufoorumilla. Kyseessä kuitenkin aivan mitätön asia, jos muuuten tykkää autosta.

Nuo naarmut alumiinissa on joitain kymmenysosamillejä. Kuvan perusteella näyttää siltä että hädin tuskin mennyt maalista läpi. Pese ne nyt edes jollain liuotinpesuaineella, niin tulee varmaan jo parempi mieli.

Pesty jo.

[jukpitka]

Urat näyttää lähes aina syvemmiltä mitä todellisuudessa ovat. 2mm on jo melkoinen monttu. Jos haluat tarkastella oikeasti kuinka syvä ura on niin yksi intiaanikikka on painaa muovailuvahaa uraan ja vahamöykystä sitten mitata tönärillä syvyys.

Kaiken kaikkiaan tää foorumi on asiallinen paikka, kiitos kommenteistanne!

[NAL-E]

Joku tuolla jo aikasemmin mainitsikin pesusta. Kuvien perusteellahan vanteet on aivan pinttyneessä paskassa, kuten jarrupölyssä yms. joka ei todellakaan vähän painepesurilla sinnepäin ruiskimalla lähde mihinkään. Kunnon pesu raudan- ja pienpoistoaineilla ja uudet kuvat, niin vois jopa saada jotain selvääkin noista jäljistä.

[jukpitka]

Joku tuolla jo aikasemmin mainitsikin pesusta. Kuvien perusteellahan vanteet on aivan pinttyneessä paskassa, kuten jarrupölyssä yms. joka ei todellakaan vähän painepesurilla sinnepäin ruiskimalla lähde mihinkään. Kunnon pesu raudan- ja pienpoistoaineilla ja uudet kuvat, niin vois jopa saada jotain selvääkin noista jäljistä.

tehty jo pesu, voin napata kuvan ja laittaa jakoon

[jukpitka]

tehty jo pesu, voin napata kuvan ja laittaa jakoon

Ja siis tämä vanne 17'

[TJJ]

tehty jo pesu, voin napata kuvan ja laittaa jakoon

Aika surkeassa kunnossa ovat (muutenkin kuin naarmun puolesta) yhden talven jälkeen. Taitaa olla hiekoitushiekkaa aika paljon ajamillasi teillä? Tai sitten noissakin on jotain viherpiiperrysmaalia joka ei kestä yhtään kiveniskua.

Kannattaisi varmaan paikkamaalata/lakata nuo vauriot. Tai niin ainakin itse tekisin, tosin minähän en kovin usein (ikinä) vaihda autoa.

[poke]

Ja siis tämä vanne 17'

Mulla just samanlaiset vanteet ja samalla tavalla urautuneet. Mietin, että jos nappais renkaat pois, puhaltais ja pulverois uudelleen. Tai sitten 18" talvikiekot.

P.S. mersukauppaan mina en lähe

[jukpitka]

Mulla just samanlaiset vanteet ja samalla tavalla urautuneet. Mietin, että jos nappais renkaat pois, puhaltais ja pulverois uudelleen. Tai sitten 18" talvikiekot.

P.S. mersukauppaan mina en lähe

Varmasti hyviä vaihtoehtoja kumpikin. Itse odotan kuitenkin BMW -osapuolelta toimenpiteitä asiassa niin, että 2000EUR sijoitukseni ei nyt heti vaadi lisäeuroja tiskiin. Vanteet meni tohon kuntoon 4kk:ssa.

[rakkuj]

Etkö huomannut mitään, kun kivet siellä piteli ääntä?

[jukpitka]

Etkö huomannut mitään, kun kivet siellä piteli ääntä?

Se, minkä huomasi oli että varsinkin etupyörät kärsivät värihaittoja ulkoapäinkin, ilmeisesti siksi, kun vannepölyä irtosi noinkin runsaasti sisäpuolelta. No sen pesasin pois. Tai sitten se oli jarrulevypölyä.

