Polkupyörien kuljetus

[bittivirhe]

Onkos foorumilaisilla kokemusta polkupyörien kuljetuksesta F11:llä tai vastaavalla? Lyhyitä matkoja olen kuljettanut vetokoukkuun kiinnitettävässä telineessä, mutta jos haluaisi pitkälle matkalle 3 pyörää mukaan, mikä olisi toimivin ratkaisu? Onko noista BMW:n katolle tulevista telineistä mihinkään? Kuvittelen, että katolla pyörät pysyisivät märälläkin kelillä vähän siistimmässä kunnossa kuin perässä.

Sisälle autoon ei mahdu.

Kiitän.

[Tomppa80]

Käyt näitä ostaan 3kpl.http://www.xxl.fi/pyoraily/kuljettam...037871_1_style niin homma hoituu. Itsellä kaksi pyörää tulee tuollaisilla telineillä mukana, ja ei voi kuin suisitella.

[bittivirhe]

Kiitos. Tuossa ei ilmeisesti pureta polkupyöriä (hyvä) ja tuo vino tuki tulee kiinni pyörän runkoon(ko)? Ja alle sitten vissiin Bemarin oma kattoteline.

[Anzafin]

Bemarin omat kattotelineet on hyvät, mutta vastaavia parempiakin on. Minulla on E60:n katolla Prorack Whispbar -telineet ja pyöränkuljetukseen Thule 591 -teline. On tosi näppärä ja todella jämäkkä.

Bemarin omaan kattotelineeseen käy Thulen tuotteet. Taisipa olla vielä niin, että BMW:n omat vehkeet onkin Thulen tekemiä.

[bittivirhe]

Näyttää mielenkiintoiselta tuo Whispbar, mutta saako noita jenkkilää lähempää? (Voi toimitusaika muuten mennä pitkäksi..)

[Anzafin]

Näyttää mielenkiintoiselta tuo Whispbar, mutta saako noita jenkkilää lähempää? (Voi toimitusaika muuten mennä pitkäksi..)

Saapi. Tuolta tilasin itse: http://www.roofbox.co.uk/roof-bars/

[bittivirhe]

Saapi. Tuolta tilasin itse: http://www.roofbox.co.uk/roof-bars/

Tarjoaa vain Ateraa ja Thulea vuoden 2010 ja sitä uudempiin 5-farjan farkkuihin?

[Anzafin]

Tarjoaa vain Ateraa ja Thulea vuoden 2010 ja sitä uudempiin 5-farjan farkkuihin?

Niinpä näkyy.
Tuolta sivulta voit katsoa että mitkä ne osanumerot ovat niille palkeille ja kiinnityssetille: http://www.whispbar.co.uk/#
Kysy sitten vaikka sähköpostilla tuolta kaupasta että löytyykö noita. Tosin näyttäisi että F11:aan ei ole kattokaiteisiin olemassa (vielä?) kiinnityssettiä. F10:een on, ja uskon että ne käy myös F11:een jos ei ole kattokaiteita.

edit: Tässä on F10 (tai F11 ilman kattokaiteita) tuotenumerot:
- S7W FLUSH BAR
- K606W FITTING KIT

Tuo Thule Wingbar vaikuttaa kyllä aika lailla samanlaiselta. BMW:n omakin on tuollainen "äänetön" siipi, mutta se kiinnike on helkkarin korkea. Ainakin tuo Prorackin kiinnike on matalampi.

- Antti -

[bittivirhe]

Ostin nyt sitten Thulen kattotelineen ja 591-pyörätelineet. Palapeli on kasattu ja yksi pyörä katolla - on kyllä pelottavan korkea kuorma. Jospa nuo siellä pysyvät.

Olen joskus nähnyt telineen, joka kääntyy auton sivulle lastausta varten. Voisi olla tosi näppärä, pyörän nosto katolle ja kiinnitys kahdella kädellä oli ainakin ensikertalaiselle vähän..

Pelkkä kattoteline (wingbar) vihelsi ajaessa, täytynee tukkia niitä kiskojen koloja vaikka tukkeet saakin repiä irti, jotta saa pyörätelineitä irti/kiinni.

[A62]

Minulla on tällainen, mutta vanhempi versio. Nyt ostaisin tuollaisen

http://www.thule.com/en/fi/products/carriers-and-racks/bike-carriers/towbar-mounted-bike-carriers/thule-velocompact-927-_-927000

[bittivirhe]

No niin, reissu heitetty kattotelineen ja kolmen Thule 591 -telineen kanssa. Kyllähän nuo pyörät katolla kulkivat tuhansia kilometrejä. Kulutus nousi arviolta 1-2 litraa satasella.

Kahden pyörän kanssa tuo toimii hyvin, kolmannen kanssa joutuu puljaamaan kun keskimmäistä pyörää ei yllä nostaa ja kiinnittää ellei ota reunimmaista telinettä pois ja liu'uta keskimmäistä reunalle.

Vetokoukkuteline voisi olla omalla tavallaan näppärä, mutta kuinka paljon painoa koukun varaan saa laittaa? Teline ja 3-4 pyörää tekisi jo helposti enemmän kuin 75 kg, jota muistelen jossain mainitun maksimiksi.