Talvirenkaat

[Palomies]

Talvirenkaat tulevat hankintaan syksyllä.

Kitka vai nasta..?

Autona F10 535D x-drive. Pilaanko auton nastojen rapinalla?

Renkaina vaihtoehtoina Nokia 9 tai Michelin kitka.

Kiitos kommenteista.

[OVi]

Mulla on ollut useampi sarja Contin Icecontacteja ja niitä edeltäviä malleja, mutta viime syksynä ostin Bridgestonen Noranza 001:set. Kaikilta ominaisuuksilta paremmat renkaat, kuin yhdetkään Contit ainakin pitkän matkan ajeluun. Kesärenkaina mulla on Nokian Hakkapeliitta R:t, jotka tulivat auton mukana "talvirenkaaksi" tarkoitettuna, mutta rouva ei suostunut niillä enää ajamaan sen jälkeen, kun kerran sattui liukkaat kelit pidemmälle reissulle.

Noh, toisille riittää vähempi pito ja siihen en ota kantaa, mutta nastan ropinasta ei hirveästi tarvitse kärsiä, sillä Noranzat ovat hiljaisemmat renkaat, kuin Nokian R:t. Toki se nastan ääni kuuluu vaimeasti, mutta itse renkaan ääni on Nokiassa isompi, kuin Noranzassa.

Molemmissa renkaissa on 17" vakiokoko ja isompien rinkuloitten ominaisuuksista en tiedä.

[X800Xl]

Arvioin pitkään pärjäänkö kitkoilla aina nastoilla talvet ajettuna. En kuitenkaan jaksanut enään nastoilla rapistella, koska alkoi tuntumaan, että 90 prosenttia omasta talviajosta tapahtuu kuivalla tai märällä asfaltilla.

Viime talvi oli ensimmäinen talvi keskitason kitkoilla eikä mitään ongelmia edes pääkallokelillä. Tietenkin ajotapa keli huomioiden.

Asun Tampereella ja myös mökkiteitä tulee ajeltua.

F10 535ix.

[Palomies]

Kiitoksia kommenteista.

Kymmenen vuotta sitten meillä oli "olympiamersuja" audeja jotka nelivetoja ja niillä kurvailtiin kitkojen kanssa. Renkaat on vuosien saatossa varmasti muuttunut ja kehittynyt.

Nyt ennen bemaria on kurvailtu Lexus tuotteilla jotka takavetoisia ja niissä oli nastat. En haluaisi kuunnella sitä rapinaa enään ja ajatuksena myös se että omalta osaltani koitan "säästää" teitä. Auto on 535D niin ilmastoa en säästä koska olen julma ihminen kun ajan diesel laitteella.. pahoitteluni, mutta ei ole rahaa ostaa Tesla model S mallia..

Kokemuksia ei vielä ole miten x-drive toimii kun liukasta. Mutta taidan päätyä Michelin kitkaan.

Varmasti on hiljaisempi rengas mitä nyt alla pyörivät Bridgestone runfllat 20" kokoisena. Kesäkiekoista kun päästää vaihtokuntoon niin vaihtoehtoina PilotSport tai muuta latu kiekkoa.

Säästän mielummin rahojani olematta käymättä alkossa kuin auton renkaista..

[paha75]

Itsellä kanssa talvirenkaiden laitto xdriven alle ensi talveksi.

Ajoin 9 vuotta etuvetoautolla kitkarenkailla Oulun suunnalla ja olin erittäin tyytyväinen. Viime talvelle laitoin kuitenkin samaan autoon (Volvo S80) nastat kun vaimo alkoi myös ajamaan enemmän sillä. Laitoin testin perusteella hiljaiset renkaat (Pirelli Ice Zero) ja kyllä nastarenkaat on hiljentyneet paljon 10:ssä vuodessa.

Ajamme jatkossakin molemmilla autoilla ristiin joten laitan bemariin myös nasta renkaat. Lisäksi mielessä pyörinyt että pito on nelivedolla aina huikeen hyvä mutta jarrutusmatka ei ole yhtään lyhyempi joten tuolla voi olla isompi vaara arvioida keli väärin, ja tuo kelin arvioiminen on tärkeämpää kitkalla kuin nastalla.

Jos ajaisin pelkästään itse autolla niin laittaisin silti kitkat kun sen verran hyvät kokemukset on niistä.

[bmw323it]

Tässä sitä taas ollaan loputtoman joutavanpäiväisen väittelyn kynnyksellä. Jaska tykkää Minnasta ja Heikki Millasta, kannattaako väitellä kumpi on oikeassa?

Sen vaan sanon, että F07:ssa on uudet 18" nastarenkaat hiljaisemmat kuin 20" kesärenkaat.

[akzuh]

Meluisuus riippuu paljon renkaasta. Moni moittii esim nokian nastarenkaita kova äänisiksi. Kannattaa miettiä minkälaista ajoa tulee. Itsellä on seiskassa 20” kitkat ja ei ongelmia ole pohjanmaan talvella pidon ym kanssa. Mukavan hiljaiset ja hyvät ajaa isoissakin nopeuksissa. Ensimmäiset kitkat omassa autossa ja täytyy myöntää kun kunnon kitkat alla, niin ei ole kaivannut nastarenkaita. Toki varjopuolena hinta, kun toista tonnia pelkät renkaat :think