Mulla puörii edelleen sekin ajatus mielessä, että oliko nää pyörät kunnossa edes ostohetkellä. Ei tullut tarkistettua allaolevia talvipyöriä vanteen sisäpuolelta marraskuussa -14

[LUMI]

noita vanteita on/oli nettivaraosassa myynnissä uutena 600€ itse ostin sieltä e92 talvivanteiksi

pitääpä seurata ens talvena miten niille käy :think

[Havis]

Mulla puörii edelleen sekin ajatus mielessä, että oliko nää pyörät kunnossa edes ostohetkellä. Ei tullut tarkistettua allaolevia talvipyöriä vanteen sisäpuolelta marraskuussa -14

Eipä sitä alkutilannetta sitten selvitä erkkikään, joten on itsensä kiusaamista miettiä moista. Jospa muistais seuraavia vanteita hankkiessa.

Pääsyy ilmiöön on eittämättä tehtaan liian naftiksi laskema toleranssi jarrusatulan ja vanteen välille, joka toteutuu varmaan ihanneoloissa. Riippuu ihan väliin joutuvan lian tyypistä millaiset jäljet ajossa tulee.

Eli siis teoriassa toimiva paketti => valmistaja varmaan vetoaa epäsuotuisiin tms olosuhteisiin korvausta haettaessa. Paikallinen myyjä voi ehkä hyvää hyvyyttään kompensoida jotain hyvät asiakassuhteet säilyttääkseen. Oikeuteen en lähtis, ei ole takeita jutun voittamisesta.

O.T
Aivan samanlaisia naarmuja muuten on esiintynyt vaikkapa E39:n originaali "pelti" vanteiden sisäpinnoissa.

P.S.
Onko autoon vaihdettu esim jarrupalat joskus? Jospa satulat eivät ole tulleet millin tarkkuudella alkuperäiseen asentoon...

[jukpitka]

Eipä sitä alkutilannetta sitten selvitä erkkikään, joten on itsensä kiusaamista miettiä moista. Jospa muistais seuraavia vanteita hankkiessa.

Pääsyy ilmiöön on eittämättä tehtaan liian naftiksi laskema toleranssi jarrusatulan ja vanteen välille, joka toteutuu varmaan ihanneoloissa. Riippuu ihan väliin joutuvan lian tyypistä millaiset jäljet ajossa tulee.

Eli siis teoriassa toimiva paketti => valmistaja varmaan vetoaa epäsuotuisiin tms olosuhteisiin korvausta haettaessa. Paikallinen myyjä voi ehkä hyvää hyvyyttään kompensoida jotain hyvät asiakassuhteet säilyttääkseen. Oikeuteen en lähtis, ei ole takeita jutun voittamisesta.

O.T
Aivan samanlaisia naarmuja muuten on esiintynyt vaikkapa E39:n originaali "pelti" vanteiden sisäpinnoissa.

P.S.
Onko autoon vaihdettu esim jarrupalat joskus? Jospa satulat eivät ole tulleet millin tarkkuudella alkuperäiseen asentoon...

Auto oli uusi ja ajamaton marraskuussa -14. Myös nää vanteet piti olla uudet 2000EUR hintaan sisältäen kumit. Ostopaikkana BMW -diileri Länsi-Suomessa, joka ei ole halukas korvaamaan yhtään mitään. En välttämättä hakeudu asioimaan uudelleen sinne, vaikka edustavat myös muita sinällään kiinnostavia merkkejä

[veku]

Ei kai tuon takia kannata merkkiä sentään vaihtaan jos auto muuten mieluinen

[jukpitka]

Ei kai tuon takia kannata merkkiä sentään vaihtaan jos auto muuten mieluinen

No nää on näitä periaatteellisia juttuja..ei ehkä kiinnosta odotella seuraavaa "asiakaspalvelutilannetta" ko toimijalta. Autohan ON hyvä