F11 Mittariston "black panel"

[JKK]

Olen tekemässä yhdestä F11-yksilöstä kauppaa, jossa on alla olevan kuvan kaltainen mittaristo. Kertokaa mistä on kysymys? On ole moiseen koskaan törmännyt...

[skt]

Mielenkiintoista olis nähdä kuvia.

[skt]

Mielenkiintoista olis nähdä kuvia.

Googlella https://m.youtube.com/watch?v=aiMYbQtrtec

[jämerä]

Kyllä se on tämä?https://youtu.be/Fj7ajkPFNKw Sama mittaristo löytyy allekirjoittaneelta

[MajorDrake]

Varustekoodi on 6WA INSTRUMENT CLUSTER W. EXTENDED CONT

Kaikissa Hudillissa on tuo tai stten se on pitänys ostaa erikseen...

Edit: 3/2011 alkaen ainakin...

[MajorDrake]

Googlella https://m.youtube.com/watch?v=aiMYbQtrtec

Tämä on eri asia.
6WB MULTIFUNCTIONAL INSTRUMENT DISPLAY

Tässä on siis myös Black panel mutta myös virtuaaliset mittarit
ja tuli 2013 vuosimalliin saataville.

[HannuE60]

Varustekoodi on 6WA INSTRUMENT CLUSTER W. EXTENDED CONT

Kaikissa Hudillissa on tuo tai stten se on pitänys ostaa erikseen...

Tota,

Toi kyseinen mittari on varuste 6WB, eikä 6WA.


Offtopic mulla omassa hud, muttei ole 6WA,ta vaan perusmittari.

Hannu

Edit, katoinkin väärin ja major jo vastasikin. Eli tuossahan olikin viisarit.. eli 6WA mittari

[MajorDrake]

Offtopic mulla omassa hud, muttei ole 6WA,ta vaan perusmittari.

2011 Suomen & Saksan hinnastossa ei ole saanut hudia ilman 6WA:ta.
Ehkä alkupään autoja on saanut...

[JKK]

Juu, tämä yksilö on 4/2011 jossa on HUD. Kummastutti vaan kun en koskaan ollut nähnyt moista... Katotaan kuinka tämän tapauksen kanssa käy. Auto on siis vielä saksassa yksityisellä henkilöllä myytävänä.

Heitetään tähän samalla jatkoksi kyssäri F11 hifi-seteistä. Tässä ko. yksilössä on HiFi-professional. Eli onko kyseessä "HiFi Lautsprechersystemistä" seuraava askel parempaan päin? Miten tuo paketti soi suhteessa esim. E61:sen Individual Hifiin?

[Sami_R]

Juu, tämä yksilö on 4/2011 jossa on HUD. Kummastutti vaan kun en koskaan ollut nähnyt moista... Katotaan kuinka tämän tapauksen kanssa käy. Auto on siis vielä saksassa yksityisellä henkilöllä myytävänä.

Heitetään tähän samalla jatkoksi kyssäri F11 hifi-seteistä. Tässä ko. yksilössä on HiFi-professional. Eli onko kyseessä "HiFi Lautsprechersystemistä" seuraava askel parempaan päin? Miten tuo paketti soi suhteessa esim. E61:sen Individual Hifiin?

Mulla on autossa S677 HiFi system Professional DSP. Jos on sama varuste niin hyvin potkii. Tuossakin on kuitenkin jo subbarit etupenkkien alla ym. Tosin minulla ei ole vertailukohtaa esim. Harman Kardoniin. :think

Ja aiheen vierestä. Minulla on myös HUD, mutta ei tuollaista mittaristoa.

[Jarppa63]

Juu, tämä yksilö on 4/2011 jossa on HUD. Kummastutti vaan kun en koskaan ollut nähnyt moista... Katotaan kuinka tämän tapauksen kanssa käy. Auto on siis vielä saksassa yksityisellä henkilöllä myytävänä.

Heitetään tähän samalla jatkoksi kyssäri F11 hifi-seteistä. Tässä ko. yksilössä on HiFi-professional. Eli onko kyseessä "HiFi Lautsprechersystemistä" seuraava askel parempaan päin? Miten tuo paketti soi suhteessa esim. E61:sen Individual Hifiin?

Se on L7. Eli hifi -kajareista seuraava. Soi suunnilleen kuten e60/61 Logic 7. IA vastaava olisi kaiketi B&O. Jotka taisi tulla vasta myöhemmin.

Itse olen tyytyväinen tuohon s677 optioon. Soinnissa ei valittamista.
ja myös tuo optio 6WA on ihan jees.
Tuu katsomaan joskus
Jarppa

[MajorDrake]

Jep.

otetaas kertaus F1x hifeistä, perässä autoveroton listahinta
->2012
perus "hifit" = 6 kajaria, ei erillistä vahvaria
676 Hifi paketit = 205W vahvari ja 12 kaiutinta ~520€
677 Hifi Pro / L7 = Surround, 600W vahvari ja 16 kaiutinta, Dirac sigaalinkäsittelijä ~1330€

2013 ->
perus "hifit" = 6 kajaria, ei erillistä vahvaria
676 Hifi paketti = 205W vahvari ja 12 kaiutinta ~520€
678 Harman Kardon / L7 = Surround, 600W vahvari ja 16 kaiutinta ~1140€
6F2 Bang & Olufsen high-end Surround Sound system, 1200W, 16 kajaria, Dirac ~4210€

Huhua liikkuu että 677 on parempi kuin 678,
ts. on pitänyt tehdä B&O:lle "tilaa".

B&O on todella harvinainen...

[pyyn0]

Tarviikos 6wb.n olla tehdas uusi vai saapiko olla käytetty, että pystyypi koodailemaan?

[Shatter]

Tarviikos 6wb.n olla tehdas uusi vai saapiko olla käytetty, että pystyypi koodailemaan?

Itsekin olen 6wa/6wb retrofittiä suunnittelemassa.. käytetty käy myös, mutta vaatii mittariston purun/piirin resetoinnin. Olen ymmärtänyt että yksi optio ainakin 6wa kohdalla on että kilometrit täytyy olla vähemmän kuin kohdeautossa ja runkonumeron saisi ajettua yli purkamatta fläshäämällä mittariston, varmaan ko. toimenpide sopii myös 6wb mittaristoon?

eBaysta saa muutamalta myyjältä myös valmiiksi muokatun mittariston eli kilometrit nollattuna ja runkonumero vaihdettu tulevaan autoon sopivaksi ~900e. Silloin vaatii vain kytkennän, varustelistan muokkauksen ja KOMBI/CIC koodauksen.

[ptikkala]

Jep, eli kilometrit pitää olla vähemmän kuin autossa mihin se tulee tai ne pitää nollata. VIN numero pitää nollata jokatapauksessa (samalla ne nuo kilometritkin poistuu) jos käytetty mittaristo. Tosiaan nuo kun on hoidettu niin mittari paikoilleen ja koodaus. Jos on tuo ei täysivärinen hud autossa niin joutuu myös totuttelemaan hieman noihin väreihin 6WB:n myöden, esm. liikennemerkin tausta on oranssi eikä niin selvä kuin täysivärisellä hudilla...

Hmm saattaisin ehkä luopua tuosta omasta 6WB:stä jos on kiinnostusta...